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Ford集團與其中國合資公司長安福特馬自達汽車，於2012年4月19日宣布，將共同投資7.6億美元在杭州設立全新廠區，這間這項投資案同時也是Ford集團50年來最大的擴張計畫之一。新廠區預計於2015年能夠達到25萬輛的年度產能，這也讓Ford在中國大陸的總產能翻倍，來到了120萬輛。 《全文 》

首先搭載於Ford Focus的ECOnetic Technology其實早在2007年就由Ford原廠提起，當時也表明將會促生一系列的ECOnetic車系，以力抗溫室效應。而如今Ford又向這目標往前跨了一步，負責歐洲市場之Ford Europe已經開始生產具備ECOnetic Technology節能科技的新Fiesta ECOnetic。《全文 》

Ford總代理福特六和2012年3月22日舉辦品牌高峰會，並打出「Go Further」的品牌新主張，同時更重要的是，還一口氣展示多款即將於今年推出販售的全新車款，其中包含了國內消費者關注許久的第3代Focus，且經典美式跑車Mustang、新世代貨卡代表Ranger與國產Fiesta亦一同亮相展演。《全文 》

為了支持在中國市場的成長策略，Ford原廠於2012年3月15日宣布發行人民幣計價的債券，這也是美國Ford車廠第1次發行人民幣債券。Ford這次發行債券的目標為香港、新加坡以及美國海外之投資者，債券總金額達10億元人民幣，利率為4.875%，且將於2015年3月份到期。《全文 》

自從於2011年德國法蘭克福車展發表了3門Fiesta ST性能概念車後，美國Ford車廠再次於另一個重要的歐洲車展－日內瓦車展中，發表了量產版本的3門Fiesta ST，同時表示這款性能鋼砲將於2013年於歐洲上市。這款由Ford車廠的Team RS團隊開發之性能小車，在底盤、扭力控制系統以及動態控制系統上進行了調教，且於 Nürburgring Nordschleife紐柏林賽道上經過了超過5000公里的試驗洗禮。《全文 》

於2012年3月6日的日內瓦車展上，美國Ford車廠發表了旗下全新小型MAV多功能(Multi-Activity Vehicle) 車種－Ford B-Max，採用了滑動車門、3缸引擎以及多款科技配備，這輛全新小車將成為Ford在歐洲市場中的重要戰力。 Ford先前就表示過B-Max預計於2012年稍晚的時間於歐洲正式上市，Ford也期盼B-Max能夠在其安全性和燃油效率之下，對歐洲小型車市場投下震撼彈。《全文 》

Ford於2012年2月22日發表了Ford Tourneo Custom概念車，本款車也預計於3月開幕的2012年日內瓦車展舉行首演，定位為家庭及商用車款，設計上也沿用許多最近Ford設定的家族性運動元素及配備，將成為新世代大空間以及多功能性的商用車。《全文 》

福特六和汽車終於在2012年2月23日，將由國產與進口陣容組成的Fiesta車系正式發表，而在產品規劃上全車系編成為兩款國產車型，預接單價為58.8萬元的1.6 Trend PowerShift四門時尚版，以及預接單價為64.8萬元的1.6 Sport PowerShift五門運動版，至於進口車型則維持1.4 Trend五門時尚版與1.6 Titanium五門運動版兩款設定，分別為70.9萬元與76.9萬元，值得注意的是進口車型為了和國產車型有所區隔，因此各有2萬元的漲幅。《全文 》

去年年底台北車展上，Ford總代理福特六和將首度納入國產的Fiesta首度公開亮相，不過當時特別的是，福特六和對國產Fiesta車系並未透露太多相關資訊，同時還刻意採用深色隔熱紙，讓參觀民眾無法直接由外窺得其車內設計，僅從外觀可以得知國產Fiesta將會有一款擁有運動套件的Fiesta S五門掀背車型以及一款4門房車型，並表示將會於2012年第一季上市。《全文 》

2011年日內瓦車展當中，Ford展出一輛採用無B柱特殊設計的概念車B-Max，並將其定位為MAV (Multi-Activity Vehicle) ，如今2012年2月才剛開始，但是Ford卻早早搶先宣布準量產本版的B-Max，將於３月份開幕的日內瓦車展中亮相首演，同時還不吝嗇的預告B-Max會在2012年稍晚時進入歐洲市場販售。而Ford在發出這份宣告時亦表示，為了這輛全新車款的首演，Ford集團總裁暨執行廠Alan Mulally將會親赴現場為其揭幕。《全文 》

2010年北京車展，Ford曾經透過Start概念車揭示將會推出一具1.0升3缸EcoBoost引擎的規劃，並在2011年法蘭克福車展中正式亮相，成為Ford家族當中排氣量最小，同時也是汽缸數最少的汽車引擎。日前，Ford於英國表示，這具1.0升3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎，將會由2月開始加入現行英國Focus的動力編成之中，成為Focus車系中最節能的一款汽油動力。《全文 》

繼2012年1月5日U-CAR網友獨家試駕Ford Fiesta的分享報導之後，可別忘了本次試駕體驗活動當中Ford Focus TDCi也是令網友期待的重點體驗車款，而在本篇則將讓未能共同參與的讀者來了解三位網友試駕Focus的心得感想，這次參與Focus試駕的網友分別是Jerry85 (jerry85200) 以及KK Jr. (drkkjr) ，而這兩位網友也分別順利完成了U-CAR活動小組所賦予的任務，再次感謝熱情參與。《全文 》

2012台北新車大展落幕、國內車壇將陸續進入休息月，但是遠在地球另一端的美國情況可不同。2012北美車展即將於美國時間1月9日熱鬧開展，身為東道主的Ford不僅僅是甫於印度發表新作品EcoSport，如今也搶於車展開幕前率先發佈了全新世代Fusion的新車資訊，原廠不僅先告知世人全新Fusion將會規劃出傳統汽油、Hybird與Plug-in Hybrid等動力，甚至還直接了當的表示，新世代Fusion的已經預示了下一代Mondeo的設計理念。《全文 》

U-CAR為了回饋網友、與福特六和合作所舉辦的Ford獨駕試駕體驗活動已圓滿落幕，在此U-CAR首先感謝各路網友熱情支持和參與，雖然本次開放名額有限，但現在U-CAR也特地針對獲得本次五天試駕體驗機會的幸運兒進行簡短的訪談，從網友的角度來看Ford Focus以及Fiesta兩台車，同時也讓沒有抽到本次試駕機會的網友也能一同參與。《全文 》

日前Ford原廠透過一張神秘的局部廠圖，預告一輛廠內代號B515的全新車種將在2012年印度車展中亮相，如今台灣時間2012年1月4日，在Ford集團總裁暨執行長Alan Mulally的率領之下，全新車款EcoSport正式登場，而在這重要的時刻，U-CAR也應福特六和之邀，親赴印度新德里見證EcoSport的發表時刻，並帶回最新報導。而在EcoSport獨特的外表之下，將搭載的1.0升直列3缸EcoBoost引擎輸出能耐，甚至可達120匹最大馬力的境界，令人驚豔。《全文 》

Ford總代理福特六和汽車於2011年12月23日選於2012台北車展，首度公開展示定位為2012 Ford Fiesta的國產Fiesta車系，福特六和總裁李國寶先生表示，這款新車將是福特黃金五年計畫下的第一款新車，更是福特積極搶攻小車市場的秘密武器，而為擴大產品銷售面，將在Fiesta原有的5門掀背車型外，追加推出4門房車版本，讓即將推出的國產Fiesta車系，能以四門房車與五門掀背，雙線出擊國產小車市場。《全文 》

在 One Ford 計畫的營運策略下，Ford旗下新Fiesta和新Focus這兩款全球戰略車在國際市場中橫行無阻，未來也確定會有C-Max車款加入成為One Ford全球戰略車的戰力。而就在2011年12月19日，Ford發佈了最新消息，表示將於2012年1月7日至11日的印度新德里車展中正式發表，於不久的將來上市的Ford全新全球戰略車種。《全文 》

Ford旗下當家經典跑車Mustang車系自1964年第一代車型問世開始，即以車頭上的野馬奔騰徽飾為Ford跑出另一條路，不但是在Indy 500賽事中擔任前導車，也在007系列電影－Goldfinger當中嶄露頭角，成為品牌旗下彌久不衰的經典產品，而這款經典車系未來也將很有可能在臺灣露臉。《全文 》

為積極開拓台灣市場，Ford福特六和汽車先前已宣示將逐步推出新世代車款，現在，兩年一度的台北新車大展，正好成為福特六和與台灣消費者溝通Ford品牌新作的最佳場合。因此，福特六和選於2011年12月13日，舉辦台北車展展前記者會，除邀請多位美麗展車大使亮麗登場之外，也正式宣告預示Ford新世代SUV雛型的Vertrek概念車，以及邁向國產的Fiesta車系，都將在本屆車展首度亮相，成為Ford展區的兩大焦點車款。《全文 》

由U-CAR與Ford共同舉辦的Ford Focus奔馳體驗與Fiesta時尚體驗試駕活動，自12月1日起開放U-CAR會員報名獲得熱烈的迴響，報名時間於12月8日正式截止，並以甄選出入選試駕活動的U-CAR會員，其中分為Ford Focus奔馳體驗正取與備取各兩名，Fiesta時尚體驗正取與備取各兩名。《全文 》