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BMW小改X5傳於明年4月上市,將推出M60i新車型
目前這一代BMW X5在2018年的時候發表,並且一直保持相當優異的銷售成績,在2021年全球銷售量便高達20萬輛。距離當初發表已經有3年時間,差不多到了該迎接期中小改的時候,根據國外媒體BMW Blog的報導,BMW想要等到這一代X5滿4年後才推出,預計2023年4月左右上市。不僅如此,BMW還會趁這次小改機會,一同發表M60i新車型。《全文 》
目前這一代BMW X5在2018年的時候發表,並且一直保持相當優異的銷售成績,在2021年全球銷售量便高達20萬輛。距離當初發表已經有3年時間,差不多到了該迎接期中小改的時候,根據國外媒體BMW Blog的報導,BMW想要等到這一代X5滿4年後才推出,預計2023年4月左右上市。不僅如此,BMW還會趁這次小改機會,一同發表M60i新車型。《全文 》
BMW在稍早之前的年度會議中,確認將在純電產品家族中新增入門小車iX1, 原廠有意推出取代原先i3市場位置的入門小車並不算新消息,去年iX1偽裝原型車也已經曝光。此番在年度會議上所透露的資訊,重點在新車將於2022年底上市,此外,目前WLTP續航里程可達413到438公里。《全文 》
BMW正式預告大改款7 Series將於4月20日正式發表。新車除了傳統引擎動力外,也將導入Plug-in Hybrid系統以及Level 3等級的自駕技術。更重要的是,純電動版本的BMW i7也將同步現身,並且具有超過600公里的續航力。《全文 》
經濟部能源局今(15)日公布 2022 年 2 月耗能證明核發資料。未上市新車部分有預計將於 月底登場的BMW 220i Active Tourer,以及Volvo XC60與V60的新款T8 Plug-in Hybrid車型。《全文 》
BMW收購獨立改裝廠Alpina,但未來Alpina確認將在2025年停止「改裝成車」業務,僅會延續相關的售後與零件供應業務。推測BMW此次購入Alpina是在全面轉型電氣化前,先行將Alpina相關開發的內燃機與改裝配件技術掌握手中,雙方對此次收購的財務細節則未詳加透露。《全文 》
2022年英國年度風雲車獎宣布由Hyundai Ioniq 5所奪下,這輛純電CUV車款在全由電動車主宰的最終輪決選中,依靠其極富未來感的外觀設計和優異的性能表現,勝過Škoda Enyaq、BMW iX與Porsche Taycan等競爭者,更依其日常機能的實用性,一併帶走2022年英國最佳家庭車款的頭銜。《全文 》
U-CAR近日掌握正2022年式BMW多車系調漲資訊,各車系調漲2~8萬不等,但甫推出的新車像2 Series Coupé,以及小改款X3與X4則未在調整之列。BMW總代理汎德表示主要是因應全球性原物料以及運輸等相關成本持續飆漲超過5成,故部分車系調漲、但配備增列,部分車系維持原價。《全文 》
外媒表示,M4 CSL預計發表期程將會落在5月時,詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過,預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定,動力可望提升至550匹馬力左右,較現行M4 Competition的510匹馬力更高;當然,車重將會獲得近一步減輕,拆除後座後可望降低100公斤以上。《全文 》
大改款BMW 2 Series Active Tourer分為170萬220i、188萬220i Luxury雙車型預售,而除預計第一季末正式上市外,近日U-CAR也掌握新車規配。標配雙螢幕iDrive 8介面,不過入門僅標配全速域ACC、盲點偵測等,頂規Luxury車型則增列包含主動車道維持的5AU駕駛輔助系統、HUD等豐富配置。《全文 》
在2021年底時,中國工信部首次公開了BMW i3純電轎車的各項資訊,這也是大家首次得知,3 Series的純電動車型在中國市場的名字,與BMW近日停產的純電掀背車i3相同。當時各界一至推定這款車型將是中國專屬。但是,近日由外媒在德國捕獲的照片看來,說不定大家都猜錯了。《全文 》
BMW總代理汎德今日(2/11)正式透過新聞稿,公布iX M60預售價為620萬,其採總容量 111.5kWh 的鋰電池組、搭配前後雙馬達,但最大馬力來到 619 匹之譜,最大扭力來到112公斤米,可在 3.8 秒加速破百,最大續航里程則為566公里,新車預計2022年第二季末導入國內。《全文 》
BMW攜手好萊塢巨星阿諾·史瓦辛格、莎瑪·海耶克拍攝超級盃廣告,來替品牌純電旗艦休旅iX即將在3月於美國上市預做暖身。廣告劇情為阿諾飾演閃電之神宙斯,為擺脫枯燥乏味的退休生活,莎瑪飾演的希拉女神送給宙斯1輛iX讓其重拾活力!《全文 》
從2013年發表至今,BMW旗下小型電動車i3量產已經長達9年時間,並且在全球累積銷售超過25萬輛。如今終於完成了階段性任務,根據BMW發言人在接受外媒採訪時的說法,i3將在今年7月正式停產,替該品牌在電動車發展歷史上劃下一個章節段落。i3目前並沒有開發新世代的計畫,原有產能將從下半年起會用來生產第3代Mini Countryman。《全文 》
BMW公布最新一波2022年春季更新,最大焦點在於iX提供可記憶多達200公尺路線的自動停車系統、自動倒車輔助的記憶能力也為200公尺。其餘變更則有包含M 50週年紀念廠徽,新增223i xDrive Active Tourer、230i Coupé、430i xDrive Gran Coupé等動力車型。《全文 》
BMW小改款8 Series Coupé/Gran Coupé/Covertible,以及M8車系家族發表,在一般車型導入直瀑式雙腎型發光水箱護罩,並在內裝升級為12.3吋中控螢幕,維持iDrive 7.0介面設定,小改款8 Series與M8國內預約上半年導入。而今日原廠也同步發表X2 Edition GoldPlay特式車。《全文 》
繼i4 M50認證車被網友於1月初捕獲抵臺後,近日U-CAR掌握到BMW經銷端已陸續進行首批i4車主的選配排訂作業,首批車將在3月生產,總代理對外溝通分為250 萬eDrive40、305萬i4 M50接單。此外,U-CAR也同步掌握包含雷射頭燈、harman/kardon音響等重點選配的價格。《全文 》
國內BMW發表大改款2 Series Coupé,正式販售編成取消預售時的 220i M Sport First Edition車型,保留220i M Sport與M240i xDrive共2款,售價與預售相同為199萬、289萬,但正式上市後220i M Sport較預售追加智慧LED頭燈、遠光燈輔助系統,新車預計農曆年後展開交車。《全文 》
BMW宣布將在今(2022)年6月正式停產乘用車的V型12缸引擎。為紀念,美國BMW預告將會推出最後12輛M760i xDrive最終限定版,將搭載諸多BMW Individual操刀的獨特設計與車色,來向V12引擎做最後的告別。《全文 》
BMW總代理汎德在2021年底時,公布了iX車系的正式售價,首波共計有xDrive40與xDrive50,售價依序為320萬與390萬。近日則是從經銷通路端傳出,甫於2022年1月初亮相的iX M60,也就是掛上性能字樣的首款iX作品,國內市場的生產排程為4月份,並傳出了620萬的接單價格。《全文 》
2021年BMW集團售出252.1萬輛新車坐穩豪華品牌集團冠軍,甚至BMW品牌也達到221.3萬輛、5年來首度擊敗M-Benz拿下全球豪華品牌銷量冠軍。集團在純電動車也交出翻倍成長的10.3萬輛,Rolls-Royce的5,586輛達到創廠117年最佳紀錄,BMW M GmbH性能部門亦創下歷史新高的16.3萬輛。《全文 》