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Škoda Taiwan在2023年9月下旬，舉辦了Enyaq iV與Enyaq Coupé iV的預賞活動，展出車型分別為雙馬達的80X、以及同為雙馬達的性能代表Coupé RS車型，不過Škoda Taiwan也特別溝通展出車款並非未來臺灣規格，屆時國內市場究竟會有怎樣的編成歸設定，仍有待後續公布。《全文 》

台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會，正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品，首波名單也包括ID.4與ID.5，並且性能車型GTX也在引進的名單之中，而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布，確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。《全文 》

KG Mobility Torres車系最早於2022年傳出將導入國內市場，總代理永嘉雙龍汽車也透露，新車將以2023年第3季在臺上市為目標 ; 據U-CAR掌握資訊透露，原訂第3季登臺上市的Torres，在導入時程上出現了變數，隨原廠推出2024年式車型、產能規劃遞延，國內上市時間可能調整至2024年第1季。《全文 》

Volkswagen ID.Buzz車系憑藉純電廂型車定位與搶眼外型，在全球成為話題車款，國內也有貿易商看準市場熱潮，搶先平行輸入引進ID.Buzz短軸版本。近日，總代理台灣福斯商旅則在社群平臺上預告ID.Buzz即將在11月活動中與臺灣消費者見面，推估在2024年會導入新車販售。《全文 》

大改Mini Countryman Electric純電版本先前才在2023年IAA慕尼黑車展發表，美國Mini如今也發表美規Countryman Electric，預計也將帶來入門204匹前驅單馬達的Countryman E、以及高階的雙馬達四驅313匹Countryman SE ALL4，皆支援最高130kW的快充功率。預計2024年秋季在美國正式交付。《全文 》

甫於今年4月份由SsangYong更名的KG Mobility，在新世代車款佈局節奏上積極，近日原廠正式於官網推出2024年式的Torres，主要針對車型配備調整升級，調降入門車價，同時推出Torres雙座貨車版，可提供高達1,843公升的載貨容積，車系售價自2,627萬韓元起 (約合新臺幣63萬起)。《全文 》

Volvo國際富豪汽車新年式XC40 Recharge及C40 Recharge車系，其中XC40 Recharge提供Plus Single motor 以及 Ultimate Twin motor 車型，售價分別為191萬元及222萬元。 C40 Recharge車系增Plus Single motor 入門車型，售價201萬元，Ultimate Twin motor售價則為 232萬元。《全文 》

BMW、Ford、Honda共同宣布，將一同打造名為ChargeScape的電動車電網公司，旨在優化北美的電能環境，其可管理大量電動車電量的使用，透過電動車支援電網的服務，讓電動車的電能做最大化的使用，而ChargeScape預計將在2024年投入營運。《全文 》

全達國際發表E-Hero移動式充電機器人，可以遙控前往指定停車位，提供充電服務，讓充電不再受限於指定車位並免除車主找尋、等候充電站點的不便。全達國際正與2至3家充電營運商積極洽談中，充電機器人最快可在2024年運轉上線，公司更目標3年內要在全臺佈建600臺，並進軍歐美充電市場。《全文 》

Volvo近期透過官方網站促銷方案，公布2024年式純電 XC40 Recharge、C40 Recharge 車系正式售價，其中C40 Recharge車系新增了Plus Single motor入門車型，正式售價為201萬元起，雙車系Ultimate Twin motor車型皆較2023年式調漲3萬元。《全文 》

在2023年慕尼黑車展上，Mercedes-Benz展示採用純電動力G-Class原型車，外媒指出純電G-Class將有望在稍後幾個月內現身，並在2024年第一季上市，可能是首款未採用EQ名稱的純電車型。純電G-Class將採4馬達配置，預計提供標準版及採用矽陽極電池的長里程版車型。《全文 》

自Tesla在2022年11月將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準並開放給其他品牌與充電營運商採用後，此效應就不斷在蔓延，而北美Honda近日宣布投入NACS陣營，2025年當地販售電動車都將採用NACS充電規格，另外在2024年起的電動車可透過轉接頭至Tesla超充站充電。《全文 》

Volkswagen集團MEB平臺的Audi中型SUV純電休旅Q4 e-tron，自2021年4月發表以來，備受許多國內消費者期待。如今U-CAR網友率先於臺北內湖地區，捕獲到Q4 e-tron無偽裝實車、懸掛「試5016」試車牌在國內現身的身影。臺灣市場預計將在2024年引進Q4 e-tron。《全文 》

U-CAR近日從經銷端掌握Land Rover Defender最新2024年式接單資訊，D250動力取消、改為D300動力取代，馬力提升為300匹。全車系也將ClearSight電子後視鏡回歸標配之列。90三門接單價漲為266萬至300萬不等、入手價較先前調漲20萬；110五門接單價為302至324萬不等、入手價較先前調漲28萬。《全文 》

Kia EV9國內認證測試車款在8月下旬已導入國內，近期U-CAR網友則在U-POWER充電站捕獲EV9偽裝測試車款，新車有望在2024年第一季於國內發表。依據U-CAR網友所捕獲的偽裝車外觀設計特徵看來，應為EV9高階GT-Line車型版本，此外偽裝測試車亦採用電子數位後視鏡設定。《全文 》

繼2023 年 3 月於首爾車展亮相後，新世代Hyundai Sonata也正式以2024年式車型之姿，登陸北美市場。新車換上嶄新的外觀、內裝設計，並提供2.0升Hybrid油電/2.5升自然進氣的標準版、與2.5升渦輪 N Line性能版等2種車型、3種引擎動力。2024 Sonata預計2023年冬季起於北美開始販售。《全文 》

繼U-CAR團隊與Bob於首爾車展為網友帶來Kia EV9直擊後，近日國內網路流傳網友上傳的新車到港照片，其中赫然出現多輛不同等級的EV9，經U-CAR詢問總代理森那美起亞，確認車輛為原廠引進，並將陸續展開上市前的法規認證作業，至於EV9正式在臺上市的時程，則有望落在2024上半年。《全文 》

JLR宣示將投入150億英鎊，加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出，Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場，意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造，預計具備700公里的續航表現，最快2024年問世。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞於國內正式發表2024年式Stonic車系，取消原有採1.4升動力的時尚版及驚艷版車型，1.0T動力車型則維持智慧油電時尚版、智慧油電驚艷版以及智慧油電GT-line三等級設定，新車售價則維持以往分別為79.9萬元、85.9萬元以及88.9萬元。《全文 》

Volkswgaen近日公布，在2023年8月中下旬進行的圓石灘車展活動中，將再次展出3排座椅設置的ID.Buzz，也就是ID.Buzz LWB長軸版，這款先前已經初時揭露完整資訊的純電廂式休旅，歐洲與北美市場預計在2024年發表，國內市場何時會會導入，目前仍有待後續資訊。《全文 》