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[規配懶人包]一般進口7人座休旅比較:Mazda CX-9、Tiguan Allspace、Škoda Kodiaq
Mazda於2016年底導入7人座休旅CX-9後,同為進口主要進爭對手的Škoda也於2017年7月推出Kodiaq來應戰,而同集團的Volkswagen也將推出Tiguan Allspace,三家定位相近的車廠、相同級距車款,在規配上有何不同?《全文 》
Mazda於2016年底導入7人座休旅CX-9後,同為進口主要進爭對手的Škoda也於2017年7月推出Kodiaq來應戰,而同集團的Volkswagen也將推出Tiguan Allspace,三家定位相近的車廠、相同級距車款,在規配上有何不同?《全文 》
綜合最近車輛安全資訊網更新11月的撞擊合格的車輛名單,從中發現不少亮點車款,包含Škoda Karoq、BMW M5、BMW X2都在其中,是否代表上市之日即將到來?甚至還發現Luxgen M7 EV第2次送測取得撞擊合格。《全文 》
Škoda Taiwan舉辦了臺北車展的展前預拍活動,除了介紹車展會現身的美麗模特兒之外,更重要的,是展出了小改款的Rapid以及Rapid Spaceback,不過完整產品資訊與售價,有待臺北車展開幕才會揭示。《全文 》
Škoda計畫在2020前推出首款純電作品,展現品牌跨入替代能源競爭行伍的目標,預計2025年時推出多達5款的SUV座駕;臺灣市場部分,應當會等待市場成熟,Škoda Taiwane才會進行相關導入規畫。《全文 》
Škoda繼導入中大型7人座休旅車Kodiaq後,預計將在2018年第二季將要推出另外一款中小型休旅Karoq。測試車被U-CAR網友「風吹不動的胖子」於高速公路被拍攝到,依據間諜照獎金制度規則,頒發全國首發獎勵。《全文 》
Škoda原廠於2017年日內瓦車展發表 Citigo小改款,相隔9個月後,總代理Škoda Taiwan於2017年11月8日正式發表小改款車型,同時,再次上演積極的售價策略,Citigo標準版本售價調降到49.9萬元,同時,為慶祝Lamigo球隊奪冠,以售價50.9萬元推出限量30輛的Citigo榮耀特式版。《全文 》
以「配備充足、價格親和」為訴求的Škoda,近年來在臺灣以及全球市場廣受歡迎,讓全球年銷售量衝上110萬輛,並成為集團中獲利率超越Audi的金雞母。然而這個狀況將可能改觀。《全文 》
據海外媒體報導指出,首度掛上家族性能徽飾的Škoda Karoq RS,可能會採用車系中首見的插電式油電動力,或是藉由48V Mild-Hybrid系統以及小型電池的輔助,使其在動力及油耗同步獲得提升。《全文 》
Škoda Taiwan在2017年10月2日,正式推出2018年式Fabia、Fabia Combi。新車維持原有各2車型編成,不過原有的1.2 TSI動力改換為新的1.0 TSI引擎。售價則略有調整,Fabia 68.8萬元起、Fabia Combi 72.9萬元起。《全文 》
今年Škoda品牌中,最受矚目的莫過於全新中小型SUV產品Karoq,其尺寸介於已販售的中大級距Kodiaq、中小級距Yeti之間,而Karoq車身長度為4,382mm,比Yeti的4,222mm更大些。《全文 》
Škoda在2017年7月中推出的全新中大型休旅車Kodiaq,早鳥優惠於8月底正式結束,全車系調整回原有售價,而入門款亦調升為112.9萬元。但豪華菁英版以上原廠贈送ACC與AEB這兩項安全配備。《全文 》
在2017年3月時,福斯集團旗下的Škoda與印度車廠Tata進行合作談判,準備共享資源打造平價車。不過這項談判在近半年後,由於成本過高正式宣告破局,但兩家都強調未來仍有合作機會。《全文 》
繼2016年9月及2017年5月相繼發表Kodiaq及Karoq兩款不同大小的休旅車之後,近日傳出Škoda還有意再推出一款尺碼更小、定位在Karoq之下的跨界車款,預計架構在Volkswagen集團的MQB A0底盤之上,代表將擁有小巧的車身尺碼,並有著挑高的底盤離地高,預計2019年推出。《全文 》
即將於9月14日舉辦的法蘭克福車展,除了是各大國際車廠展示麾下先進產品的場域外,更匯聚了未來科技的趨勢。Volkswagen集團旗下品牌Škoda,則會在法蘭克福車進行品牌首款電動概念車Vision E的歐洲首演。《全文 》
2017年5月正式發表、並已確定最快今年底就會於國內亮相的Karoq,是Škoda第一款搭載數位儀表的新車,而近日原廠針對Karoq的數位儀表進行更詳細描述,將提供4種顯示模式,來讓不同需求的駕駛者都能找到最適合的資訊呈現方式。並且將搭載5款汽柴油動力,馬力範圍涵蓋115至190匹。《全文 》
Škoda近日公布重要人事異動,自2017年9月1日開始將由O.Stefani擔任Škoda的品牌總設計師,他主要任務除了延續近期備受好評的造型路線之外,更重要是將在造型方面跟著Škoda走向全新的數位及電氣化時代。《全文 》
2017年5月中旬在瑞典正式發表的Škoda Karoq中小型運動休旅車,經過幾個月時間的整備,首輛成車已於7月26日在捷克Kvasiny工廠下線,同時也宣告正式展開量產作業,預計今年10月就可陸續在全球市場上市及交車,與尺碼較大的Kodiaq一同替Škoda在全球SUV市場搶佔一席之地。《全文 》
Škoda品牌歷史上首輛大型SUV:Kodiaq,在2017年7月19日正式上市。新車全面配置7人座車型,採3種動力、共4個車型,正式售價為109.9萬元起,2017年度配額500輛,搶攻臺灣一般進口級距的7人座SUV市場。《全文 》
Škoda Kodiaq採接單引進的菁英版TSI售價109.9萬元,而為搶佔上市熱潮,將溝通主力車型早鳥現金優惠價格,依序為豪華菁英版TSI早鳥價124.9萬元、尊榮版TS早鳥價140.9萬元與尊榮版TDI早鳥價150.9萬元。《全文 》
Škoda才在2017年5月中旬所發表的全新小型休旅:Karoq,藉由2017年環法自行車賽的機會,投入比賽成為3個車隊的支援車。車上除了載運備用輪胎等零件倉庫以外,同時還附加無線電,讓車隊能夠與車手溝通交流。《全文 》