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意猶未盡!-Porsche 911 Carrera 3.6試駕

意猶未盡!-Porsche 911 Carrera 3.6試駕

一陣陣自路面襲來的震動,讓嘴巴不自地碎唸,台北市區那令人搖頭的道路品質,猶如惡靈鬼魅般地,騷擾著Porsche 911 Carrera與座艙內的我。這款寶藍色的Porsche 911,在爽朗的艷陽下,掩藏不住小改款精進的耀眼光芒,貪婪地想更行探索品嚐時,台北市區緊湊車流與習以為常的路見不平,猶如兩道緊箍咒,讓Porsche 911 Carrera 短暫的半天相遇,成為一段意猶未盡之旅。《全文 》

標配PDK雙離合變速箱,Porsche 911 Carrera與Carrera S小改款抵台

標配PDK雙離合變速箱,Porsche 911 Carrera與Carrera S小改款抵台

在Porsche德國原廠於6月初發表911車系Carrera與Carrera S的Coupe雙門跑車與Cabriolet敞篷跑車四款小改款車型後,國內Porsche總代理永業汽車也一如先前所預告的,將四輛小改款911車系於9月18日導入跟國人介紹。永業汽車也在發表會透露,今年度小改款911 Carrera與Carrera S原廠配額約30輛,預估在完成認證作業與訂車陸續到港後,將可於十月開始進入交車階段。至於售價部分,小改款911 Carrera與Carrera S售價較舊款增加20萬元,依序為911 Carrera售價558萬、911 Carrera S售價628萬、911 Carrera Cabriolet售價608萬與911 Carrera S Cabriolet售價678萬。 《全文 》

晉升電子式全時四驅系統,Porsche 911 Carrera 4與Carrera 4S小改露出

晉升電子式全時四驅系統,Porsche 911 Carrera 4與Carrera 4S小改露出

Porsche原廠再宣佈911 Carrera 4與Carrera 4S推出小改款車型,首度導入DFI燃油直噴 (Direct Fuel Injection ) 與七速PDK雙離合器自手排變速箱 (Porsche-Doppelkupplung) 兩項技術,而對於採用全時四驅設定的911 Carrera 4與Carrera 4S車系,此次小改在傳動設計的重大演進,則是首度搭載電子控制全時四驅系統。《全文 》