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隨著時代演進，Honda近幾年將心力投入在綠能環保，從Hybrid、Fuel Cell、EV等替代能源動力的研發，到Honda總公司、各國分公司，乃至於地區經銷商與服務體系等，都將環保概念落實到日常生活中，堪稱全球最「綠」的企業。然而，Honda始終沒有忘記追求性能的渴望，畢竟這是Honda創廠的原始出發點。《全文 》

才剛2011年東京車展於首度在世人面前現身的Toyota Prius c (日本版名稱為Aqua)，這台Prius家族中的小型車款，就在這次2012年台北車展確定將於台灣上市。台灣總代理和泰汽車並且開出87萬元的預接單價，正式進入台灣市場，讓想要環保又省油的朋友擁有新選擇。《全文 》

Prius對於車壇而言，不僅是Toyota品牌推出的首輛Hybrid車款，更是截至目前全球最受歡迎、累積銷售最為出色的Hybrid車系。為了持續於永續發展移動科技之路上力求創新，Toyota於Prius車型上再作突破，透過可充電式的Plug-in插電式設計，搭配鋰電池組件，提升其使用效能與實用性。《全文 》

一年前的聖誕節前夕，Honda Taiwan正式發表了混合動力車款Insight，為國人帶來首部售價百萬以下的環保車款，而一年後的今日，Honda Taiwan再度為旗下Hybrid戰力增添新血，那就是史上第一台採雙門Coupe設定的油電混和動力車款CR-Z，選在臺北車展上以139萬的價格正式發表上市，另外，小改款Insight也選於此時此刻同步發表，並以105萬的價格上市。《全文 》

Bluetec潔淨柴油技術之後，在現有技術下Mercedes-Benz能將節能環保推廣到什麼樣的極致十分令人好奇。繼2010年3月份日內瓦車展透露了E300的油電混合車計畫後，就在2011年12月20日Mercedes-Benz原廠發表了旗下重點車系E系列，將會有兩款油電混合車問世。Mercedes-Benz表示油電混合款的E系列發表，將會為這百年車廠的品牌發展翻開新的一頁，同時為豪華車款設立新標準。這兩款搭載油電混合系統的E系列車款分別為，E300 Bluetec Hybrid以及E400 Hybrid。《全文 》

身為Lexus旗下首款C-Segment級距的掀背車款，也是全球首款油電混合動力豪華掀背車，建立於Lexus打造豪華車款的架構中，且為了與於此市場盤距許久的歐系車廠抗衡，CT 200h於外觀、內裝、操控個性等面向，皆導入了強烈的動感元素，搭配著Lexus為人樂道的Hybrid油電混合動力科技，期望以兼具駕駛樂趣與環保節能的雙重價值，切入此戰火激烈的豪華掀背車市場。《全文 》

於2011年法蘭克福車展上正式發表量產車款的Prius Plug-in Hybrid，乃是研發Hybrid混合動力車款多年的Toyota車廠，於今年推出的第一輛首度採用插電式混合動力及搭載鋰電池組件的Hybrid車款。而隨著台北世界設計大展的正式登場，於南港展覽館的日本設計館中，U-CAR編輯部更赫然發現，Toyota Prius Plug-in Hybrid也成為此次展出的設計成果之一，更是Prius Plug-in Hybrid首度在國內現身，另外，Toyota亦帶來未來個人行動工具i-Real概念純電動車以及Prius Welcarry福祉車，展現 Toyota在車輛設計上的成果。《全文 》

2011年日內瓦車展中，Volvo以旗下頗具動感的旅行車產品V60為基礎，植入整合D5柴油引擎與電動馬達的V60 Plug-in Hybrid柴電混合動力產品，打造出擁有52.6km/l (NEDC測試標準) 油耗表現的概念產品。日前，Volvo表示，V60 Plug-in Hybrid將要步入現實，將會在2012年成為Volvo旗下的市售產品之一，規劃於2012年11月中旬開始投產。而臺灣消費者雖然短期內無緣與V60 Plug-in Hybrid相見，不過在年底臺北車展中，將能見到搭載一般汽、柴油引擎的V60登陸臺灣。 《全文 》

Nissan身為CVT無段變速系統的先驅者之一，早在1992年便將CVT無段變速系統植入March身上，而在世界趨勢逐漸向節能環保靠攏之際，Nissan於2011年10月13日發表更可以提升節能表現的新一代XTRONIC CVT無段變速系統，以及新的Hybrid混合動力系統。Nissan表示，新世代XTRONIC CVT未來將先導入旗下排氣量2.0升至3.5升的車款當中，並預計將於2012年率先介紹給北美消費者，至於新Hyrbid混合動力系統則是前輪驅動車款專屬，預計2013年導入美國上市。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2011年10月13日舉行2011年秋季記者聯誼會，會中分析2011年台灣汽車市場的變化，其中包括了日本地震、奢侈稅、非房車消費趨勢、換購年式的增長及中古車市場的日趨成長之外，並提供了2011年臺灣汽車市場年度銷售規模預測及和泰汽車預估年度銷售數量等，其中更正式宣告了Toyota綠能車元年啟動的2012年度新車市場商品的銷售車型重點，並確認了大改款Camry Hybrid的國產化車型推出計劃。《全文 》

日系豪華品牌Infiniti旗下首款混和動力產品M35h，於日前在英國專辦Drag Race直線加速賽的Santa Pod Raceway賽道中進行400公尺直線加速測時，經過幾輪衝刺之後，最後繳出13秒896的最佳成績，而此成績不僅優於1982年由義大利經典超跑Lamborghini Countach1所創的13.9秒的成績，同時也締造了Hybird車款加速最快的紀錄，並登入金氏世界紀錄 (Guinness World Records) 殿堂，成為目前世界上加速最猛的Hybrid量產車款。《全文 》

2011年9月5日，Toyota正式發表了大改款Camry的日規車型，在美規與烏克蘭規格的大改款Camry接連發表後，相信各位網友對於此款車型的外觀及基礎內裝造型已不陌生，日規大改款Camry車型在外觀部份沿用了烏克蘭市場的基礎造型，而日規大改款Camry最大的變革之處，在於全車系皆採用以2.5升引擎為基礎所發展而出的Hybrid動力混和系統。《全文 》

以賽車起家的英國頂級車廠Bentley，12汽缸大排氣量引擎常是旗下高性能車款動力心臟的最佳選擇，不過未來很有可能會有戲劇性的動力革新。日前Bentley執行長Wolfgang Dürheimer於2011圓石灘嘉年華接受國際知名汽車媒體Car and Driver專訪時提起，為了降低車廠總體二氧化碳排放量，Hybrid混合動力車款以及柴油引擎車款，將可能是Bentley未來採取的動力演化策略，其中又將以Plug-in Hybrid插電式混合動力為重。《全文 》

永業於2011年8月25日發表售價600萬元的Panamera S Hybrid，以及售價1,050萬元的Panamera Turbo S兩車型。同時，已在保時捷台灣官網公佈售價420萬元的Panamera Diesel柴油車型，永業也表示預計於年底正式導入，屆時Panamera家族多達八款車型，將完整在台灣市場販售。《全文 》

在環保浪潮的席捲之下，各式節能車款成為了車壇的明日之星。面對競爭對手紛紛於旗艦車系中推出Hybrid動力的現在，Audi也跟上了這樣的潮流，預計由2012年開始，在A8車系中新增一款結合2.0升TFSI汽油動力與永磁電動馬達的Hybrid動力，以245匹馬力的總合輸出與15.62km/l (6.4l/100km) 的油耗表現為目標，作為家族產品中的混合動力旗艦。《全文 》

在環保節能意識之下，近年來採用Hybrid混合動力系統的車款不斷推陳出新，眾家車廠的競爭也越演越烈，不過為了讓Hybrid技術能夠從一般乘用車級距擴展開來，常表示將挑戰Hybrid市場領導地位的Ford車廠，與在Hybrid領域已有豐富經驗的Toyota車廠近日簽立了合作備忘錄，並表示雙方將會共享各自的Hybrid技術，攜手展開新式後驅Hybrid系統的研發，讓Hybrid混合動力車款能夠延伸至輕型卡車以及SUV運動休旅車之上。《全文 》

Toyota旗下暢銷油電混合車款Prius車系，自1997年於日本率先開賣後，便逐步導入全球各國，而時至今日，Prius家族當中除了第三代Prius以及甫於日本上市的Hybrid油電混合動力的MPV車款Prius α之外，於2009年法蘭克福車展亮相、採插電式混和動力的Prius Plug-in Hybrid概念車，也是家族當中受到車壇矚目的未來新星，而就在概念車型推出到現在經過兩年的等待之後，Toyota終於在近日宣布，將會在2011年法蘭克福車展上為全球消費者正式帶來Prius Plug-in Hybrid量產車型，為Prius家族於市場上再度注入一股新血，接續Toyota Hybrid車款的全球戰略。《全文 》

按下湛藍的「Power」按鈕，引擎室一片出奇的沉靜；再次確認有踩住煞車，按下啟動按鈕再試一次，預期的引擎運轉聲仍絲毫未見。正當我滿腦疑惑之時，儀錶板中央綠色的「READY」字樣則讓我恍然大悟、不禁會心一笑。單以電動馬達支援起步，捨棄內燃機動力的廢氣排放和噪音震動，這就是Lexus Hybrid Drive的獨特魅力之一。《全文 》

於2009年的底特律車展上，除了各家國際大廠的新作品百花齊放之外，專事生產豪華Plug-in Hybrid插電式油電混和動力車款的美國Fisker車廠，也在當時一口氣推出了旗下首款量產四門跑房車Karma，以及四座硬頂敞篷概念車Karma S，而就在Fisker車廠兩年的努力之下，終於宣佈首部量產Karma即將於2011年7月26日交付至客戶手中，而第一部量產Karma的車主不是別人，正是Fisker車廠董事長Ray Lane。《全文 》