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歐洲Ford針對旗下中大型轎車Mondeo進行產品力的強化，主要重點在於傳動單元、配備的新增。傳動單元部分，包含導入2.0升EcoBlue柴油渦輪引擎與8速自排、Wagon車型則新增Hybrid。配備方面增加ACC與怠速熄火系統。《全文 》

美國Ford與德國Volkswagen兩大汽車集團於2019北美車展上，正式宣布策略結盟，將於現有的業務領域展開合作。預期業務規模與效率將會明顯增加。同時最快將在2022年時，將推出全球化的商用車款與中型貨卡。《全文 》

U-CAR在2018年中時曾報導過，Volkswagen與Ford兩家車廠已簽屬合作意向書，一同尋找雙方策略結盟的方式。經過半年的時間，近日有國外媒體報導指出，Volkswagen和Ford有可能在今年1月中要展開的北美車展，發表有關雙方合作輪廓的聲明，不過目前Volkswagen與Ford尚不願對此消息發表評論。《全文 》

Ford搶在北美車展開展前舉辦發表會，完整揭示新世代Explorer的產品內容；雖然外觀造型維持既有的方正輪廓，但在諸多細節處改以圓潤樣式，內裝鋪陳也重新設計，搭配全新底盤配置，展現全新世代的不同氣息。《全文 》

1月11日第57集【U-Live直播】由U-CAR編輯林柏攸(Toby)、張旭主持，直播中將與網友們分享即將於2月上市的大改款Ford Focus產品動向、以及日前於ARTC體驗的心得，並解析本週上市的Toyota Yaris Crossover之產品實力。《全文 》

Ford近日藉由官方網站宣布，將於2022年時於全車系上搭載V2X科技，也就是「Vehile to Everything」的技術，藉由車輛對車輛的V2V、車輛對交通號誌等地訊息溝通，進而降低意外事故的產生，不過目前僅限美國市場。《全文 》

福特六和宣布第4代Ford Focus將於2019年2月20日正式發表，4門與5門版本將會同步推出，目前尚未有更進一步資訊公布，僅確認將會導入1.5升3缸渦輪引擎，並配置8速手自排，而Co-Pilot360系統，同樣也會導入。《全文 》

在Ford家族中擔任輕型跨界休旅級距戰力代表的EcoSport，甫於2018年中才推出小改款車型，取消車尾門備胎設計後，外觀不僅更具都會時尚感，內裝更大舉翻新並強化影音機能，更重要的是植入全新1.0升EcoBoost心臟，整體表現更為均衡。《全文 》

隨著2019年即將到來，西方國家也正在度過聖誕與新年假期，感受佳節熱鬧氣氛。而絢爛的煙火當然也是在跨年倒數十分，少不了的精彩節目。然而，對於人類來說相當美麗的煙火，卻有可能驚動家中的毛小孩，不僅讓狗狗不開心，也讓飼主與家人心煩。Ford運用自家休旅車款上所採用的主動降噪科技（Active Noise Control），打造出了降噪狗屋。《全文 》

Ford原廠宣布大改款Focus新車在上市首6個月間，在歐洲市場已售出42,100輛。並獲得總計12座主要汽車獎項。國內市場部分，據U-CAR掌握之消息指出，福特六和預計將於2019年1月第1周公布Focus新車進一步的資訊。《全文 》

福特六和在2018年第一季末時即曾宣布，將再次導入Explorer車系，當時規劃時程預計為2018年底前，不過目前確認Explorer將不會在2018年於國內登場。引人關注的是，福特六和是否會直接在2019年導入大改款世代？《全文 》

在歲末年終之際，Ford邀請車主回廠讓愛車變新車。即日起至2019年1月31日止，車主回廠即享「9大禮遇」，還有機會將新車開回家。活動期間回廠消費即有機會抽中Ford Focus EcoBoost 180四門時尚經典型。消費滿2,000元可獲得1次抽獎機會，消費每滿5,000元再增加1次中獎機會 ！《全文 》

福特六和發表2019年式Kuga，新車主要針對安全配備進行升級，在入門車型上新增盲點偵測、前後影像輔助與智能影音系統。而高階車型則新增360°環景影像輔助系統。除了EcoBoost 180雅緻型售價不變，其餘車型降價3~6萬元。《全文 》

歐洲Ford近日再替新世代Focus新增一款名為Focus Active Wagon的車型。其比起Focus旅行車在前軸與後軸分別高出30mm、40mm的離地高度，並在外觀上有著更為粗獷與跨界風格的飾板點綴。《全文 》

近日有外媒報導指出，Ford在澳洲以及紐西蘭註冊了「Puma」的名稱，Ford目前當然尚未有相關資訊透露，但多數媒體認為Puma之名很可能就是為了前述提到、尚未命名的小型SUV登場做準備。《全文 》

暫時被稱為baby Bronco的Ford全新小型休旅車，相關消息先前傳出時便引起車壇熱烈討論，而近日則是再有消息指出，Ford在最近於美國拉斯維加斯舉行的年度經銷商大會中，首度公開這輛全新休旅的圖片，造型特徵與之前原廠公布的預告圖相吻合，讓即將重生的新世代Bronco逐漸擁有愈來愈清晰的輪廓。《全文 》

因為車流，車速降到不到每小時40公里，掛在4檔的引擎，轉速也掉到1,500轉以下，獨特的不連續的聲浪變得明顯，正心不甘情不願準備地降檔。想想算了，法國的陽光舒服的讓人發懶，手也不想動，就油門踩下去，慢慢地拖吧！ 《全文 》

美國一年一度的改裝盛事：2018 SEMA改裝大展，聚集各式各樣的改裝作品。其中來自美國的改裝大廠Hennessey Performance，過去帶來不少改裝過後擁有更猛爆輸出的車款，本屆當然也不例外，看上的是Ford F-150 Raptor，不僅在外觀上進行改裝，最大的賣點就在於引擎蓋下換裝的5.0升V8機械增壓引擎，讓這輛F-150 Raptor擁有高達758匹馬力的猛爆動力。《全文 》