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全球景氣情況嚴峻，以賽車運動起家的日本Honda車廠，也不得不對營運策略作出調整。繼先前宣佈退出F1賽事、同時中止NSX後繼車款的開發計畫後，Honda近期再度發佈新聞稿，宣佈旗下雙座敞篷跑車S2000將在2009年式車型後終止生產。《全文 》

日本Toyota原廠在2009年1月20日正式公佈了在2008年度的銷售表現，其結果與月初在日本官網所公佈的的數字並未有太大的出入，不過就在同一時刻，也宣布了企業高層人事將近行調整，而最受人矚目的，莫過於Toyota汽車創辦人豐田喜一郎之孫豐田章男，即將出任Toyota汽車公司總裁一職。《全文 》

Lexus與Toyota國內總代理和泰汽車公司表示，由於日圓對台幣匯率持續升值，導致該公司由日本進口之Lexus車款成本大幅上揚，因此針對2009年元月一日開始生產之各Lexus車款調漲建議售價，而Toyota國產車也預計於農曆年後調漲售價。《全文 》

由於現行舊款Civic出清穩定，Honda Taiwan宣佈1月15日將藉媒體餐會的場合，同步發表國產小改款Civic，Honda Taiwan透露屆時將安排一款小改款Civic實車，向與會媒體介紹小改款車型式樣變動與發佈接單價格，雖然產品細節當天才能完全明朗，但由日規Civic小改款的變動方向來看，除新增深色內裝外，修改車頭水箱罩、前保桿與車尾尾燈造型等，預料將是小改款Civic的變動重點。《全文 》

在Toyota代表取締役社長渡邊捷昭(Watanabe)日前坦承，當下面臨全球車壇少見的不景氣與首度營運衰退後，這波黑色浪潮似乎有可能衝擊到目前由渡邊捷昭領軍的管理高層！許多國際媒體在近日都陸續撰文報導，Toyota社長渡邊捷昭極有可能在2009年卸下經營管理職務，並由豐田本家的新一代嫡系傳人豐田章男(Akio Toyoda)，組成全新的經營管理團隊。《全文 》

儘管印度Tata集團的雄厚實力聞名於世，但是今年3月以23億美元自Ford集團手中，一手氣買下的英國Jaguar與Land Rover兩家豪華品牌後，現在看起來，Tata入手兩品牌的時間點，正逢全球車壇逐步邁入不景氣的衰退點，至今全球車壇也尚未有好轉的跡象。 還好，手頭資金依然穩定的印度Tata集團，將會對旗下的Jaguar與Land Rover兩車廠挹注緊急資金，總數規模落在數千萬英鎊之譜，以協助兩家車廠在不景氣的嚴苛時期，獲得順利周轉的流動資金。《全文 》

雖然前些時後高漲的油價，在近來已逐漸回復平穩，不過消費者對於車輛的節能表現已日漸重視，有鑑於此，GM集團旗下於紐澳地區進行販售的品牌Holden便於日前表示，將於2010年第三季發表一款全新的小型車產品，加入當地所販售的產品陣線。《全文 》

Fiat集團執行長 Sergio Marchionne日前公開表示，Fiat必需尋求合作夥伴，以度過目前汽車工業的經營危機。不過數日，義大利當地報紙Milano Finanza則引用義大利首相辦公室的內部消息，指出義大利首相Silvio Berlusconi 與法國總統Nicolas Sarkozy，已就Fiat和PSA集團的結盟事宜進行研究磋商。《全文 》

在11月歷經政策研擬提前曝光與相關部會協調對車市造成的波動後，政府為儘快活絡國內新車市場與平復消受者先前急縮的觀望心態，行政院院會已於11日確定政策方向，藉由通過「貨物稅條例」第12條之1修正草案，以為期1年的時間，實施小客車汰舊換新，將減徵3萬元貨物稅的措施，然而，該修正草案仍須由財政部送請立法院三讀通過後，方能正式實施。《全文 》

為強化全球車壇的版圖，Mitsubishi Motors Corporation 在策略結盟的戰略考量下，宣佈繼續與馬來西亞Proton車廠，延續雙方緊密的技術授權與生產合作淵源。在這項聲明稿中，Mitsubishi與Proton旗下的馬來西亞國有汽車製造公司 (Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd,PONSB)簽訂合作協議，提供Mitsubishi研發與生產技術給Proton，以開發一款Proton新世代車款。同時，這項合約也授權Proton的產線能夠代工生產一款Mitsubishi新車的基礎組件。《全文 》

全新保時捷博物館已緊鑼密鼓的進入最後整建階段，計畫於2009年元月31日正式與大家見面！目前外圍的鷹架已全部移除，可一覽其大膽前衛的外觀設計。全新保時捷博物館佔地5,600平方公尺的展示空間由三座強化水泥基柱所支撐，看起來就像是懸浮於半空中一般凌動韻逸。約80部的珍藏展示車款已全部就位，皆以最佳狀態迎接即將到來的盛大開幕。《全文 》

已於上月底公佈全車廠圖的Porsche四門四座豪華房車 Panamera車系，在原廠透露將安排在明年第一季首演，卻又不講明要在哪個國際車展舉辦全球首演，Porsche原廠異常低調的態度，已經引起全球車壇掀起對Panamera首演舞台的預測。《全文 》

在今年的10月份，U-CAR已向讀者們預告Mazda將會於美國時間2008年11月19日起舉辦的洛杉磯車展中，發表眾所矚目的新一代Mazda3；而隨著車展腳步的逼近，原廠也於日前再度透露了更多有關新車的訊息，包括主要配備和動力單元等，都有了更為清晰的輪廓。《全文 》

不景氣襲捲底特律！繼GM決定出清Suzuki持股後，另一家美國車廠也傳出震撼車壇的重大消息，Ford宣佈將拋售Mazda部分持股以換取資金挹注，此次交易獲利預估為5.4億美元，而在完成此次股票交易後，Ford持有Mazda的股權比例，將由現有的33.4%大幅縮水至13%左右。《全文 》

目前苦於資金短缺的GM汽車集團，11月17日宣佈將規劃出清對日本Suzuki車廠的持股，用來籌措集團目前急需的資金，以渡過當前GM所面臨的營運困境。根據GM所公佈的資料，此次拋售的Suzuki股票規模約為1,641萬股 ，共占Suzuki整體股票比例3%，以現今的股票市值估算，此次拋售將為GM換來2.3億美元的現金。《全文 》

行政院環境保護署空保處對外宣佈，「噪音管制法修正草案」業於97年11月11日經立法院三讀審議通過，將使噪音管制更趨周延。修法內容除明定交通營運或管理機關（構）應負起改善交通噪音的責任，確實執行交通噪音改善，並針對時常為民眾詬病的改裝車輛噪音過大問題，未來民眾依法可向環保單位提出檢舉，被檢舉的車輛須於指定期限內接受檢驗，預期將可減低50%交通噪音不合格時段數，並逐年減少20%噪音陳情案件，可有效解決目前日益增加的噪音陳情問題。《全文 》

在歐洲新車安全評鑑機構中，擁有舉足輕重地位的Euro NCAP歐洲新車安全評鑑協會，今年在8月底曾預告2009年度將實施新制測試標準，當時，Euro NCAP雖未闡述相關細節，但已經清楚表示ESC電子車身穩定系統(Electronic Stability Control)，將會自明年列入主動安全配備的評比重點。《全文 》

隨科技演進與消費者喜好的不同，車廠為抓住潛在新車購買客層，無不花心思在營造更為吸引人的座艙配備，而在當下這個階段，顯然更多的新車配備iPod與藍芽介面將成趨勢。根據iSuppli的研究報導，為迎合消費者對無線通訊與隨身數位娛樂的多面需求，2009年在美國市場推出的新車將有更高的比例，搭載能連接iPod等當紅隨身數位娛樂系統的車用介面，同時，因應現代人繁忙的通訊需求與法規對開車手持電話的嚴苛限制，無線藍芽通訊系統也將大幅提高普及率，也藉此維持新世代產品的吸引力。《全文 》

日本富士重工業株式會社與三菱重工業株式會社旗下的三菱航空機株式會社(Mitsubishi Aircraft Corporation) ，雙方於9月16日共同發佈聲明，富士重工即日起以兩年時間，派遣四名航太部門的高階工程師，加入MRJ三菱區域性噴射機(Mitsubishi Regional Jet)研發計畫， 而挹注航太技術人才的動作，也意謂富士重工正式成為三菱航空機的研發協力夥伴。《全文 》

Ford總代理福特六和表示，全新Mondeo自今年5月份上市以來，柴油車款以平均14.5km/l的優異油耗表現，受到消費者的高度肯定，佔了Mondeo全車系的銷售比例近九成，進而吸引了對油耗數字相當重視的一群計程車運將們，下個月更有一批Mondeo柴油計程車，即將在桃園國際機場正式上路。《全文 》