為從根本面提升美國汽車產業競爭力、改善能源耗損與環境保護等，美國總統歐巴馬所領導的政府團隊正致力於協助美國汽車產業進行轉型，其中，最重要的政策之一，就是提供貸款奧援車廠發展更節能的環保車，在這項政策思維下，美國能源部門6月23日宣佈與有技術能力的車廠推行「綠色」結盟，共同進行汽車產業與能源環境的進化工程，而被美國官方欽點出首批結盟夥伴共有Ford、Nissan與Tesla等三家車廠。《全文 》
預計今年第三季以進口方式導入國內銷售的新一代Ford Fiesta，目前以1.4升Duratec汽油引擎搭配四速自排之動力系統最有可能出線；而日前搭載同款動力系統的Fiesta車系，也在英國地區上市販售。英國Ford為Fiesta 1.4自排車系規劃Style+、Zetec和Titanium三種車型，售價則自13,795英鎊起跳，折合新台幣約74萬元。《全文 》
福特六和於6月8日下午對外宣佈，首創的「True Ford真實試駕 把Ford傳出去」大規模消費者體驗活動，截至2009年6月8日下午三點整，在短短一星期之內、透過「網路預約到府試駕」、「街頭隨招隨停真實試駕」兩方式，已成功參加活動的消費者已經超過117位、累積里程數達到6211公里，相當於環台六次的真實行程。《全文 》
福特六和選在2009年5月26日舉辦記者會，宣佈展開第二波的品牌運動－「True Ford真實試駕 把Ford傳出去」，藉由頗具創意的隨招隨停試駕、預約到府試駕或親臨全國經銷商優質試駕中心等多元試駕體驗模式，讓消費者親自真實體驗到Ford新系列產品，另外，「真實試駕 把Ford傳出去」相關網路活動也同步啟動。《全文 》
正當美國GM與Chrysler兩大汽車集團，為集團重整與存續忙得不可開交時，美國另一家汽車大廠Ford集團，則呈現相對正面的營運節奏。不僅日前慶賀Fusion Hybrid順利創下省油世界紀錄，振奮近年傾力開發節能車款的Ford團隊，現在，Ford原廠再度展現積極動作，宣佈大手筆投資5.5億美元，全面改建原本負責生產貨卡車的密西根產線，在Ford的規劃中，新改建後的密西根產線，將轉而負責生產新世代全球戰略小車與電動車，成為北美Ford品牌為因應時代變革，著手扭轉傳統產品陣容的里程碑。《全文 》
4月28日來自Ford原廠的一則新聞，Fusion Hybrid以一桶油跑完1445.7英里的優異成績，改寫全球車壇的省油紀錄。Ford興奮宣佈創下採汽油動力中型房車的全球最省油紀錄，若以美制油耗單位mpg每加侖行駛英里數來算，Fusion Hybrid這次創下平均油耗成績是81.5mpg，比起美國官方油耗測試的市區油耗41 mpg(17.43km/l與高速油耗36 mpg(15.31km/l)還要進步一倍！《全文 》
目前全台灣最熱門的4+2輪新型態休閒運動熱潮，在Ford與Merida兩大品牌的攜手合作下，讓山明水秀的日月潭國家級風景區，在4月26日當天成為全台灣最具吸引力的單車運動勝地！繼2008年10月在南台灣墾丁「Escape NBX Light美利達盃單車逍遙遊」活動的大獲好評，福特六和今年再度與世界級自行車一線大廠美利達共同攜手合作，規劃一系列的「4+2輪」創意活動。《全文 》
繼2008年12月宣佈2009年式i-MAX上市後，福特六和汽車選在4月24日再度宣佈i-MAX新一波產品變動。Ghia與Ghia Ltd兩高階車型新增兩段式後座出風口，全車系新增AUX-IN音源接孔、三環自發光儀表板、換搭新樣式16吋五爪式鋁圈、儀表控台與控鍵全新配置。另外，原本GLX入門版沒有的圖像式恆溫空調與旅程電腦等設計，此次也獲得增配。經過配備調整後，i-MAX車系售價改為GLX售價68.9萬元、Ghia售價75.9萬元與Ghia-Ltd售價86.9萬元，全車系新車保固3年不限里程 （計程車適用3年或10萬公里） 。《全文 》
Ford全新世代Fiesta掀背車系，再度由歐洲傳出捷報，繼今年3月歐規Fiesta以月銷售量52,800輛的規模，拿下全歐單一車系銷售冠軍後，這項數據更是Fiesta車系自1996年8月以來最佳月銷成績，現在，歐洲福特更於4月23日宣佈德國科隆產線順利迎接第25萬輛Fiesta下線！《全文 》
今年3月6日剛於中國上市的全新Fiesta五門掀背與四門房車版，以及Focus車系小改款、Mondeo與S-MAX等中國投產新車型，全都齊聚在上海車展的Ford展區。另外，為建立品牌節能環保的競爭力，Ford也於上海車展藉由展示iosis MAX概念車的機會，宣佈iosis MAX搭載的Ford Ecoboost新動力技術與Powershift雙離合器變速箱技術，都將於2010年導入中國市場，以提升品牌車款的節能效益。《全文 》
福特六和宣佈台中市警局日前將一批警用車輛汰舊換新，並全新採購54輛i-MAX特製警用車款。福特六和表示，以歐系高剛性C1底盤科技為基礎的i-MAX，兼具靈活的操控及乘坐舒適性，另外，i-MAX 所具備的1640mm車高以及2750mm長軸距，大幅降低了車內的空間壓迫感，加上更具人體工學的駕乘坐姿，對於需要長時間值勤的員警來說也是一大福音，寬廣且靈活變化的車室空間，讓員警可以輕鬆收納各種大大小小的值勤配備；此外，福特六和特別針對這批i-MAX特製警用車款額外加裝大電瓶，以因應員警值勤時配備大量的用電需求，並加裝電動調整駕駛座椅，讓i-MAX的舒適性更為提升。《全文 》
如同Volkswagen積極推出的Crossover輕越野系列作品，荷蘭Ford也宣佈將以300輛的小額限量設定，選在4月1日至11日舉行的荷蘭 AutoRAI 2009 改裝車展，推出令人驚豔的輕度越野改裝特仕作品－Focus X Road ，並以25,175歐元 (匯率換算約112萬元台幣) 的售價提供給喜歡輕度越野車款的歐洲消費者。《全文 》
隨著Ford新一代Fiesta小掀背車逐步熱銷後，看準後勢可期的市場潛力，改裝廠也紛紛將研發能量轉移至新Fiesta改裝套件開發上。專精歐規Ford車款改裝套件的英國 Mountune Performance改裝廠，日前便發表英國Fiesta 1.6 Ti-VCT 動力強化版本。《全文 》
在7日於國父紀念館大會堂舉辦的「台大EMBA 2009愛心嘉年華盛會」中，身為台大EMBA校友的福特六和營銷服務處副總張偉昌，親自投入活動的籌備、規劃與執行，並代表福特六和特別捐贈1500台Ford GT模型車給現場的身心障礙小朋友，期許以一輛傳奇的夢想車和無限的熱情，點燃孩子們小小童心的喜悅和希望。《全文 》
歐洲Ford於2月24日預告了新改款的Ranger貨卡車系，將會在日內瓦車展進行首演，而國內也同時傳出福特六和有亦引進這款新作，豐富旗下的產品線陣容，隨著日內瓦車展已於日前正式揭開序幕，就讓我們來更近一步認識這款有機會和國內消費者見面的貨卡新成員。《全文 》
歐洲Ford宣佈，將在今年日內瓦車展上，帶來名為Iosis Max的全新概念作品。在歐洲Ford設計總監Martin Smith主導下，Iosis Max概念車延續Kinetic Design動能美學的概念，並以兼具效能與實用性的MAV多功能車款身份，作為Ford下一代C級距產品的概念雛型。《全文 》
福特六和汽車總裁倪孟石（Jeff Nemeth）在2月18日舉辦的媒體春酒會中，對外證實福特六和將會在2009年第三季，以德國進口模式導入全新大改款Fiesta車系，以補齊Ford品牌在小型車產品的空缺。先採用進口模式導入的Fiesta大改款，將直接由歐洲Ford德國科隆廠生產，福特六和強調Fiesta屆時將以同級高規格安全配備、車內行動電話娛樂系統、時尚內外觀設計與富操控駕馭樂趣等特色，爭取小型掀背車消費者的青睞。《全文 》
可說是英國車壇盛事的What Car?年度風雲車大獎 (What Car? Car of the Year Awards) ，由英國專業汽車雜誌What Car?所舉辦，由該雜誌編輯團隊針對英國境內新車進行詳細評選後，依據不同級距選出年度風雲車並公開頒獎。相較於去年的17座獎項，今年風雲車獎項總共有16座，其中，What Car?因應消費市場趨勢與車壇變化，將原有的小型與大型4X4兩個級距今年整併至SUV單一級距，What Car?環保獎也改為年中獨立並擴大發佈Whar Car? Green Awards，不僅如此，今年度也增加車輛保全獎(Security Award)。《全文 》
在舊款Focus 2.0汽油版積極出清與搶搭政府減徵貨物稅三萬元的利多措施下，福特六和於1月19日宣佈小改款Focus 2.0汽油版上市，讓Focus小改款的全車系戰力能在農曆年前順利到位，發揮最完整的車系戰力。同時，福特六和也宣佈Focus Powershift 2.0的車型售價，四門Ghia 2.0豪華旗艦版售價65.9萬元，五門Sports 2.0運動旗艦版售價也是65.9萬元，並於即日起Focus Powershift 2.0實車進駐全國經銷據點，展開接單與銷售動作。《全文 》
近年致力於新世代節能環保車研發的Ford車廠，日前在北美車展宣示將積極計劃於未來四年內，加速推出純電池動力、新世代油電混合及插電式油電混合動力車，並且著眼於新環保車能創造價格競爭力。包括2010年推出新款電池動力商用車，接著，2011年與Magna International合作推出電池動力小型車，第三則是推出新世代油電混合車，包括於2012年推出插電式油電混合車。《全文 》
