科技時代，每個男人都有屬於自己的專屬物，從iPhone到VAIO，3C商品之於男人，是玩心，也是品味，同理，套用在汽車商品亦然。每一部iO，都是車主專屬的符號。在新年式的Lancer族譜中，2.0升級距是iO車系完全的舞台。相對於1.8升車款的家庭取向，iO展現出的，則是十足個人，風格獨具的商品形象，熱愛操控，難捨自我?請在Lancer iO上就座。《全文 》
21世紀的第一個十年，男人貼心進化的一個階段起點，與你的愛情一同昇華，2010年式的Mitsubishi Lancer Fortis 1.8要給你更高階的科技及呵護，讓男人與心愛守護的人，持續奔馳在新的進階人生。《全文 》
本次U-CAR試車組，安排試駕體驗的車款為Lancer Fortis 1.8豪華版與Lancer iO 2.0。在中華汽車取消2.0版本的Lancer Fortis之後，Fortis 1.8豪華版成了車型內的旗艦車款。而Lancer iO成為唯一擁有2.0升動力心臟的Lancer。《全文 》
在取消Lancer Fortis 2.0之後，2010年式Lancer全車系編成，包括1.8雅致型63.9萬元、1.8經典型67.9萬元、1.8豪華型74.9萬元、1.8空力型66.9萬元、1.8進階型66.9萬元與2.0 iO報價76.9萬元。若以配備變動來看，新年式Lancer車系有幾項全車系重點配備的強化，包括全面標配定速巡航、雙前座+膝部氣囊、倒車雷達與鋁圈等，成為全車系所有車型的標準配備。《全文 》
U-CAR先前已於10月14日搶先揭露2010年式Lancer全車系車型與配備編成，當時中華汽車為因應09年式Lancer車系出清後的空窗期，以先行發佈新年式Lancer車系價格與車型變動重點，讓經銷據點可以提前啟動10年式Lancer車系的接單作業，同時，新年式車款也已於10月底至11月初，陸續進駐全國經銷展點。現在，中華汽車也宣布2010年式Lancer車系將於11月11日舉行上市發表會，以完整介紹給全國消費者。《全文 》
美麗的口誤，開啟了Mitsubishi Lancer Fortis另一次銷售熱潮，「加個油」在一般用車經驗裡是平常事，但在Lancer Fortis車上，油表絕不會在緊要關頭煞風景，向身邊的人大膽表白，誠摯示愛吧! 不再將汽車當作冷冰冰的商品，Lancer Fortis要見證你在人生裡的重要階段，「嫁給我吧」成就了「進階新人生」。十多年來，Lancer車系與台灣市場的緊密連結，感性中又帶激勵的行銷操作，精確切中準車主們內心深處的共鳴。《全文 》
在2007年8月推出國產車首搭七氣囊的Lancer Fortis 2.0，開啟國產第四代Lancer車系序幕後，2008年4月中華汽車再追加Lancer Fortis 1.8與運動化底盤的Lancer iO，讓新世代Lancer家族完整到位，成為Mitsubishi倚重的國產房車銷售戰力。現在，當新一代Lancer車系推出兩年後，中華汽車針對2010年式Lancer全車系車型與配備編成，進行幅度頗大的變動。《全文 》
看好中國大陸車市，中華汽車轉投資的東南汽車持續以雙品牌策略積極布局，繼掛東南汽車自主品牌的Ｖ3菱悅去年底上市，挾帶著火紅的銷售氣勢，年底即將上市發表掛三菱品牌的Lancer EX藍瑟翼神，也在9月16日於中國福州東南汽車廠區舉行「銳．力誕生」下線典禮。《全文 》
除了1.8 MIVEC與2.0 MIVEC兩款動力設定外，其實，Mitsubishi原廠還針對Lancer車系的支援一顆入門動力，那就是搭載1.5 MIVEC引擎的Lancer車系，現在，包括英國在內的歐洲市場與亞洲的新加坡市場，也陸續推出Lancer 1.5 MIVEC的車款。其中，英國Mitsubishi於8月12日宣佈，在現有1.8 MIVEC汽油引擎與歐洲市場專屬的2.0 DI-D柴油動力之外，追加售價12,499英鎊的Lancer 1.5 MIVEC SE入門車型，變速箱則採用5速手排變速箱設定。《全文 》
Mitsubishi 2010年式的Lancer Sportback預計將於8月17號在北美洲陸續抵達各展示間開賣。Sportback GTS搭配五速手排或六速CVT自排搭附換檔撥片，售價為19,190美金和20,190美金；Sportback Ralliart搭配TC-SST六速雙離合器自首排變速箱附換檔撥片建議售價為27,590美金。《全文 》
成功的銷售，來自於切中核心的行銷及無懈可擊的商品力，自去年上市以來，Lancer Fortis的市場銷售如倒吃甘蔗，一波波強效廣告的熱力放送，不再將汽車當作冷冰冰的商品，從「嫁給我吧」邁入到「進階新人生」，印證了十多年來，Lancer車系與台灣消費者需求的深度連結，感性中又帶激勵的行銷操作，精確切中準車主們內心深處的共鳴。《全文 》
買車，除了個人審美觀念的喜好之外，如用車習慣、生活習性、用車需求等諸多因素，往往也是挑選座駕時考慮再三的原因，那麼，對一位熱愛家庭與生活的好男人來說，什麼樣的車款最適合呢？選擇這款車的原因又是哪些呢？而在實際用車後，是否又真如當初預期的好呢？《全文 》
沉寂了一段時間，國際油價近期蠢蠢欲動，到目前為止，每桶平均超過70美元，連帶的使得國內油價也創下近八個月的最高價，六月中的汽柴油價格，已分別調漲0.3元及0.2元，面對漲多跌少的油價機制，台灣消費者的購車需求已被導向為首重車輛經濟性的全新趨勢。省油成為忽視不得的重要課題，科技化的動力系統，也往往成為油耗多寡的關鍵因素，配搭全新動力機制的Lancer Fortis，自上市以來，不單單在安全配備上造成話題，其優異的節能表現，前衛的引擎設計概念更值得準車主們細細探索。《全文 》
論起Mitsubishi旗下最著名的性能車款，相信許多車迷毫無疑問地會說是Lancer Evolution。WRC史上豐碩的戰果，讓Lancer Evolution車系樹立起性能威名；而最新一代Lancer Evolution X，更以精進的配備提升其性能戰力。不過最新登場的Lancer Evolution X FQ-400，則將Evolutoin車系性能提升至全新境界。《全文 》
擁有一部Lancer Fortis，以一個買家而言，大致上該有的一樣都不缺了，即使它是一款以家庭需求為開發理念的車款，卻能夠衍生出不同格局、性格相異的多重商品。Lancer車系，這款台灣消費者眼中家庭房車的「當然代言人」，自1993年導入國產以來，即以家庭房車特質之外的強項深植人心，無論是操控或是底盤設計，Mitsubishi Lancer在國產同級車中，幾乎已經走出自己的調性，每一次改款，都毫無意外的引發市場的強烈關注，直到推出最新一代的Lancer Fortis家族，都仍延續著如此優異的傳統與特質。《全文 》
東南汽車此次針對上海車展，展示多款新車型，包括東南汽車自主品牌的V系列車型，V3菱悅與V5概念車，以及全球首發的V4 Crossover概念車。另外，東南汽車也展出多款策略合作夥伴Mitsubishi旗下多款新車，包括全新Lancer預告中國年底投產，以及2009年式三菱戈藍 (Grunder中國版) 、三菱藍瑟 (Lancer)與君閣 (Zinger中國版)等車系。《全文 》
中華汽車搶先於4月16日發表的兩款科技進階版特仕車，產品概念其實承襲63.9萬元的Lancer Fortis 1.8空力勁裝版，以類Lancer iO動感外觀套件爭取偏好運動風格的年輕客層，然而，產品定位較偏入門的Lancer Fortis 1.8空力勁裝版，配備豐富度較不能滿足高階客層，因此，中華汽車此次決定推出配備更升級的版本，至於售價與限量額度，依序為69.9萬與限量200輛的Lancer Fortis 1.8科技進階版特仕車，以及73.9萬與限量300輛的Lancer Fortis 2.0科技進階版。《全文 》
在上週末4月11與12日，火紅色的Mitsubishi Lancer iO 出現在光華數位新天地門口，為FHM雜誌所舉辦的2009全球百大美女票選活動進行造勢，除了搶眼的Lancer iO 之外，當天現場更有動感的Show Girl與時下的話題人物瑤瑤現身，吸引不少民眾的目光。《全文 》
2007年底遠赴日本北海道十勝研究所，成為搶先體驗Lancer Evolution X的首批台灣媒體，透過研究所內完善的綜合測試路段與高速周回道，讓這匹三菱新世代當家性能勁駒，為那段北海道試駕行程，劃下熱血滿滿的最高潮。然而，儘管有幸親體測試道路的激情演出，心裡依然明瞭，對於Lancer Evolution X的戰力，北海道一役僅止於淺嘗而已，實際道路段的真槍實彈演出，才是認識完整戰力的不二路徑。那時缺憾的一角，現在終於擁有拼湊圓滿的契機。因為，場景這次回到台灣山區彎道上，與我再度重逢的Lancer Evolution X，彷彿在彎道換化為陣陣逼近的刀光劍影時，連袂上演瞬間拔刀殺出重圍的快手，呼嘯擊殺無比痛快！《全文 》
