UX標配全速域ACC、售價漲9,000元,2020年式ES、NX、UX售價配備亮相
從7月開始傳出的Lexus 2020年式ES、NX、UX新增配備的消息,經銷端流出新年式售價,3款新車全數增加Apple CarPlay與Android Auto、UX車系則還標配LSS+ 2.0系統,建議售價則分別調漲1萬元與9千元。《全文 》
從7月開始傳出的Lexus 2020年式ES、NX、UX新增配備的消息,經銷端流出新年式售價,3款新車全數增加Apple CarPlay與Android Auto、UX車系則還標配LSS+ 2.0系統,建議售價則分別調漲1萬元與9千元。《全文 》
Mitsubishi國內總代理中華汽車日前於9月27日召開2019下半年法人說明會,其中Colt Plus車系預告將會在11月推出2020年式車型,推估新年式Colt Plus將會把ESP等主動安全系統列為標配的機率相當高。《全文 》
中華汽車今日(10/1)正式發表小改款CMC Zinger,全車系建議售價為65.9至76.9萬元,新車除外觀與內裝進行調整外,也將TCL 循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統等主動安全系統列為標配,以強化其主動安全防護能力。《全文 》
根據交通部發布最新修正的《車輛安全檢測基準》,其中關於未來新出廠小客車與小貨車都要標配「ESC車輛穩定性電子式控制系統」與「晝行燈」,原訂2020年1月1日開始實施,而今兩項配備的落日條款都延後至2022年1月1日開始實施。言下之意,目前市場上販售尚未有ESC與晝行燈的車款,還能販售至2021年底。《全文 》
中華汽車近日宣布將於10月1日舉辦小改款CMC Zinger之上市發表會,新車先前已在能源局8月份油耗中現身,維持4G69引擎與5速自排設定,新車也會將ESP列為全車系標配,並針對內外細節進行修飾。《全文 》
Mitsubishi總代理中華汽車正式發表大改款Delica車系,換搭新2.4升引擎,標配ESP系統、廂車更搭載雙氣囊,編成部分Delica貨車提供5款車型、售價為53.7至59.6萬元,而Delica廂車部分則提供2款車型、售價為70.5至78萬元。《全文 》
新年式日規ES延續單一ES 300h油電混合動力,多功能資訊整合系統首度加入Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能,並將BSM盲點偵測警示及整合後方車輛及行人偵測功能的PKSB停車煞停輔助系統列為標配。F Sport車型改採全新設計的AVS可變阻尼避震系統,並新增360度環景影像輔助系統。《全文 》
Mitsubishi國內總代理中華汽車宣布將於9月10日發表大改款Delica車系,新車可能改搭載Zinger車系上的4G69引擎,並提供5速自排、6速手排2種變速箱選項,安全配備則會新增雙氣囊、ESP等配置。《全文 》
澳洲Lexus針對新年式Lexus ES 300h推出F Sport運動化車型選擇。新車將搭載F Sport專屬空力套件、內裝設置以及AVS 可變阻尼系統;澳洲Lexus也表示,ES 300h全車系也將把Apple CarPlay/Android Auto手機連接機能列為標配。《全文 》
Lexus第4代小改款RX車系,近期傳出銷售端已展開小改款車型預接,接單價較現行車款調漲5萬元。自10月起生產的新年式ES、NX及UX車系,預接單價較現行車款全數調漲3萬元,且在車型配備部份將有所提升。《全文 》
德國車廠Volkswagen在2019年Wörthersee嘉年華會當中,推出了兩款由培訓學員推出的概念作品:Golf GTI Aurora以及Golf Estate FighteR,其除了提供創新功能以外,同時還將車輛性能持續向上提升。《全文 》
Mercedes-Benz近日於品牌科技日活動中,帶來了名為Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019的概念車款,其展示了品牌在安全防護與自動駕駛上的科技進展,預告著未來將會為麾下車款所帶來的安全配備內容。《全文 》
30年前,豐田創立Lexus的宗旨,就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系,於去年推出第7代大改款車型,作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本,更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同,與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。《全文 》
2019年3月15日將進行的第64集【U-Live直播】,時間為週五中午12點30分,會由U-CAR大家長Bob、副總編輯高英凱,直接在Lexus展間現場直播,帶大家直擊ES 300h的產品魅力,有興趣的網友千萬不要錯過!《全文 》
Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系,無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外,更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓,兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適,同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》
Euro NCAP於12月13日公布2018年度Best in Class同級最佳車款名單。2018年改採新的測試版本後,全年測試車輛數為23款新車,因此列出4個級距,其中Lexus ES奪下「大型家庭乘用車」與「油電混合&電動」級距的首選。《全文 》
德國的改裝盛事:2018 Essen Motor Show改裝車展,集結了眾多獨立車廠或改裝品牌展演自家的改裝作品。其中專司於BMW車款改裝的AC Schnitzer,在改裝車展上帶來了BMW旗艦雙門跑車8 Series的改裝原型車。對於8 Series的改裝方向,AC Schnitzer本次的重點在於外觀的改裝。至於動力部分,AC Schnitzer則表示,預計會先提供簡單的動力升級方案。《全文 》
C 180維持與小改款前相同的1.6升渦輪增壓引擎,雖動力數據表現不算厚實,但享受雙門轎跑所呈現的時尚魅力,會是購買C 180 Coupé的最大優勢;相形之下,以實用為首要考量的話,C 180 Estate會是出色選擇。《全文 》
於2018年7月底、首度在官網現身的Suzuki第4代小改款Vitara車系,日規車型Escudo也跟隨著原廠腳步推出了小改款車型,除了外觀及內裝延續歐規車型更動外,改採1.4升直噴渦輪動力,並強化主動安全配備。《全文 》