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國內消費者期盼許久的Honda第4代CR-V，出現在能源局近日所公佈的7月份油耗測試名單中，距離上市時間已經越來越近；在進口車部分，包含Mercedes-Benz、BMW、Infiniti以及Subaru等都榜上有名，有數款已經於國內上市推出，還有全新動力系統導入以及小改款等作品名列其中。《全文 》

在節能趨勢抬頭的時代，Honda提供一輛別具風格的Hybrid車款－CR-Z，並於2012年臺北新車大展上正式進入國內市場販售，現在為了讓消費者能夠擁有不同的選擇來彰顯自我風格，因此Honda Taiwan於2012年7月17日宣佈推出限量15部的CR-Z Modulo特式車，並以原本139萬元的建議售價上市。《全文 》

Honda原廠於2012年3月30日發佈了CR-V以及Pilot車款的召回消息，本次召回的第2代Honda CR-V車款，對應到臺灣市場之車型則為由Honda Taiwan生產的第1款國產CR-V，召回原因是頭燈中的電線可能會使近光燈失去作用。Honda Taiwan已於上周發函通知車主進場維修，並將於今日開始作業。《全文 》

2011年洛杉磯車展，Honda選擇以美國為首發地，帶來旗下全球戰略SUV產品CR-V的第4代進化，並陸續於日本等地上市，對岸的中國市場也在2012年2月22日導入、交由東風本田生產。日前，Honda表示，新一代的CR-V也將在近期內登陸歐洲，並以一系列名為CR-V Prototype的廠圖，提前預覽歐規第4代CR-V的樣貌。《全文 》

Honda旗下視為全球戰略SUV主力的CR-V車系，第4代車系已於2011年11月16日在美國正式發表，並在日本等地相繼上市，而中國規格、由東風本田生產的第4代CR-V車系，則於2012年2月22日正式在中國發表，為了讓網友可在第一時間搶先窺見中國規格第4代CR-V車系的全貌，U-CAR也在CR-V車系於中國發表的第一時間，前往中國蘇州省太倉市進行現地獨家試駕。《全文 》

為節能而生的Hybrid混和動力車款，常常與性能和操控樂趣牽扯不太上關係，但即使讓它靜靜的擺在那，你會無法否認其外型賦予它的性格，然後再共處一整天之後，小跑車與節能綜合所帶來的衝擊，會讓你不斷思考這輛車的使命。以一席挺拔俐落外衣包覆矯捷俐落的身手，同時顧及節能本質，它，就是Honda CR-Z，Green Machine代號002，是Honda帶給節能市場的新世代選擇。《全文 》

Honda CR-Z的研發團隊認為，駕馭樂趣不見得需要超強馬力，只要有一副輕量化車體，搭配上合適的引擎與變速箱，就能創造出純粹的駕馭樂趣！因此，原廠為CR-Z裝載上 1.5 L i-VTEC引擎與IMA整合式馬達輔助系統，使綜效最大馬力輸出來到113匹，看似不搶眼，但搭配上輕巧的車體，仍創造出靈敏精準的操控度。《全文 》

隨著時代演進，Honda近幾年將心力投入在綠能環保，從Hybrid、Fuel Cell、EV等替代能源動力的研發，到Honda總公司、各國分公司，乃至於地區經銷商與服務體系等，都將環保概念落實到日常生活中，堪稱全球最「綠」的企業。然而，Honda始終沒有忘記追求性能的渴望，畢竟這是Honda創廠的原始出發點。《全文 》

一年前的聖誕節前夕，Honda Taiwan正式發表了混合動力車款Insight，為國人帶來首部售價百萬以下的環保車款，而一年後的今日，Honda Taiwan再度為旗下Hybrid戰力增添新血，那就是史上第一台採雙門Coupe設定的油電混和動力車款CR-Z，選在臺北車展上以139萬的價格正式發表上市，另外，小改款Insight也選於此時此刻同步發表，並以105萬的價格上市。《全文 》

Honda為了凝聚新世代CR-V誕生的氣勢，早在2011年7月份Honda美國就已先行發表第4代CR-V概念車，讓世人先行預見這部Honda SUV主力車系的最新演繹，同時也讓全球對於CR-V量產版的露出更加好奇，現在，經過約莫4個月後，Honda美國終於選在11月16日的洛杉磯車展上，正式發表美規第4代大改款CR-V，同時，也表示將自12月15日起，於全美經銷據點開始販售。《全文 》

一個多月以前，Honda美國才正式發表新世代CR-V Concept，預告美規第4代CR-V將有的新演繹，不過如今還沒等到其正式發表，於Honda日本原廠官方網站中，日規第4代CR-V量產版卻已赫然現身，而網站當中除了以簡短的文字預告第4代CR-V即將正式與世人見面之外，還提供了車身局部廠照供民眾下載，儘管當中資訊不多，不過卻仍可一窺第4代CR-V將有的真實容貌。《全文 》

約莫2011年7月底時，Honda原廠率先發佈了第四代美規CR-V Concept的首張廠圖，預先揭示了這輛Honda全球SUV主力車系在歷經三個世代之後的最新演化，而隨著在美國Anaheim市橘郡國際車展上的首演之日屆臨，Honda更是進一步將更多廠圖以及首支預告影片曝光，同時，按照Honda推出新產品的操作手法以及原廠透露的消息，CR-V Concept的外型設計正確確實實地指向美規第四代CR-V量產車型。《全文 》

Honda原廠9月初在日本和美國兩地發佈車輛召回改正訊息，包括日本市場的第一代Fit、Fit Aria兩車系，以及2006年間美國市場販售的CR-V車系，均因電動窗開關的設計問題，需回廠進行檢修更換。台灣市場方面，Honda Taiwan表示此次召回主要影響為2006年間販售之CR-V車系，計有9,710輛CR-V將召回改正，預計9月13日起以掛號信方式通知車主，預約回廠進行檢修。《全文 》

Honda旗下掀背混和動力車款CR-Z Hybrid，所擁有的動感造型順利衍生出不少血派噴張的改裝樣式，例如經由Honda御用改裝廠Mugen操刀的日規版與歐規版CR-Z Mugen，或是基於賽事設定而重度改裝的CR-Z Racer，以及由Honda Acces打造出的TS-1X，CR-Z Hybrid等作品。而近日，Mugen再度替CR-Z Hybrid換上特製套件，並以CR-Z Mugen RR為名打造出一輛概念車來延續CR-Z Hybrid改裝車系的熱血靈魂。 《全文 》

Honda旗下掀背混和動力車款CR-Z Hybrid，所擁有的動感造型以及高彈性改裝空間的特性，一向受到許多改裝車廠的歡迎，並也因此衍生出不少血派噴張的改裝樣式，例如經由Honda御用改裝廠Mugen操刀的日規版與歐規版CR-Z Mugen，或是基於賽事設定重度改裝的CR-Z Racer，與Honda Acces打造出的TS-1X，CR-Z Hybrid一旦穿上特製改裝套件總是引起不少人的注目。而近日，日本Mugen再度替CR-Z Hybrid換上新的特製套件，並以CR-Z Mugen RR概念車為名再度登場，繼續滿足車迷的心。《全文 》

歷經車系家族三個世代的演進後，Honda全球戰略SUV主力車系CR-V終於揭開四代目接班序幕！繼偽裝測試照片陸續被全球汽車媒體捕獲後，Honda原廠於2011年7月25日，發佈大改款美規CR-V Concept原廠圖一張，依照Honda原廠的操作手法，雖然命名為CR-V Concept概念車，但是這張廠圖已呈現出全然成熟的造型設計，美國Honda也預告第四代CR-V將於2011年底上市，營造出來勢洶洶的新CR-V上市節奏。《全文 》

日本Honda車廠於2010年陸續於北美、歐洲與日本等地，推出全新Hybrid油電混和動力車系CR-Z掀背車後，進一步擴大Honda品牌在Hybrid產品的戰線，現在，日本Honda繼2010年12月推出JCOTY日本風雲車紀念版本後，2011年7月19日再針對CR-Z車系，在現有的β與α兩車型之上，推出以高階α為基礎升級CR-Z α・Black Label特仕版，不論是CVT無段變速或是6速手排版本，均預計於8月8日以含稅價格日幣251萬元上市。《全文 》

一輛以Honda CR-Z Hybrid為基礎重度改裝而成的CR-Z Racer，在賽壇盛事Le Mans 24 Hours利曼24小時耐久賽的主辦單位Automobile Club de l'Ouest (ACO) 邀請之下，將投入開跑在即的利曼24小時耐久賽，不過使用混和動力的CR-Z Racer可不是參加正式比賽，而是將於ACO策劃的特別活動－Le Mans vers le Futur (利曼的未來) 活動中繞場展示，ACO希望藉由此活動向世人闡述利曼24小時耐久賽未來的演進之路。《全文 》

Honda知名的專屬改裝廠Mugen無限自1973年創立後，就已開始針對Honda本田車廠旗下的眾多車款推出改裝套件，而由Mugen操刀的車款，其運動化的熱血形象也擄獲不少改裝車迷的心。而先前U-CAR曾報導過，歐洲Honda與Mugen歐洲分公司，也打算為Honda CR-Z Hybrid油電混合雙門掀背車推出專屬改裝套件，不過當時僅公佈初步設計繪圖供改裝車迷們過過乾癮，如今歐洲Honda釋出了Mugen CR-Z的首批廠圖，讓各界一睹其真實面貌。《全文 》