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7月「防疫宅家禮」,入主Ford抽Apple最新系列商品
Ford推出「防疫宅家禮」優惠活動,7月起入主Ford全車系,即有機會抽中Apple最新系列商品,包含:iMac(10名)、iPad Pro M1與Apple TV 4K(各20名),活動持續至8月31日止,兩個月總計100名得獎機會,總價值超過200萬元。《全文 》
Ford推出「防疫宅家禮」優惠活動,7月起入主Ford全車系,即有機會抽中Apple最新系列商品,包含:iMac(10名)、iPad Pro M1與Apple TV 4K(各20名),活動持續至8月31日止,兩個月總計100名得獎機會,總價值超過200萬元。《全文 》
Ford與美國State Farm保險公司合作進行些許資訊交換,Ford透過保險公司的事故報告,能更進一步進行安全性強化,而對於保險公司來說,則是能夠藉由ADAS系統更精準的評估風險,在部分ADAS輔助系統搭配的車款上風險值會較低,而這也會反應在保險費上,估計最多可以調降20%。《全文 》
Ford Mustang Mach-E開賣後獲得不俗的市場反應,高階的GT與GT Performance車型,更可帶來480匹馬力、靜止加速至時速96公里僅需3.5秒。如今美國EPA公布GT與GT Performance車型分別繳出434公里、418公里的續航表現,比Ford原場原先預估更佳。《全文 》
U-CAR目前掌握到,現行Kuga已停止生產,同時各據點正在進行最後庫存出清;而升級360°環景影像系統之新年式Kuga,初步看來會在7月份上市,但如果庫存提前在6月底前就出清,則不排除會因此提前到6月底預售、7月初就發表。而對於新Kuga,消費者可能會有些疑問,在此帶大家了解。《全文 》
中國長安福特正式發表Ford銳際Escape(即臺灣Kuga,以下內文皆以Kuga稱之)的1.5 PHEV新動力,中國補貼後建議售價20.8萬人民幣,價格僅次於當地Kuga ST-Line車型。對於臺灣市場來說,1.5升PHEV排氣量的稅金勢必比起2.5升PHEV更具吸引力,因此筆者在此將其與國內Kuga EcoBoost 180比較。《全文 》
Ford致力為消費者打造安心防疫的賞車、購車及擁車服務,Ford銷售顧問們親身示範各種措施,暖心演繹出「全心防疫 安心購車」影片,為有購車需求的消費者們展示更安心的服務環境及貼心細節。因此不論是針對賞車、購車或者回廠保養,提供多項防疫措施與相關禮遇回饋消費者與車主。《全文 》
Ford重啟Maverick之名、打造出以C2平臺為基礎的入門Pick-Up車款Maverick,根據了解,福特六和目前尚未有Maverick明確的導入規劃,後續是否會有不同改變,仍有待持續追蹤;不過,為了更精確的認知Maverick產品定位,U-CAR特別直接以表格的方式,讓Maverick與Ranger進行參照。《全文 》
美國Ford於2021年6月8日,透過官網正式亮相貨卡家族最嬌小的新成員Maverick。定位在Ranger之下的Maverick屬於緊湊型貨卡,2022年式車型共分成XL、XLT 以及 Lariat等3種等級,全車系採用相同的四門5座設計、統一搭載2.5升Hybrid混合動力系統,售價19,995美元起,預計2021年秋天正式上市。《全文 》
Ford全心防疫安心購車,即日起,只要響應線上預約分流賞車之消費者,即贈送Ford限量口罩,在6月底前入主Ford指定車款Kuga、Ranger及旅行家即可參加抽獎,有機會得到面額2萬元的Apple Store禮品卡,線上購足3C居家辦公週邊配備。《全文 》
Ford雖然未透露太多相關計畫內容,僅確認表示一般乘用車款、鎖定商務族群的貨車、中型卡車、SUV,以及大型跨界車型等,其大型跨界車行應當就是純電Explorer,而先前Ford也透露會推出各級距尺碼的純電貨卡,因此純電Ranger、Bronco的現身應當相去不遠了。《全文 》
根據路透社的最新消息,Ford將於近期帶來有關於內部開發EV模組化平臺之相關資訊。而消息人士指出,共計會有2組新的EV平臺分別稱為GE2與TE1平臺。其中GE2平臺是以Mustang Mach-E的GE平臺改良而來,專用於一般轎車與中型SUV以下級距之車款;至於TE1平臺則會用於貨卡、商旅車與大型SUV。《全文 》
F-150 Lightning預計在2022年上半年就會在北美市場販售,而北美市場也已經展開預定,先不論F-150尺碼較大並不適合國內市場需求,但F-150 Lightning的預訂活動,值得大家關注的,就是Ford執行長Jim Farley日前於社群媒體上公布,F-150 Lightning在不到48小時的時間內,就接單超過4.5萬張。《全文 》
Ford於2021年5月20日發表F-150 貨卡的純電版本,F-150 Lightning。時隔一週,官方再度於自家官網,公布入門車型F-150 Lightning Pro詳細數據以及建議售價,標準版本為39,974美金、高性能增程版本則為49,974美金,預計2022年春季開始交車。《全文 》
Ford宣布將與韓國SK Innovation合作,以合資(Joint venture)形式成立新公司,在美國本土生產電動車專用之電池組,新公司名稱為BlueOvalSK,目標在2025年產量達到60GWh容量。《全文 》
Ford與Mahindra在2020年底,宣布雙方的合作正式提前結束,對於Ford來說,原本代號CX757新車與下一代EcoSport的計畫都就此打住。不過,近期外媒有消息指出,Ford不願就此放棄曾在CX757上投入的開發設計資源,因此計畫將以Territory平台為基礎,推出新款歸類於C-Segment的跨界休旅。《全文 》
美國Ford今日(5/20)正式發表F-150貨卡的純電版本─F-150 Lightning,擁有標準里程、長里程2種版本,標準里程版擁有426匹馬力與續航370公里的表現,長里程版則可達563匹與最高續航482公里,支援最高150kW的DC直流快充。美國售價為39,974美金起跳,新車預計最快2022年春季在美國市場展開交車。《全文 》
美國總統拜登(Joe Biden)18日至密西根州Dearborn的Ford Rogue電動車中心參訪。記者會上Ford更率先曝光預計於美國日間今(19)日發表F-150 Lightning電動貨卡,並邀請拜登搶先試駕。《全文 》
SPR Racing寧豪企業股份有限公司針對市場上相當熱銷的第3代Ford Kuga,繼之前推出副車架襯套,在底盤的 8 個鎖點進行加裝,強化整體操控穩定性後,近期也正式開發出用以強化後拖曳臂的「後下拖曳臂補強桿」,5個孔位與原車匹配,加裝後可達到補強後懸吊系統的橫向強度,提升車身剛性效果。《全文 》