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為讓對BMW i電動車有興趣的消費者，深度體認BMW i系列的特色，BMW總代理汎德近日在全臺舉辦「BMW i電動未來名人講座」，邀請U-CAR創辦人Bob、TVBS地球黃金線主持人蘇宗怡共同主持，透過講座的形式帶消費者瞭解純電未來，接下來系列講座在7/8~7/23於全臺多處BMW據點陸續舉辦。《全文 》

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》

BMW正式發表了旗下X1車系中性能最強悍的X1 M35i xDrive車型，底盤標配M款跑車懸吊，並搭載品牌新世代引擎中，輸出最強悍的2.0升4缸渦輪動力，歐規車型擁有300匹最大馬力，美規車型更增加至317匹。國內部分經詢問總代理汎德，表示目前未有相關導入規劃。《全文 》

BMW M家族首款PHEV高性能休旅XM車系，正式在臺上市，建議售價維持與預售相同889萬不變，預計完成認證後將在7月底、8月初交付，國內取得的年度配額約30餘輛、目前已接單9成。而全球限量500輛、綜效馬力748匹的XM Label Red國內確認會限量導入，但取得配額數的尚待後續確認。《全文 》

BMW於5月推出代號G60的大改款5 Series轎車、純電i5，而其Touring旅行車系列，何時登場？也成為車迷們關注的焦點，近日原廠再次釋出預告，將不止帶來5 Series旅行車型，更宣示全新世代M5 Touring的到來，外媒揭露將提供800匹動力，與XM Label Red表現相近，新車預計2024年現身。《全文 》

BMW總代理汎德推出2024年式1 Series，118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統，全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等，規劃4個車型等級，車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》

BMW M3 Competition Touring M xDrive上市，搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排，有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬，如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬，目前全臺已接單超過 200 張，交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》

代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售，如今上市售價與接單價同樣為369萬，相比前代 385 萬還降低 16 萬！而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下，可輸出最大馬力 460 匹，新車目前在國內已接單破百張，預計第三季才會展開交車。《全文 》

筆者認為BMW大改款M2的改頭換面，讓這款M Power家族的性能前鋒，相比起前代有著全面性的躍進，或許相較前代少了點機械回饋的感受，但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升，而且也以更加親民的特性，讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車，在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》

BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive，eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里，M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒，雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響，預計年底上市！《全文 》

BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價，包含i4/X3/X4/X7，其中i4車系全數調漲10萬，來到270萬與325萬；X3與X4車系官網也調漲4萬。此外，經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅，其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元，iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》

美國BMW近期公布當地市場的2023夏季更新，其中i4新增採用雙馬達四驅的i4 xDrive40、馬力達396匹，來與既有的335匹單馬達後驅i4 eDrive40做出區隔。至於純電旗艦i7車系，則是在既有的i7 xDrive60雙馬達四驅車型外，新增改採449匹後驅單馬達的入門i7 eDrive50。《全文 》

BMW先前透露，將於義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展亮相以Z4為基礎的神秘雙門車款，隨活動揭幕，其真面目也正式揭曉，這款名為「Concept Touring Coupé」的雙門概念車型，承襲當今世代Z4的架構，融入旅行車俐落修長線條，化身品牌陣容中兼具實用與美型的雙門獵跑之作。《全文 》

BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系，近日再有i5原廠車頭廠照流出，新車並沒有採用超大型直列雙腎，除了有飾光水箱護罩，車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。《全文 》

BMW資深設計副總Adrian van Hooydonk近日在自身的社群媒體帳號，貼出了BMW即將於義大利古董車展的展演內容，透露活動重點將是向過去經典致敬的 Hommage 概念車、從貼文附圖中看似為以Z4為基礎的雙門車款。另外原廠還強調會有相當特別的 M Car 在現場現身。《全文 》

BMW再度攜手臺北當代藝術博覽會於2023年5月12日正式拉開序幕，現場將呈獻全球頂級畫廊之作，並聚集亞洲藝術新星、領銜藝壇的議題與創意，同時也將展演純電旗艦BMW i7，兼具當代創新科技與造車工藝之美的「豪華純電藝術」，完美詮釋藝術與追求創新的理念，顛覆眾人對於未來汽車的想像。《全文 》

Ionex光陽電動車5月推出「媽的多重禮遇」母親節購車促銷，購買i-One Air提供首年資費免費騎到飽等購車禮 ; i-One都會版現金購車折扣5,200元、指定車款贈智慧家電、抽東京機票、煙波飯店住宿券及BMW i4 eDrive40。《全文 》

BMW預計2023年底前BMW電動車主將可享有共43座、88組充電裝置的CCS1規格DC直流充電站；此外，依據台灣消費者的用車習慣與生活型態，BMW總代理汎德更打造全台共200座BMW目的地充電站點，包含豪華度假飯店、大型百貨購物商圈與全面升級的全新台北101充電站點。《全文 》