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Nissan歷史相當悠久的全尺寸SUV Patrol，第6代2度小改款車型於機場倉儲被網友-fang-(ak4787106) 捕獲，目前尚無法確認此車是否為裕隆日產導入、平行輸入商導入或是單純過境，但在臺灣仍然很少見到這種車長超過5公尺的SUV。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產發表Kicks哈騷版特式車，限量300輛、售價為79.9萬元，其主要提供「橘頂光灰」與「橘頂獨白」兩款車色，搭配橘色前後保桿、車側飾條、後照鏡飾蓋、17吋黑色輪圈，內裝則首度提供專屬的2-Tone雙色橘黑內裝座椅，並增列Xmiro前後雙錄電子後視鏡、中央扶手等配備。《全文 》

Nissan預計於2021年9月2日推出Kicks特式車，不過網路上目前已流出特式車外觀內裝樣貌。特式車針對前後保桿與側裙做出色彩上的調整，白車搭配橘色保桿、橘色照後鏡殼，與原有雙色的橘頂搭配，鋁圈也採用全黑樣貌。內裝部分同樣擁有雙色配置，並搭載電子後視鏡。《全文 》

日本Nissan先前發布的2021會計年度計畫，當時提到Nissan X-Trail、Qashqai 與 Sylphy (Sentra)都會新增 e-Power 動力單元。這套被Nissan視為對應當前各國嚴苛的排放或油耗標準的錦囊妙計，近日則有最新消息指出，澳洲市場也即將推出e-Power動力單元，並且會是以Qashqai e-Power來打頭陣，配置1.5升MR15直列4缸VC-Turbo可變壓縮比引擎與140 kW電動馬達。《全文 》

性能版貨卡及SUV，長久以來不僅是美國車市相當重要的一個級距，也在各種流行文化上成為代表美國精神的象徵；不過，這樣的既定印象很可能在近年就會被打破。根據美國媒體Automotive News近期報導，Nismo執行長片桐隆夫近期受訪時表示，將考慮針對美國市場開發Nismo性能版之貨卡及SUV車型。《全文 》

近日，Nissan透過官方新聞稿公開即將在2022年，針對日本市場發表一款全新純電輕型車的消息。該車款由Nissan和Mitsubishi合資的公司NMKV Co., Ltd.主導開發，預計將採用20kWh電池組以涵蓋通勤所需。雖然正式售價有待公佈，但官方新聞稿透露入門車型售價約在200萬日元左右。《全文 》

Nissan正式發表旗下經典跑車Z系列的第7代車型，量產車型完全承繼了2020年9月發表的Z Proto概念車設計，其以第一代原廠代號S30的240Z 為概念雛形設計，在現代線條基礎下融入初代車款長車頭、短車尾的經典配置，並在車頭燈組及車尾線條，皆可見到向歷代車款致敬的設計特色。《全文 》

日本Nissan發表Note Aura的運動化版本Note Aura Nismo。透過旗下性能品牌的操刀，讓這款搭載e-Power動力的新能源車，展顯了更熱血、運動化的一面，並成為同級距車款中唯一的硬派運動選擇。新車即日起開始接單，預計在今年秋季開始交車。由於 Note Aura 車系目前僅有右駕版本，因此國內依舊沒有導入的計畫。《全文 》

Nissan預告將在2021年8月17日推出全新大改款Z，與此同時，Nissan運動子品牌Nismo同樣也預告將在同天中午12:00（臺灣時間早上11:00）推出全新車款。目前還沒有新車款相關消息，但是日本媒體推估應為2021年6月才推出的Note Aura。《全文 》

Nissan大改款Z將在2021年8月17日上市，北美Nissan在發表前夕，推出3隻短片，分別揭露大燈、車頭局部造型、車尾造型，可以看到量產版新車與概念車相近。另外在海外Z社群軟體中，已看到完整車輛，除了擁有與概念車相近的內裝設計已外，另外還擁有向當年240Z致敬的藍色內裝。《全文 》

在Nissan相關轎車，特別是Skyline車系的未來撲朔迷離的情況下，日本媒體也前往採訪包含Nissan、Infiniti與當地經銷商等幾位高層主管，以求能獲得較為明朗的答覆。就日媒訪問雖未能獲得肯定的答案，不過種種跡象都指出，Skyline車系或許還會延續，但未來不排除轉變為SUV，以求在車壇生存下去。《全文 》

Nissan自2010年推出純電動掀背車Leaf之後，全新純電動休旅Ariya將在2022年正式上市。Nissan北美分公司宣言將在2030年時，品牌將在美國銷售40％以上的電動車，因此也將推出更多純電動車型。《全文 》

Nissan今（5）日宣布2022年式GT-R Nismo的正式售價，GT-R Nismo與GT-R Nismo Special Edition雙車型售價分別為日幣2,420萬與2,464萬元（約合新臺幣612.7萬與623.8萬元）。自4月底開始預售以來，3個月間已接單超過300輛，已經達到銷售目標，因此即日起停止接受新訂單。《全文 》

Nissan副社長星野朝子2個月前才在公開場合當中特地澄清，品牌其實尚未做出各轎車的決定，特別是Skyline新車的開發計畫也不會放棄。然而再次有外國媒體報導表示，其取得未來產品規劃的報告裏頭，卻不見Infiniti Q60，意味著很可能在2023年後宣告停產，不免也讓Skyline的未來又增添一筆未知數。《全文 》

Nissan在美國推出2022年式Leaf車系，與先前版本最大的差異，在於將先前選配或高階車型才有的SV PLUS Technology Package以及Charge Package，下放為標準配備，藉此在電動車快速成長的北美地區、提升Leaf車系的競爭力。北美市場給予購買Leaf車系的車主，電池系統共計8年或10萬英里的保固條件。《全文 》

在日本Nissan第一季的財務報告中，預告在2021日本會計年度的相關計畫，當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊，而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照，也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。《全文 》

Nissan宣布與NTT DoCoMo合作，預計2021年9月21日起在日本橫濱市進行自動駕駛車輛試驗，並命名為「Easy Ride」服務，整合NTT DoCoMo開發的AI巴士系統，並從即日起在網路招募200名自願參與者，一同參與此自駕車運輸服務試驗。Nissan表示，本次的自駕車試驗，由Nisaan提供車體，內建Nissan的自動駕駛系統，並整合NTT DoCoMo開發的AI巴士系統。《全文 》

Formula E賽車手以及腦科學家，原本看似不相關的領域近期出現了交集。Nissan近日公佈了一項研究計畫「Nissan Brain to Performance」，請來2位Formula E車手Sebastien Buemi 以及 Oliver Rowland，企圖透過腦神經功能成像以及功能分析，並以電流刺激方式讓車手訓練更加完善並提升成績。《全文 》

根據日本媒體報導，期待已久的新一代Nissan GT-R（R36）預計將在2023年發表，新車可能是以現有底盤搭配全新設計的車身與配備，動力則很可能仍維持VR38DETT，並且不會加入油電混合動力來符合日趨嚴格的排放法規。《全文 》

裕隆日產汽車即將於7月15日正式推出Nissan Tiida J，擁有全新V-motion 2.1 設計，打造出如鑽石切面的菱格紋造型水箱護罩造型。自即日起至7月14日止，以售價74.5萬元起展開限時預售活動，預售期間於專屬網站預約賞車並下訂的前200名車主，即享JBL揚聲器免費升級。《全文 》