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去年3月時，Mercedes-Benz與中國吉利汽車宣布一項戰略合作，雙方共同出資成立合資企業，不僅生產Smart電動新車，中國市場銷售也由該公司負責。經過近一年時間，新公司終於通過審查正式成立。《全文 》

中國電動車品牌Nio蔚來發表EC6 coupé SUV雙門跑旅，這是該新創品牌第4款量產車系，預計今年稍晚會上市開賣。EC6是以Nio旗下另外一款休旅車ES6為基礎所開發的跑旅車型，在EC6正式販售後Nio將會有EP9、ES8、ES6以及EC6共計4款量產車。《全文 》

才在米蘭機車展推出品牌首款機車：AMB 001的Aston Martin，今日 (11/6) 不僅無預警地公布首張DBX的內裝照，還宣布新車全球首演計畫將提前至11月20日於北京舉行，且正式公布DBX在美國、歐洲、日本與英國等市場的售價！《全文 》

先前曾預告過，Škoda針對中國市場推出的最新款SUV運動休旅Kamiq GT，如期在2019年11月4日於中國天京發表。Kamiq GT是Škoda 針對中國市場所推出的第 5 款 SUV 運動休旅，同時也是繼 Kodiaq GT 之後 Škoda 在中國推出的第 2 款跑車化 SUV，即將在今年11月22日於中國開賣。《全文 》

Volkswagen近日在中國廣州舉行的一場活動中，發表亮相了ID.初見及ID.3兩款純電動車，同時原廠也公佈了未來在中國的電能化佈局與目標，首輛在中國生產的ID.電動車在一年內就會開始量產，且很快要在2020年達到年產30萬輛電動車的目標，2025年更將一舉擴張至年產100萬輛的規模。《全文 》

Škoda曾在2019年6月於中國深港澳車展發表的Vision GT Concept跑車化概念休旅，即將在今年11月4日以量產版身分正式亮相，車名定為Kamiq GT，是 Škoda針對中國市場所推出的第5款SUV運動休旅，同時也是繼Kodiaq GT之後 Škoda在中國推出的第2款跑車化SUV，擁有年輕有型的外觀。《全文 》

在今年6月份的時候，Tesla舉辦記者會宣布將在中國製造Model 3，並展開預購活動。不過消費者還是得等到Tesla在上海的超級工廠正式完工並開始運轉後，才能夠拿到新車。根據路透社報導，Tesla超級工廠最新進度為拿到官方最終生產許可，數週內就會開始製造Model 3。《全文 》

以法蘭克福車展所推出的概念車Koeru「越」為基礎，一汽馬自達在2016年所推出的中國市場專屬車款Mazda CX-4，累積銷售量已經超過20萬輛，並在今年10月9日時迎來了首次小改款升級。改款重點在於導入新一代魂動設計語言，無論外觀或者內裝皆有程度不一的改變。《全文 》

Volkswagen和中國上汽集團合資經營的上汽大眾汽車 (SAIC Volkswagen)，即將替中國市場帶來一款全新MPV廂式休旅車。近日這輛新作已在中國被捕捉到身影，未被完整覆蓋的車尾顯示車名為Viloran，並有著低矮、流線的車頂線條，搭配大量鍍鉻飾件，目標是要提供寬敞、豪華的3排座乘用空間。《全文 》

以智能交通產業創新為核心業務的中國科技公司華人運通，在7月31日晚間7時以高合Hiphi品牌名稱發表了該集團首款量產智能純電動車款Hiphi 1。採前後輪軸各1的雙馬達配置，各別功率為200kW，原廠宣稱從0~100km/h加速只需3.9秒，續航力超過600公里。該集團的成立，裡面其實能看到台灣人的身影。《全文 》

Toyota與中國BYD比亞迪汽車簽訂合約，雙方將就電動車及電動車電池等方面展開合作，攜手開發純電房車與低底盤的純電SUV運動休旅，未來雙方合作所開發的電動車會掛上Toyota品牌名，預計2020年開始於中國推出。《全文 》

Škoda在2019年深圳－香港－澳門車展中，展示了SUV家族的未來新成員，其命名為Vision GT概念車，將會是預計於年底前量產的Kamiq GT的預覽，設定與Kodiaq GT類似屬於SUV-Coupé的樣貌。《全文 》

在政府有意培植下，中國出現大量電動車製造商，而中國製造的電動車，或許在短時間之內就會正式進軍歐洲市場，成為能夠和一線大廠與知名品牌共同競爭的對手。打破原本中國製電動車出口多侷限在東南亞與非洲的限制，Aiways愛馳汽車預計明年春天會在德國、法國、瑞士等歐洲國家開始販售。《全文 》

早幾日的時候，U-CAR曾報導Tesla官方微博預告5月31日將會在中國地區舉辦記者會，綜合多項可能性與網友預測，認為以中國製Model 3的發表可能性最高。週五的時候答案揭曉，Tesla果然宣布中國製Model 3標準版開始預購的消息，預售價格為人民328,000元，折合台幣約150萬元。《全文 》

Tesla在官方微博公布了一項消息，內容沒有多說，亦沒有加以解釋。僅僅寫上「2019.05.31敬請期待」這一行文字，並附上主題為蓄勢待發的圖片。由於官方和Elon Musk個人的Twitter都沒有針對此一消息加以解釋或曝光，因此可以確認本周五會舉辦的，是中國地區記者發表會。《全文 》

如多數媒體預期，Nissan正式於2019年上海車展正式發表新一代Nissan Sylphy。新車外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，內裝則以懸浮式中央螢幕，以及中央3圓式空調出風口為重心，呈現更為精緻的設計元素。《全文 》

Toyota旗下小型跨界休旅車款C-HR，在中國還同時有雙生車Izoa，於2018年北京車展由廣汽豐田與一汽豐田推出。而今2019上海車展，Toyota再帶來C-HR EV、Izoa EV兩款純電小型跨界休旅車，並預計2020上半年開始在中國販售。《全文 》

中國Honda於4月16日開展的2019上海車展，正式發表與東風本田共同開發設計的純電動概念車X-NV Concept。中國Honda表示正式量產版本的X-NV將會是東風本田首款大規模量產的純電動車款，新車預計將於2019下半年上市。《全文 》

裕隆汽車在4月10日舉辦法人說明會，預計今年推出一款國產新車，推估可能是Tiida或是Sentra車系。Luxgen品牌除了5月國內發表S5 GT/GT 225外，全新七座休旅URX第二季末於中國市場先行推出，國內則預估在第三季發表。《全文 》

由於國家政策限制燃油車，並且大力推動新能源車發展，因此在當前以國家為單位的電動車競賽當中，不管是生產數量或者銷售數量，中國都站在領先地位。不過，根據彭博社的報導，中國電動車發展接下來可能會面臨嚴峻挑戰，其原因不在於原料或者市場，而是車輛品質問題，嚴重的話甚至會傷害當地汽車工業。《全文 》