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U-CAR從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Altis、Corolla Cross售價和配備更動資訊。雙車系2023年式新車將以延續現行的車型等級設定不變，最重要的配備更動則是下放倒車顯影、環景顯影等實用安全科技。但多數車型售價調漲，其中市場熱門的Corolla Cross 汽油尊爵車型調漲1.4萬元幅度最高。《全文 》

Toyota澳規Corolla Cross車系將提供GL、GXL以及Atmos三等級，皆提供2.0升汽油以及2.0升油電混合動力選擇，GXL以上等級油電車型除前驅外，更具備E-Four電子四輪驅動設定，於當地的新車售價則自33,000澳元起至49,050澳元，折合新臺幣約68.8萬元起至102萬元。《全文 》

TNCAP 所規劃的撞擊測試能量，會以每一季由 TNCAP採購並測試 2 款車型，全年度 共可測試達 8 款，送測排序將以銷售量為原則。2021 年新車由Toyota Corolla Cross 獲得銷售總冠軍。因此，我們可以幾乎篤定 Corolla Cross 將成為首輪 送測車款，首輪 2 款車型也應該都是 Toyota 暢銷車系出陣。 《全文 》

「Corolla Cross一同郊遊趣」社團舉辦車主大會師活動，除了超過280輛Corolla Cross共襄盛舉之外，現場也有不少改裝零配件、售後產品廠商，展示為Corolla Cross、Toyota車系打造的配件，讓親臨現場的車主們大開眼界，跟著U-CAR的腳步，一起來回顧活動當天的盛況吧。《全文 》

由喜愛Toyota Corolla Cross的車主組成的「Corolla Cross一同郊遊趣」社團，在8月6日於臺中外埔森渼原，舉辦第2屆車主大會師活動，現場集結全臺超過280輛Corolla Cross，身為Corolla Cross GR Sport Hybrid車主的U-CAR，同樣受邀參加，為廣大車主朋友們一窺精彩的活動現場。《全文 》

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。《全文 》

近期於銷售端傳出Toyota總代理和泰汽車將透過新年式進行配備價格調整，首先8月份將針對Camry Hybrid油電車，9月份包含Corolla Altis、Corolla Cross以及Corolla Sport車系配備價格都將更動，10月則將推出新年式RAV4車系。《全文 》

Toyota原廠2022年7月19日宣布，日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型，在外觀、內裝以及底盤均有升級，目前預計將在8月8日正式推出，售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起)；1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》

Toyota原廠2022年7月19日宣布，日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型，在外觀、內裝以及底盤均有升級，目前預計將在8月8日正式推出，售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起)；1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》

第16代Toyota Crown共分為Crossover跨界旗鑑、Sport中型SUV、Sedan傳統轎車、Estate大型SUV等4種車身型式。Crossover改採TNGA底盤系列中前驅橫置引擎搭配後軸馬達的架構，並提供2.5升油電四驅、以及全新2.4升渦輪油電系統四驅。國內應當會於Q4導入Crossover版本。《全文 》

據日本媒體報導顯示，原廠已規劃日規Corolla Cross車系的更新，並預計在2023年9月正式推出。可能會延續美規Corolla Cross Hybrid配置進行更新，外觀將車頭水箱護罩改以黑色塗裝配置，並提供新型鋁圈。內裝導入10.5吋中央觸控螢幕，Hybrid車型將採用第5代油電混合動力系統。《全文 》

美國Toyota於2022年6月1日正式發表了美規Toyota Corolla Cross Hybrid，在動力上搭載了Toyota第5代Hybrid油電動力系統，最大馬力194匹，全車系驅動皆為AWD四輪驅動，並標配Toyota Safety Sense 3.0。在油耗部分，原廠表示為15.7km/L，而美規Toyota Corolla Cross Hybrid預計2022年秋季在美國上市。《全文 》

依據銷售量排序來看，Toyota Corolla Cross可望將成為臺灣TNCAP首輪送測車款。而近日美國IIHS也執行美規Corolla Cross的撞擊安全測試，更獲得Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，臺灣國產版本Corolla Cross是否能有如同海外優異的安全防護表現，將成為國內消費者高度關注的議題！《全文 》

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport除了擁有鮮明的運動化車型專屬特色設定外，本質上仍不失一輛運動休旅所需具備的各項實用特質，且在以操控穩定度提升為前提的底盤設定下，仍兼顧日常實用性及乘坐舒適度，再加上豐富的車型配備及優異的油電動力節能特性，使其擁有均衡的各個面向。《全文 》

公務車Corolla Cross Hybrid GR Sport的使用里程已經來到 10,000 公里，並已經進行了首次 1,000 公里免費回廠檢查。對於U-CAR 編輯部來說，這次除了執行保養以外，還要看看Corolla Cross Hybrid車款，與過去所持有的汽油車款在一般的保養上會不會有差異！《全文 》

U-CAR也掌握關於TNCAP撞擊測試的最新進度，交通部在日前證實近期將展開首批撞擊測試車型採購，預計年底進行TNCAP首輪測試，並於2023年第1季公布首輪撞擊測試成績。由TNCAP先前釋出將以銷售量作為送測順序，因此，幾乎篤定Corolla Cross將成為首輪TNCAP送測車款。《全文 》