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型格依舊,功力更勝以往─小改款BMW X4 M40i試駕

型格依舊,功力更勝以往─小改款BMW X4 M40i試駕

BMW X4 M40i的6缸動力,是在電氣化浪潮洗禮下,仍會想要回味再三的內燃機體驗,甚至小改款後還加入48V助拳,讓這樣的動力仍舊得以在法規與排放下先行存續,加上包含5AU駕駛輔助、較為跟進現行BMW燃油車的內裝鋪陳,X4 M40i的功力可說更勝以往。《全文 》

強化戰線─小改款BMW X3 xDrive30i M Sport試駕

強化戰線─小改款BMW X3 xDrive30i M Sport試駕

小改款X3不論是在內裝科技的革新、以及5AU智慧駕駛輔助的導入,皆是相當具有魅力的看點;至於外觀的更動美觀於否,則是見仁見智。導入48V系統除了對應法規,也能帶來急加速的輔助、引擎滑行節省油耗的助益。車型選擇上,筆者認為此次的X3 xDrive30i並不是最主流的選擇,若未對動力有特別要求,實際上入門的X3 xDrive20i就足夠吸引人了。《全文 》

[U-EV] BMW i7 xDrive60車名確認,將導入31吋8K後座劇院螢幕

[U-EV] BMW i7 xDrive60車名確認,將導入31吋8K後座劇院螢幕

預計在2022年4月20日發表的BMW旗艦純電轎車車系 i7,又有新消息曝光。美國BMW近日無預警在其官方網站,釋出了i7 xDrive60的部分資訊,不但確認了xDrive60的車型正式名稱,並且也透露i7 xDrive60將會導入水晶玻璃頭燈、互動式控制面板以及劇院螢幕等配備。《全文 》

220i雙車型預售170萬起、頂規搭5AU,大改BMW 2 Series Active Tourer預告3月31日上市

220i雙車型預售170萬起、頂規搭5AU,大改BMW 2 Series Active Tourer預告3月31日上市

BMW總代理汎德近日預告大改款2 Series Active Tourer確認將在3月31日上市,國內目前開出170 萬 220i、188 萬 220i Luxury 雙車型的預售價,採1.5升3缸搭配ISG 48V系統,頂規Luxury車型增列包含主動車道維持的 5AU 駕駛輔助系統,還搭載360度環景、AR擴增實境導航、HUD 等豐富配置。《全文 》

量身打造,Pirelli P Zero Elect獲選為BMW iX車系原廠配胎

量身打造,Pirelli P Zero Elect獲選為BMW iX車系原廠配胎

BMW全新純電旗艦休旅iX車系,自發表上市以來一直是車迷討論的話題,iX車系提供有xDrive40、xDrive50以及預估2022年第2季末導入的iX M60車型,價格帶涵蓋3百多至6百多萬元,在WLTP測試規範下最長續航里程達到630公里,是BMW跨入純電豪華休旅的戰略車款。《全文 》

BMW小改X5傳於明年4月上市,將推出M60i新車型

BMW小改X5傳於明年4月上市,將推出M60i新車型

目前這一代BMW X5在2018年的時候發表,並且一直保持相當優異的銷售成績,在2021年全球銷售量便高達20萬輛。距離當初發表已經有3年時間,差不多到了該迎接期中小改的時候,根據國外媒體BMW Blog的報導,BMW想要等到這一代X5滿4年後才推出,預計2023年4月左右上市。不僅如此,BMW還會趁這次小改機會,一同發表M60i新車型。《全文 》

[U-EV]BMW入門純電小車iX1今年底推出,預估最大續航438公里

[U-EV]BMW入門純電小車iX1今年底推出,預估最大續航438公里

BMW在稍早之前的年度會議中,確認將在純電產品家族中新增入門小車iX1, 原廠有意推出取代原先i3市場位置的入門小車並不算新消息,去年iX1偽裝原型車也已經曝光。此番在年度會議上所透露的資訊,重點在新車將於2022年底上市,此外,目前WLTP續航里程可達413到438公里。《全文 》

電氣化下的轉捩點、2025年後Alpina停止改裝成車業務!BMW宣布正式收購Alpina

電氣化下的轉捩點、2025年後Alpina停止改裝成車業務!BMW宣布正式收購Alpina

BMW收購獨立改裝廠Alpina,但未來Alpina確認將在2025年停止「改裝成車」業務,僅會延續相關的售後與零件供應業務。推測BMW此次購入Alpina是在全面轉型電氣化前,先行將Alpina相關開發的內燃機與改裝配件技術掌握手中,雙方對此次收購的財務細節則未詳加透露。《全文 》

擊敗BMW iX與Porsche Taycan!Hyundai Ioniq 5獲選2022年英國年度風雲車

擊敗BMW iX與Porsche Taycan!Hyundai Ioniq 5獲選2022年英國年度風雲車

2022年英國年度風雲車獎宣布由Hyundai Ioniq 5所奪下,這輛純電CUV車款在全由電動車主宰的最終輪決選中,依靠其極富未來感的外觀設計和優異的性能表現,勝過Škoda Enyaq、BMW iX與Porsche Taycan等競爭者,更依其日常機能的實用性,一併帶走2022年英國最佳家庭車款的頭銜。《全文 》

原物料成本成長5成、售價調漲2~8萬,國內BMW多車系正2022年式售價調整

原物料成本成長5成、售價調漲2~8萬,國內BMW多車系正2022年式售價調整

U-CAR近日掌握正2022年式BMW多車系調漲資訊,各車系調漲2~8萬不等,但甫推出的新車像2 Series Coupé,以及小改款X3與X4則未在調整之列。BMW總代理汎德表示主要是因應全球性原物料以及運輸等相關成本持續飆漲超過5成,故部分車系調漲、但配備增列,部分車系維持原價。《全文 》

輕量化高性能版M,BMW可望5月發表M4 CSL

輕量化高性能版M,BMW可望5月發表M4 CSL

外媒表示,M4 CSL預計發表期程將會落在5月時,詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過,預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定,動力可望提升至550匹馬力左右,較現行M4 Competition的510匹馬力更高;當然,車重將會獲得近一步減輕,拆除後座後可望降低100公斤以上。《全文 》

預售170萬與188萬、頂規增列5AU駕駛輔助,大改款BMW 2 Series Active Tourer規配揭露

預售170萬與188萬、頂規增列5AU駕駛輔助,大改款BMW 2 Series Active Tourer規配揭露

大改款BMW 2 Series Active Tourer分為170萬220i、188萬220i Luxury雙車型預售,而除預計第一季末正式上市外,近日U-CAR也掌握新車規配。標配雙螢幕iDrive 8介面,不過入門僅標配全速域ACC、盲點偵測等,頂規Luxury車型則增列包含主動車道維持的5AU駕駛輔助系統、HUD等豐富配置。《全文 》

不再是中國專屬?疑似中國華晨寶馬的BMW i3電動轎車現身德國

不再是中國專屬?疑似中國華晨寶馬的BMW i3電動轎車現身德國

在2021年底時,中國工信部首次公開了BMW i3純電轎車的各項資訊,這也是大家首次得知,3 Series的純電動車型在中國市場的名字,與BMW近日停產的純電掀背車i3相同。當時各界一至推定這款車型將是中國專屬。但是,近日由外媒在德國捕獲的照片看來,說不定大家都猜錯了。《全文 》

[U-EV]接單價620萬馬力619匹、估第二季末導入,BMW iX M60正式預售

[U-EV]接單價620萬馬力619匹、估第二季末導入,BMW iX M60正式預售

BMW總代理汎德今日(2/11)正式透過新聞稿,公布iX M60預售價為620萬,其採總容量 111.5kWh 的鋰電池組、搭配前後雙馬達,但最大馬力來到 619 匹之譜,最大扭力來到112公斤米,可在 3.8 秒加速破百,最大續航里程則為566公里,新車預計2022年第二季末導入國內。《全文 》