![「酷斯拉」級的可怕進化,Bugatti將推1,500匹Hybrid車款](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_23772.jpg)
「酷斯拉」級的可怕進化,Bugatti將推1,500匹Hybrid車款
近日傳出曾獲「全球最速」頭銜的超高性能跑車Bugatti Veryon,原廠最快將在明年為其推出繼任車型;而新車預計將保留Veyron的W16缸引擎,並搭配Hybrid混合動力,最終可能擁有高達1,500匹馬力的可怕實力。《全文 》
近日傳出曾獲「全球最速」頭銜的超高性能跑車Bugatti Veryon,原廠最快將在明年為其推出繼任車型;而新車預計將保留Veyron的W16缸引擎,並搭配Hybrid混合動力,最終可能擁有高達1,500匹馬力的可怕實力。《全文 》
Volvo繼5月底公佈新世代XC90的內裝廠圖後,近日再釋出其主要動力資訊,原廠為新世代XC90規劃出5款動力選擇,其中更包含首度搭載於XC90之上的Plug-in Hybrid插電式混和動力系統,將擁有400匹綜效馬力。《全文 》
在節能環保越來越受到重視的今天,各汽車大廠為了降低自家產品的耗能也都不遺餘力;近日,Audi就宣布將在2020年前,為旗下全部重要車型打造Hybrid動力版本的計劃,這也代表Hybrid動力將越來越融入日常生活中。《全文 》
跟隨著Infiniti全新的命名邏輯,原本的JX車系已經於2013年底正式更名為QX60導入臺灣販售;而為了強化車系於市場上的競爭力、跟隨原廠全球擴張策略,Infiniti總代理裕隆日產汽車於2014年7月1日,正式宣布導入QX60 Hybrid,並以298萬元的建議售價進入臺灣市場販售。《全文 》
甩開陳腔濫調的開場白,全新的Infiniti Q50車系在總代理裕隆日產先於臺北車展亮相、再經過展示間曝光後,筆者如今終於可以透過前往大鵬灣賽車場與其進行親密接觸,並在賽道上一探Q50車系的真實能耐。《全文 》
趕在Q50車系正式於臺灣上市之前,U-CAR試車組應裕隆日產之邀、抵達屏東大鵬灣搶先體驗Q50S Hybrid車型,並同步取得規格配備表與預接單價,讓消費者可以先睹為快。本次總代理先行釋出包含Q50S Hybrid豪華款與旗艦款的預接單價,分別為新臺幣225萬元以及255萬元。《全文 》
環保署日前公布2014年環保車款評選入圍車款,在汽車類別部分,共計有8款Hybrid油電混合動力車,7款汽油引擎車型與1款柴油引擎車型入圍;從結果中我們可以觀察到混和動力車款,由於其動力系統具備了低油耗低排放優勢,因此混和動力車款在本次評選當中數量最多。《全文 》
米其林輪胎日前正式宣佈2014年,將與Porsche於WEC世界耐力錦標賽中再度合作,為全新919 Hybrid工廠賽車提供專屬高性能賽車胎。Porsche與米其林擁有超過50年的夥伴關係,為讓全新賽車胎在WEC發揮最大綜效,在Porsche 919 Hybrid賽車研發初期,米其林便於法國克萊蒙費朗成立特別小組,與Porsche團隊共同設計專用輪胎。《全文 》
英國的超豪華品牌Bentley,日前釋出搭載著最新Plug-in Hybri系統的概念車款Hybrid Concept,讓世人得以預覽Bentley未來旗下車款的嶄新動力,並預告其將在2014年的北京車展上登台首演。《全文 》
節能是Hybrid車款的最大特色,也是消費者關心的重點。實驗室裡的油耗測試數據僅供參考,我們也不想用省油比賽的開法來做出華而不實的數據。高速、都會、山路,全都紮實跑一趟,為求其真正的節能實力。《全文 》
柴油動力本身在油耗表現上已有優於汽油動力的先天優勢,而油電混合系統則更進一步強化了其油耗表現,兩者相加之下,結果便是達到更為出色的油耗表現,也使得Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid擁有每公升超過20公里的平均油耗表現,更成為現今E-Class車系之最。《全文 》
總代理永業公司在臺北車展開演前,率先讓3款重量級新車曝光,分別為開價630萬元起的首款Plug-in Hybrid插電式油電混合車款:Panamera S E-Hybrid、車系旗艦911 Turbo S以及針對賽道玩家而來的911 GT3。《全文 》
Ferrari的LaFerrari,McLaren的P1、以及Porsche的918 Spyder在內,三者都是新一代的Hybrid超跑,也都將在2014年導入國內,一場綜合馬力總計2,766匹的Hybrid超跑大戰,即將於國內熱鬧展開。《全文 》
Volkswagen在第43屆東京車展上,推出了twin up!。up!是Volkswagen旗下的入門都會小車,然而,為了向更出色的油耗挑戰,Volkswagen打造了twin up!概念車,它搭載著超省油車XL1的動力系統,包含柴油引擎、電動馬達及DSG雙離合器變速箱,成功締造每公升燃油90.9公里的超低油耗表現。《全文 》
Mazda原廠在2013年6月份別出心裁地透過Xbox來發表第3代大改款Mazda3,並陸續於全球上市,而就在美國於9月正式進入市場之後,Mazda日本原廠亦在2013年10月9日宣布,新世代Mazda3 (日規名為Axela) 將自10月10日起開放預購,同時也釋出了詳細的規格配備與售價資訊。《全文 》
今年9月6日於日本正式上市的Honda Fit,除提供1.3升、1.5升等自然進氣引擎外,也有搭載i-DCD Hybrid油電混合動力系統的動力選擇。然而,據海外媒體指出,Honda目前正著手進行Fit Hybrid車型的動力升級計畫。《全文 》
美國Honda在2013年9月23日公佈了Accord Hybrid的MSRP建議售價。Accord Hybrid入門車型Hybrid開價29,155美元、Hybrid EX-L為 31,905美元、旗艦車型Hybrid Touring則開價34,905美元,美國Honda目前也預計在2013年10月31日萬聖節當天讓Accord Hybrid正式上市。《全文 》
Toyota於2013法蘭克福車展上帶來了一輛令人驚豔的-Yaris Hybrid-R概念車,高性能設定引起車壇諸多關注,但它僅只是一項概念嗎,其實不盡然。Toyota Europe副執行長Karl Schlicht在法蘭克福接受媒體訪問時,鬆口表示Toyota目前正針對打造一條全新性能產品線而積極討論著。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於2013年9月10日、在店頭正式發表了2014年式Camry 車系,並針對Camry Hybrid油電混合動力車款新增Hybrid-G Option、Hybrid-Sportivo以及Hybrid-V Option共三款車型,三款車型的新車建議售價則分別為109.9萬、113.9以及128.9萬元。《全文 》
繼2013年8月7日首次發佈相關消息後,Toyota這一個月來準時地在每一週都為即將於法蘭克福車展首演的Yaris Hybrid-R概念車進行相關預告。而如今在法蘭克福車展上場的前一個禮拜,歐洲Toyota也正式公佈了Yaris Hybrid-R概念車之廠圖,讓其在首演前提前亮相。《全文 》