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不久之前Nissan公布品牌10年計畫2030 Ambition，其中提到將加速電動化轉型。數週前在美國市場展開預售的純電新車Ariya雖然並非計畫主角，但也是Nissan未來邁向電動化過程中的重要一步。而現在，Nissan又發表一款名為Ariya Single Seater Concept的概念車，展現對未來高性能產品的想像。《全文 》

在電動化轉型進度方面，Nissan不能算快，不過近期也跟隨Honda等日本車廠的腳步，宣告將進行大規模投資，讓品牌盡快邁入電動化時代。Nissan將在接下來的5年內投資超過2兆日圓，合新台幣4,800多億元。在2030年會計年度之際，推出至少15款電動車，同時展開固態電池的量產應用。《全文 》

U-CAR網友再度捕獲Nissan Kicks測試車，從後保桿黑色防刮材質研判，該車正是跟進海外Kicks小改款式樣的測試車。而國內小改Kicks可望換搭與美規相同的1.6升HR16動力，甚至推估亦會跟隨美規增列ICC主動跟車。至於e-Power車型引進的模式與何時導入？也將是接下來市場關注重點。《全文 》

北美Nissan在2021洛杉磯車展上除了展出Frontier、Z與Pathfinder等新車，以及宣佈Ariya預售外，也同場宣布2022年式Nissan Rogue（即美規X-Trail）將更新動力，升級為1.5升VC-Turbo引擎。《全文 》

美國Nissan宣布純電動休旅Ariya即日起開始預售。新車首波推出4種車型選擇，全數支援CCS1規格直流快充與搭載87kWh容量的鋰電池組，EPA續航力482.8公里；頂規車型搭載e-4orce四輪驅動，具有最大389匹（hp）馬力輸出。《全文 》

有「東瀛戰神」美名的Nissan GT-R，R35世代自2007年全球首演以來，至今在市場上已經過有14年之久，而有關於R36 GT-R的問題，近期在外媒訪問了Nissan執行長內田誠後，談到有關於R36 GT-R，表示車輛的研發其實從2018年便已經展開，預計會使用新的平台，並存有搭載V6渦輪油電動力的可能性。《全文 》

Nissan Sentra 上市1年銷售破萬輛，裕隆日產特別邀請奧運柔道選手楊勇緯擔任 Nissan Sentra 年度代言人，並推出Sentra「黑帶魅力版」，全車搭載多項黑化套件，新車限量300輛、建議售價81.4萬元起。《全文 》

Envision AESC遠景動力宣布將投資4億英鎊，用於擴增英國Sunderland超級電池工廠產能。Sunderland電池工廠目標最終年產能達到38GWh，包含2025年Nissan將推出的Leaf後繼電動跨界休旅車，甚至是傳出包含Jaguar Land Rover電動新車都可望採用此工廠供應的鋰電池組。《全文 》

根據英國媒體近日報導，歐洲Nissan資深副總裁Guillaume Cartier證實，下一代Leaf預計將在2025年時問世，將一改自2009年起的掀背車型設定，而轉型成跨界SUV。此外，報導中也指出新世代Leaf將會與Nissan最新發表的Ariya相同，基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟共同開發的CMF-EV純電平臺打造。《全文 》

日本Nissan推出Note Autech Crossover。新車以Note為基礎，賦予更多SUV的實用性，包含加高的離地高、強化的懸吊系統，以及專屬的內外觀設置，使其更具有濃厚的戶外跨界風格。新車也同步推出四驅版本，以對應日本國內多元的路面狀況。《全文 》

以Nissan X-Trail智行版為基礎的動聽特式車，除了既有配備設定之外，也在外觀上搭配「動感外觀套件」，包含前後擾流翼、動感黑尾翼及搖滾黑鋁圈，內在更升級「動聽享樂套件」高音質JBL揚聲器及DSP數位音效處理器，創造如臨現場的動聽感受，打造更高音質的車室空間。《全文 》

Nissan Kicks哈騷版於9月2日全新上市，推出限量300輛在一個月內即完售。裕隆日產汽車宣布再追加Kicks哈騷版限量350輛。此外，為展現拒絕單調，不隨波逐流的產品個性，裕隆日產推出Kicks全新潮流個性車貼，採用3M專用膠膜2080系列，原價10,000元，限時專屬優惠價6,800元。《全文 》

已經預告多時的中國東風日產小改款Nissan Kicks(中國又稱：勁客)上市，提供有3個車型等級，由入門至頂規的售價分別為11.98萬、13.28萬與13.78萬人民幣，動力單元維持1.5升自然進氣汽油引擎，且在頂規車型才提供有IEB自動煞車、LDW車道偏離預警、CTA倒車車側預警與BSW盲點偵測，依然未有ACC。《全文 》

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。《全文 》

Nissan今（27）日在法國發表LCV作品Townstar，新車不僅擁有1.3 Turbo動力，還同步發表EV純電動車型，用以繼承e-NV200的定位。Townstar乃是Renault-Nissan聯盟與Daimler合作的產品，不僅採用聯盟CMF-C 平臺打造，車內外也處處可見與「三生車」Renault Kangoo、Mercedes-Benz Citan兩車的關聯。《全文 》

中國東風日產公開Nissan Sylphy e-Power在西藏進行高海拔測試的偽裝車相片。新車將採用與Sylphy（即國內Sentra）一般汽油車型相同的外觀設定，不過，Sylphy e-Power將搭載Nissan第2代e-Power技術，並預計將在9月29日開展的天津車展發表。《全文 》

中國東風日產提前公開小改款Nissan Kicks新車相片。新車延續搭載1.5升自然進氣動力與CVT的配置。除了外觀的更動外，中規小改款Kicks則是導入EPB電子手煞車與Auto Hold功能，並有Bose音響可供選擇。主動安全方便則維持現行配置，並未導入ICC車距維持系統。《全文 》

繼2022年式Nissan GT-R Nismo已預售一空後，日本Nissan終於再推出2022年式Nissan GT-R。終結日本暫時無GT-R可賣的窘境。新年式GT-R除了4款常販車型外，另推出兩款GT-R T-Spec限量特式車款，新車預計將於10月下旬在日本開始交車。《全文 》

Nissan曾經也頗為熱銷的雙門跑車Silvia車系，特別是代號 S13的五代、S14的六代、S15的七代，時至今日仍活耀在部分賽事。近期則有報紙指出Nissan歐洲設計部副總裁Matthew Weaver，被要求為將經典車款賦予為未來電動車的可能性後，創作了Nissan Silvia的設計圖，暗示了經典車系重生的可能。《全文 》

外媒報導Mitsubishi Motors將不再針對在日本推出的新車進行新的平臺開發。自2026年起，在日本推出的新車將會改採Nissan底盤。現有資源將會轉移至需要鉅額資金的純電動車等開發項目。且研發費用僅有過去的80%。《全文 》