再次釋出預告,Ford宣佈新世代Ranger將於2021年11月24日發表
Ford先後就新世代Ranger釋出了關於地形穿越、應付極端氣候的預告,這次原廠以設計師的角度切入,稍微透露了新Ranger的車身輪廓,同時預告這輛新世代貨卡,將於11月24日正式發表。這也是原廠首次釋出沒有偽裝的部分車頭輪廓,並且完整展現了新世代Ranger所配備的「C」型日行燈設計。《全文 》
Ford先後就新世代Ranger釋出了關於地形穿越、應付極端氣候的預告,這次原廠以設計師的角度切入,稍微透露了新Ranger的車身輪廓,同時預告這輛新世代貨卡,將於11月24日正式發表。這也是原廠首次釋出沒有偽裝的部分車頭輪廓,並且完整展現了新世代Ranger所配備的「C」型日行燈設計。《全文 》
Ford因應新世代Ranger的即將問世,在2021年9月份時就已經先行以偽裝車拍攝預告影片,近日Ford則是再次借由新的預告影片,展現新世代Ranger在工程面向上的著墨,以及在各種極端天候下進行測試的狀態。當然,這也意味著新世代Ranger正式亮相的時機越來越近。《全文 》
美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)近期公佈2021年式Ford F-150車系的新車安全評價,在車輛維持優異的撞擊保護表現,加上北美Ford不斷為車輛改進頭燈配備,包含中高階車型導入LED頭燈組,使F-150自2019年後終於再次拿到Top Safety Pick安全首選評價。《全文 》
歐洲Ford發表小改款Focus車系。新車擁有嶄新的車頭面貌與外觀的小幅更新,同時導入包含最新Sync4車載資訊系統、48V Mild-Hybrid與7速雙離合器變速箱等科技。性能版本Focus ST及旅行跨界Focus Active也同樣獲得面容更新。《全文 》
Ford Mondeo Wagon今日公布新年式改採Hybrid與2.0升EcoBlue柴油雙動力,Hybrid車型正式售價調整為109.9萬元,而2.0升柴油動力四驅採ST-Line設定、售價為129.9萬元,全車系皆標配Ford Co-Pilot360 Technology主動安全科技,柴油ST-Line的ACC另支援全速域和Stop & Go。《全文 》
Ford也選擇在2021年10月12日,讓第3代Tourneo Connect正式亮相。總共分成4種車型等級,分別為Active、Titanium、Trend以及Sport。此外,為了對應不同使用需求,新世代車型也延續了短軸距與長軸距等兩種配置、並有著涵蓋汽柴油等3種動力輸出,預計2022年初在歐洲上市。《全文 》
福特六和汽車於2021年10月8日宣布Mondeo Hybrid Wagon開始預售,動力組合採用2.0升引擎搭配電動馬達,可擁有187匹最大綜效馬力,平均油耗則可達每公升20.1公里。配備部分擁有Hybrid專屬的AVAS車輛接近行人警示系統,並擁有最高可達1,508公升的置物空間。《全文 》
2021年10月1日,福特六和舉辦「LV2超質新車陣線」記者會,內容包含Ford Kuga新增售價92.9萬元的「LV2超質型」入門車型,使得新年式Kuga的入手門檻再降低,Focus四門佛心版、五門時尚版、Active好動版也同步更名為「LV2超質型」,重點在於「冰耀之鋒」LED頭燈的升級。《全文 》
美國Ford原廠近日宣布和南韓電池供應商SK Innovation合作,合計投資114億美金成立名為BlueOvalSK合資企業,並在美國設置3座電池廠、以及1座用於下一代F-150電動貨卡的組裝廠,堪稱是Ford創廠後金額最高的投資。將合計創造多達129GWh的電池年產能,可滿足100萬輛電動車的需求。《全文 》
Ford在印度Sanand薩納恩德以及Chennai清奈的兩家工廠,將先後於2021年第四季與2022年第二季關閉,屆時預計將有4,000人失業。印度Ford會做出這個決定的原因,在於過去10年內已經虧損超過20億美元;但Ford不會就此退出印度市場,而是會展開內部重組,尋找在印度市場可行的商業方案。《全文 》
在歐洲市場上,不乏有許多三、五門商用小貨車的需求,Toyota Yaris EcoVan是其一案例;而Ford Fiesta雖然已暫別臺灣市場多年,但在歐洲從2018年開始,也有推出三門商用版的Fiesta Van,並隨著2021年9月小改Fiesta推出,也同步帶來小改Fiesta Van並開放歐洲預售,預計將於2022年初正式販售交車。《全文 》
Raptor的車型名稱,代表著Ford休旅車款中最強悍的作品代表;近日,Ford北美媒體官網上,則是揭露一則預告短片,預告了Bronco家族將會推出性能代表的Raptor車型,Bronco Raptor預計應當會在2022年上市販售,但詳細產品資訊目前原廠尚未公布,詳盡規格仍有待後續揭示。《全文 》
福特六和在2021年9月15日發表新年式Ford Focus,緊接著將在10月1日發表新年式Mondeo Wagon,沒意外就是今年從3月開始被捕捉到的ST-Line柴油車型。至於先前U-CAR網友拍攝到疑似是Titanium汽油Hybrid車型,由於油耗、噪音、排放等測試項目暫未見其蹤影,因此未能得知是否會在臺灣推出。《全文 》
於2020年7月正式在北美發表的新世代Ford Bronco,憑藉其融合復古及現代的外型,加上經典車系的歷史,造成一陣討論的熱潮。而根據英國媒體AutoExpress近日報導,Ford執行長Jim Farley透露Bronco有機會在歐洲上市,這樣的安排對於台灣市場而言,導入的機會似乎又大了一些。《全文 》
近幾年Ford持續將過去經典車名用在歐洲市場的SUV新車上,包括Puma、Mustang還有Kuga。這3個車系名字都來自於性能導向的產品,重見天日後並沒有延續原本車種設定。這樣的作法倒也不算少見,Mitsubishi就讓Eclipse雙門跑車搖身一變成為Eclipse Cross跨界休旅。把過去成功案例的剩餘價值再次利用,效果確實不錯,Ford甚至表示之後還會有其他塵封車名再次問世。《全文 》
隨著Volkswagen Polo、Seat Ibiza推出小改款車型,以及Škoda發表新世代Fabia,小型掀背車市場競爭顯得愈發激烈。為能夠與之對抗,Ford藉著2022年式推出的機會,將旗下小車Fiesta強化一番,除了外觀與內裝的小幅度改變外,全車系皆標配LED頭燈組,部分高階車型更提供矩陣式LED頭燈配置。整體來說變化不算太大,考量這僅為產品期中小改款,倒也合理。《全文 》
U-CAR發現包含「四門佛心版、五門時尚版、Active好動版」的配備都有所調整!詢問福特六和表示這幾款車型確實有做出配備升級,後續將會再另行向消費者公布正式售價以及車型調整的細節。若消費者現在去到展間詢問此3種車型菜單,售價看似沒變,但是屬於接單價的概念,不太可能立刻交到車。《全文 》
福特六和在2021年9月上旬時發布了新年式Ford Focus車系的預售活動,主要是針對四門/五門、以及Active車系頂規戰力,分別是四門與五門的Focus ST-Line Lommel X、Focus Active任性版,換搭全新LED智能動態照明系統,Focus ST-Line Lommel X兩車型還另行配置了輕量化專屬鋁圈。《全文 》
經濟部能源局公布8月份耗能證明核發資料。包含推出新年式的Toyota Corolla Cross與Mercedes-Benz E-Class、Volvo XC60本月都出現資訊。臺灣賓士正式啟動預售的大改款C-Class也有油耗資訊出爐。而車單中最特殊的車款,莫過於由福特六和送測、採用6速手排配置的Ford Focus ST。《全文 》
Ford首度釋出新世代貨卡Ranger車系的官方影像,新車預計今年發表,明年首先於美國市場開始販售。在原廠預告影片中可以看到車身上貼滿偽裝的大改款Ranger在各種不同困難地形中進行測試的片段,地點位於澳洲與紐西蘭。除了展示新Ranger的越野實力之外,也試圖帶給消費者一種耐用與可靠的印象。《全文 》