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BMW與長城汽車簽暑合作意向書,將合資在中國生產全新純電動Mini
BMW日前透過官方網站宣布,為了對應中國日漸龐大的電動車市場,將與長城汽車合資,在中國生產全新純電動Mini以對應當地需求;而原先做為Mini生產重鎮的Oxford工廠,也將同步生產。《全文 》
BMW日前透過官方網站宣布,為了對應中國日漸龐大的電動車市場,將與長城汽車合資,在中國生產全新純電動Mini以對應當地需求;而原先做為Mini生產重鎮的Oxford工廠,也將同步生產。《全文 》
Škoda雖然已發表中小型SUV新車Karoq,但其車身長度比Yeti更大一些,定位並非是Yeti直接的後繼車。近日外媒則傳出原廠有意在4月的北京車展上,發表一款名為Kamiq的跨界SUV,在車身尺碼及定位上會更接近Yeti!《全文 》
路透社報導指出,中國生產的第4代Ford Focus原型車,已於北美進行道路測試,且Ford發言人寫到,第4代Focus預計2019下半年投入生產。不過此言論一出,不免令人好奇怎麼與Ford執行副總裁預告有所出入?《全文 》
看好東南亞車市商機,Volkswagen集團中國分公司 (Volkswagen Group China)與其合資公司一汽大眾、上汽大眾制定擴大出口計畫,宣布出口東南亞。瞄準正崛起的新興市場東南亞,首批車將在2018年1月運往菲律賓,並在3月完整啟動所有出口計畫。 《全文 》
Ford宣布於中國市場推出2025計畫,全集團將在2025年前,於中國市場推出50款新車,其中包含了多款全新SUV以及電動車款,同時也預計將智慧車載平臺進行普及,臺灣市場很有機會也會導入更多SUV的選擇。《全文 》
凱勝綠能科技股份有限公司,於2017年9月18日上市中國比亞迪e6H純電動車。而在11月17日,凱勝綠能舉辦媒體說明會,將與計程車業結合,透過租賃方案讓e6H電動車成為計程車,且已陸續在國內建置充電樁。《全文 》
第15屆中國廣州車展在2017年11月17日正式展開,Toyota攜手廣汽豐田及一汽豐田,一起展出26輛車型的龐大陣容,不過其中最受矚目的,是全新第8代Camry (凱美瑞) 正式在中國發表及上市,全車系提供2.0、2.5及Hybrid油電3種車型,售價從179,800人民幣起跳。《全文 》
據日經中文網的消息,中國政府預計在2018年6月放寬外資企業在中國投資新能源車的出資限制,在部份地區投資將可超過現有汽車產業50%的限制,甚至可能允許全額出資,Tesla在中國設立100%自有組裝廠的計劃或將成真。《全文 》
Nissan除了一般轎車以外,在海外擁有相當多車型,包括像是7人座休旅車以及貨卡,不過這些車型近年來都沒在臺灣出現。但是隨著中國有望生產新款7人座休旅Serena以及貨卡Navara,這些新車都有望導入臺灣了。《全文 》
中國官方日前表示,正在研究何時停產汽、柴油車。將以雙管齊下的作法,鼓勵製造電動車。未來將訂定「雙積分管理辦法」,除了要降低產品油耗來獲取積分外,必須出售足夠的新能源車,才能獲得相應的積分。《全文 》
中國汽車產業近來有積極向全球市場進軍的高度企圖心,而隨著2017年法蘭克福車展將近,中國知名汽車品牌奇瑞 (Chery),也正式發表一款豪華休旅的預告廠圖,並強調擁有特別著重質感的內裝鋪陳,除了期望能在中國當地中高端市場佔有一席之地外,更希望切入全球主流汽車市場。《全文 》
近日傳出有不少中國汽車集團對Fiat-Chrysler集團相當有興趣 ,據聞包含長城汽車有意收購FCA集團或旗下Jeep品牌。8月22日早上,長城汽車已在中國上海證券交易所公布停牌公告,似乎將對此收購案宣布更進一步的消息。《全文 》
過去幾年,中國企業已逐漸成為全球汽車產業的主要收購者,最好的例子,當屬目前已經由吉利控股集團所擁有的瑞典汽車品牌Volvo。而近日根據Automotive News的報導指出,中國企業又有最新動作,這次觸角將伸往待價而沽已久的FCA集團 ,且據聞不只一家中國企業有興趣。《全文 》
佔據Toyota達30%銷售量的中國市場方面,隨著中國政府在環保法規要求、減稅優惠等等條件下,Toyota原訂2020年之前在中國量產純電動車,如今打算提前至2019年,並且以C-HR底盤打造純電動SUV車款。《全文 》
浙江吉利宣布將與吉利控股以及Volvo簽訂備忘錄,成立合資公司,以共享研發成果,以及生產、銷售Lynk & Co汽車。依據計畫,將由吉利汽車持有50%的股權,剩餘50%的股權由吉利控股以及Volvo共同持有。《全文 》
於2017年上海車展首度以全新跨界概念車身份登場的Luxgen U5,量產車款於2017年7月19日於東風裕隆納智捷官方網站先行亮相,新車將在中國成都車展首演同時展開預售,10月將於中國市場正式開賣。《全文 》
根據外媒報導與銷售統計數字,中國2017上半年的豪華車品牌龍頭易主,由Mercedes-Benz以約為29.3萬輛,比去年同期增加34.5%奪冠,而Audi因「內憂外患」問題,讓出了原先的中國豪華品牌王位,跌落至第3名。《全文 》
Honda在2017年上海車展中帶來了CR-V Hybrid,這輛搭載了Hybrid i-MMD系統的家族新成員,將在7月9日於中國市場與1.5 T版本同步上市;臺灣市場部分,Hybrid是否導入國內,台灣本田表示仍積極評估中。《全文 》
根據路透社的報導指出,北美Ford於2017年6月20日表示,將把Focus的部分產線從墨西哥遷移至中國,這也成為新執行長Jim Hackett在5月接替Mark Fields上任以來的第一個重大的主要生產決策。《全文 》
中國鄭州日產在6月16日於中國正式發表新一代納瓦拉(Navara)。作為Nissan貨卡車系的全球戰略作品,Navara目前已在全球超過133個市場販售,如今登陸中國市場,更拓展了其全球能見度。《全文 》