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安全、舒適升級,Mazda在美推出2017.5年式Mazda6
Mazda近日在美國推出2017.5年式Mazda6,車型維持Sport、Touring及Grand Touring三種配備等級,價格也並未調漲,入門款售價從21,945美元起跳,頂級車型則為30,695美元。主要進化在於導入真皮座椅、導航系統及更多主動安全配備,讓Mazda6有更好的吸引力。《全文 》
Mazda近日在美國推出2017.5年式Mazda6,車型維持Sport、Touring及Grand Touring三種配備等級,價格也並未調漲,入門款售價從21,945美元起跳,頂級車型則為30,695美元。主要進化在於導入真皮座椅、導航系統及更多主動安全配備,讓Mazda6有更好的吸引力。《全文 》
日前Toyota、Mazda和Denso合資成立「EV C.A. Spirit」新公司,將共同進行電動車技術的研究,而近日透過外媒的披露,似乎Suzuki、Subaru以及Hino也有意加入,龐大的日系電動車軍團正逐漸成形。《全文 》
眾所周知,Mazda是一間汽車公司,不過,在日前的一場活動中,北美Mazda與其認養的非盈利性寄養機構合作,與從各部門召集了超過50位員工,共同打造了120輛自行車,捐贈給南加州的寄養青少年。《全文 》
說到日系品牌,除了Toyota、Honda等等,Mazda絕對是另一個大家熟悉的品牌,在年輕化的外觀、甚至是全進口的銷售策略,為許多臺灣消費者所支持。那想要入主Mazda,在二手車市場哪些值得預算有限的民眾選購?《全文 》
2017年9月28日,Denso、Mazda、Toyota共同簽署了一份協議,表示將一同成立新公司,針對電動車相關技術進行更專精的研究,特別是針對基本結構與零件,期望能打好基礎,將電動車的性能與功能發揮到極致。《全文 》
U-CAR討論區中,網友「龍魂不滅」發表了一則「疑似新一代mazda 3偽裝車」討論串。該名網友表示其於廣島Mazda總社參觀時,無意間看到有一輛偽裝車在廠區內測試,懷疑極有可能是下一代Mazda3正在進行測試。《全文 》
Mazda依照先前流出的消息選擇在2017年9月14日,於日本發表6/7人座SUV車系CX-8,全車無論是規格、設計都與國內現行販售的CX-9極為相似,據了解暫時以日本市場為主,臺灣暫時沒有導入計畫。《全文 》
Mazda日前於法蘭克福的全球科技論壇上,透漏了未來對於新能源車款的規劃,也就是自2035年起生產的每輛Mazda,都將以不同形式完成電動化,而首款純電車款有望於2018年亮相、並於2019正式上市。《全文 》
Mazda近日在英國,為CX-3、CX-5推出新的選配套件,不論是外觀空力套件、車頂行李架、車頂行李廂、LED迎賓燈與迎賓飾條等等,帶來更個性化兼具實用性的需求。至於是否有機會引進提供臺灣的車主們加裝,U-CAR將持續詢問Mazda Taiwan。《全文 》
Mazda在2017 Mazda全球技術論壇的場合中,將全新的Skyactiv-X引擎及全新的底盤平臺公開亮相,同時釋出更多有關Skycitv-X引擎的資訊,以及新世代底盤平臺與未來的油電、純電動車的規劃,諸多的重點,讓人對Mazda所謂的Sustainable Zoom-zoom 2030計畫有滿滿期待。《全文 》
歐洲Euro NCAP公布2017年第6批撞擊測試結果,本次有9款車、11車型參與撞擊測試,包含國內已發表的Mazda CX-5、評估引進的Mercedes-Benz C-Class Cabriolet,其他車款包括引進時程未定的Ford Fiesta等車。《全文 》
根據近日外媒報導,搭載Skyactiv-X引擎的Mazda3原型車,不但已經在路上進行測試,其身影也同時遭外媒捕獲,而日本媒體更進一步預測搭載新引擎的下一代Mazda3,將提前至2018年10月發表。《全文 》
日本Mazda選擇在2017年8月24日,以新聞稿方式正式公布2018年式Axela(日規Mazda3)改良要點,包括全車系標配AEB主動煞車、導入360°環景攝影,並且加入1.5升柴油渦輪引擎車型。《全文 》
近期據日本媒體報導顯示,Mazda將針對新年式Axela(日規Mazda3)做出車型規格的更動,重點莫過於主動安全系統的提升,以及動力配置上的更新。新年式Mazda Axela則預計將在8月25日於日本開賣。《全文 》
原先外媒不斷對Mazda的新引擎與新世代車款進行亮相時間的推敲,但Mazda原廠於8月8日正式發布新聞,除了說明公司未來的發展規劃之外,針對採用新技術、名為Skyactiv-X的新引擎,表示預計將於2019年登場。《全文 》
一向致力於倡導人馬一體駕馭樂趣的Mazda,近年來使用Skyactiv技術的新世代車款在全球廣受歡迎,而近日Mazda宣布將推出經典車修復服務。這項服務初期將鎖定NA世代的Roadster (日規MX-5) 而來,最大的宗旨是希望讓喜愛Mazda的車主,能一直開下去,永遠感受人馬一體的快意。《全文 》
2017年初,便有外媒報導指出Mazda正在開發新款引擎,且將用於新世代Mazda3,而最近再有外媒表示,這套技術有望於2017法蘭克福車展中展示,且緊接著可能會在2017東京車展中,帶來新世代Mazda3的概念車。《全文 》
Toyota與Mazda自2015年起的合作關係,即將在近日展開新的一頁,根據聯合聲明,Toyota將與Mazda採取交叉持股5%的方式,深化雙方對於電動車款、自動駕駛的著墨,同時開啟於美國共同建設新工廠的議題。《全文 》
於2016年11月28日在國內正式發表的Mazda第2代CX-9車系,台灣馬自達於2017年8月3日正式發表了2018年式車型,除了將原有5款車型簡化為4款車型設定外,全車系在配備設定上皆有所更動,售價則全數調漲0.9萬元。《全文 》
台灣馬自達於8月3號發表2018年式Mazda3車系,其中除了車型名稱有所更動外,四門豪華進化版以及尊榮進化版車型追加配備、價格亦同步調漲,五門則首度推出入門的豪華進化版。新車預計自9月起開始交車。《全文 》