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Cayenne S Diesel強勁的雙渦輪柴油動力特質，可說是令人留下了相當深刻的印象，其雖然提供了382匹最大馬力以及86.7公斤米最大扭力的強悍表現，但在能源局的歐盟油耗測試下，其依然可提供每公升可行駛11.5公里的平均油耗表現，僅次於現行Cayenne Diesel的11.6公里。《全文 》

Porsche總代理永業對Cayenne Platinum和Cayenne Diesel Platinum分別開出315萬元及318萬元起之售價讓消費者選擇。單純就選配價值來看，總代理永業為Cayenne Platinum添增了帶來價值73.4萬元左右的配備，PDLS動態彎道照明系統、跑車計時套件等項目，要說是超值升級也不為過。《全文 》

Porsche台灣總代理永業在2014年1月，在台灣市場推出了以Cayenne車系為基礎打造而成的Cayenne Platinum白金限定版車型，提供了Cayenne和Cayenne Diesel車型供消費者選擇，Cayenne Platinum白金限定版售價為315萬起，Cayenne Diesel Platinum白金限定版售價則為318萬起。《全文 》

7月9日，Porsche原廠發布新聞稿表示，萊比錫 (Leipzig) 工廠所生產的第50萬輛Cayenne正式下線，替這款由跑車名家Porsche打造的SUV，寫下新的里程碑。第50萬輛Cayenne是一輛白色的S Diesel車款，最大馬力380匹、極速每小時261公里，車主親自從奧地利至德國Saxony廠區領車。《全文 》

在2012年10月份Porsche為旗下運動休旅車Cayenne家族增添了最新成員－Cayenne Turbo S，而時隔將近一年之後，在總代理永業的引進之下正式抵達臺灣，並以720萬元起的建議售價提供給熱血車迷。《全文 》

Porsche提供車主無限的可能，使得每一位Porsche車主都能對您的愛車引以為傲。自2013年7月1日起至2013年8月31日止，臺灣Porsche總代理永業Porsche技術裝備針對Cayenne車型提供兩項具吸引力的優惠選擇，將您的愛車外觀添加個人化特色，展現Porsche本色。《全文 》

俄羅斯改裝Porsche專門的「TopCar」，為了讓Porsche Cayenne看起來更具運動性，特別推出這組名為「Red Dragon」的改裝套件，從外觀到內裝，所有套件為碳纖維材質製成，輕量化且質感出眾，TopCar還將碳纖維染成紅色，配上白色車身可是相當鮮豔，開在路上肯定吸睛度滿百。《全文 》

Porsche國內總代理永業於近日正式公佈了Porsche品牌車系的2014年式車款售價，Panamera車系則以白金限量版車款進行小改款前的車型出清，而Cayenne車系中則有四款車型進行新車價格上的調漲。已先行公告售價的第二代Cayman大改款車型，則將在4月25日於國內正式上市。《全文 》

Porsche總代理永業於 2013 年 4 月 15 日在國內發表了 Cayenne車系的第7款車型– Cayenne S Diesel，並開出350萬元起、與現行 Cayenne S Hybrid相同的新車建議售價，總代理永業也針對 Cayenne S Diesel車款提供個人化訂製項目的選擇，讓車主可藉由選配套件，打造出專屬於個人的車款風格。《全文 》

台灣Porsche總代理永業特別針對Cayenne Diesel車款推出 Exclusive Package 特仕車款，並提供純黑色搭配紅色烤漆，以及純白色搭配金屬銀烤漆兩種外觀提供選擇，純黑色車身搭配紅色烤漆Cayenne Diesel 特仕車為355萬起，純白色車身搭配金屬銀色烤漆 Cayenne Diesel 特仕車售價則為360萬起。《全文 》

Porsche Cayenne車系問世之後，在競爭激烈的運動休旅市場中殺出重圍，而第2代Cayenne車系從2010年誕生以來也是受到廣大消費者的熱愛，甚至到現在已繁衍出多達8種車型，而本次U-CAR再次造訪Stuttgart之目的，就是即將在2013年第2季抵達臺灣、家族內性能最強悍的車型－Cayenne Turbo S。《全文 》

在2011年的日內瓦車展，「Fab Design」首度發表Porsche Cayenne II的改裝套件，新的造型讓Porsche Cayenne更加動感，看起來也更有質感，而這次Fab Design又再度推出Porsche Cayenne II進階版套件，取名為「Emperor II」，最大馬力429匹，時速0-100公里加速只需5.4秒。《全文 》

隨著Cayenne車系於2010年進入第2個世代，原廠也終於在今年10月正式發表了車系中動力性能最為強悍的Cayenne Turbo S。Porsche總代理永業公司，則於日前在臺灣官方網站上公佈了Cayenn Turbo S的正式售價，其標準車型開價720萬元起，並預計將於2013年第2季正式導入臺灣市場。《全文 》

雖然2代Cayenne家族日漸豐富，但是其產品陣容仍欠缺一塊重要的拼圖，那就是定位於Cayenne車系中最高等級的Cayenne Turbo S。而就在2012年10月12日，Porsche終於確認了Cayenne Turbo S的正式消息，並表示這旗艦車型將擁有550匹的最大馬力，比起Cayenne Turbo還高了50 匹。《全文 》

2012年北京車展首演的第2代Porsche Cayenne GTS定位在Cayenne S與Cayenne Turbo之間，屬於Cayenne車系最強的自然進氣車歀。而Porsche總代理永業公司也在2012年10月4日將第2代Cayenne GTS正式導入，並對Cayenne GTS開出了新臺幣456萬元起的基本售價，即日起在臺灣上市。《全文 》

至今已進化至第2代的Porsche Cayenne車系，提供了Cayenne、Cayenne Diesel、Cayenne S、Cayenne S Hybrid、Cayenne GTS及Cayenne Turbo共6種車型選擇，如今 Porsche亦首度宣布Cayenne車系將新增一款Cayenne S Diesel柴油車款，並預計在即將到來的2012巴黎車展上正式現身。《全文 》

在中國北京車展正式登場前的4月22日福斯集團之夜活動，Porsche正式展出了第2代Cayenne GTS 車款，供諸多車迷在車展前搶先一睹這款Cayenne家族最新成員的真實面貌。而U-CAR也特別應Porsche台灣總代理永業公司之邀，前往福斯品牌之夜活動，為各位網友帶來第一手新車訊息報導。《全文 》

Porsche於日前正式宣布，將在2012年4月底登場的中國北京車展上，正式推出第2代的Cayenne GTS 車款，並先行公佈了新車的定裝照及性能規格數據。第2代Cayenne GTS 車款承襲了前代車款的設計傳統，以現行的第2代Cayenne S車款為基礎，強化動力及底盤操控方面的表現。《全文 》

Porsche總代理永業汽車宣布「Cayenne 車型產品檢測公告」，召回公告內文如下：保時捷原廠宣布2011-2012 年式 Cayenne車型回原廠檢查頭燈鎖定裝置。保時捷原廠發現僅有少數案例顯示該模組未正確鎖定恐造成鬆脫，為確保品質以及對車輛的滿意度，保時捷總代理 永業 建議上述尚未回廠檢查之車主，請於近期內預約進廠改正，以確保每輛保時捷車款都處於最佳的品質狀態。《全文 》

身為跨出超跑傳統規範的先鋒－Porsche所發表的SUV休旅車也證明了性能和休旅能夠產生完美的結合。自從2002年發表以來，第1代Cayenne就深受消費者喜愛，並於2005年以兩年半的時間達到10萬輛的生產門檻。於2009年進行改朝換代的Cayenne也進入了第2代，如同第1代Cayenne，第2代Cayenne也在德國萊比錫廠區進行組裝生產。也在2012年1月26日，第 10 萬輛第2代 Cayenne 於萊比錫廠區正式下線。《全文 》