正式售價79.9萬、較預售大降7萬,Honda Fit e:HEV油電版公布建議售價
台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程,正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬,與Home汽油版的價差縮減到僅5萬,首波還另外可限時免費升級專屬冰河白內裝組(選配價1.2萬),針對e:HEV油電版的年度販售目標則為3,600輛。《全文 》
台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程,正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬,與Home汽油版的價差縮減到僅5萬,首波還另外可限時免費升級專屬冰河白內裝組(選配價1.2萬),針對e:HEV油電版的年度販售目標則為3,600輛。《全文 》
網友於U-CAR討論區分享了一張間諜照,從該車尾燈造型、車身輪廓、後保桿造型等處來看,可以確認該車乃是11代Civic轎車版,與台灣本田詢問得知,該車並非台灣本田所導入,因此應當是國內貿易商另行導入;而在此也要感謝網友Kyle (kylepan) 的無私分享,也期許網友們持續分享。《全文 》
印尼Honda選於2021年11月11日,在第28屆印尼國際車展GIIAS2021開幕媒體日,舉行Honda SUV RS Concept小型休旅概念車全球首演。Honda SUV RS Concept這款概念車的設計工程,是由Honda坐落於泰國曼谷的亞太設計中心所主導,針對年輕客層所開發的都會新世代小型跨界SUV作品,以大量的運動化設計元素,貼近東南亞區域年輕族群市場的喜好。《全文 》
第3代HR-V偽裝車終於出現在臺灣道路上,更於第一時間被U-CAR網友順利逮獲!雖然全車包覆偽裝車貼,但是,仍可有車身線條、車窗與尾燈等樣式資訊,可以確認就是新世代HR-V,不僅如此,「試9109」這張試車牌更與先前Honda國產第4代Fit偽裝車相同,也直接印證這輛車為Honda Taiwan所屬。《全文 》
美國Honda在美西時間19日發表了新一代Honda Civic的運動版車型Civic Si。新車以第11代Civic Sedan轎車版本為基礎,強化輸出及操控表現外,也導入源自Civic Type R的退檔補油系統,為性能轎車立下新的標竿。《全文 》
先前U-CAR曾報導Honda將在10月21日中國武漢車展上發表e:Prototype純電休旅量產版,據信在產品定位上對應的是HR-V。接著10月中旬中國工信部資料曝光,讓純電HR-V包含外觀在內的部分資料也提前揭露。Honda也乾脆在新車正式發表前將後續在中國的純電佈局全數展示。首先推出全新e:N子品牌,並在5年內發表10款新車,2022年先登場的會是e:NP1與e:NS1。《全文 》
Honda近日發表了新世代的ADAS先進主動安全配備Honda Sensing 360,並以全方位安全與駕駛輔助的系統來溝通,除了在硬體上有大幅調整之外,支援的功能也更多更完整,主要就是新增一些「主動」功能,例如切換車道時、交通路口、彎道車速過快等狀況,系統能主動進行干預來避免意外發生。《全文 》
原先預計以 2021 武漢車展作為首演舞台的純電Honda HR-V,已經在發表前曝光。透過中國工業和信息化部於10月12日公開的資料,可以確定東風本田為純電HR-V配置了2種車型等級,主要差別除了動力輸出、續航力之外,也包括了駕駛配備的多寡以及天窗、鋁圈等外觀套件的不同。《全文 》
日本Honda公布Civic接單狀況。在原本預訂月銷1,000輛之上,Civic在上市首月便已經接獲超過3,000張訂單。其中,6MT手排車型並沒有讓年輕消費者卻步,更獲得了弱冠之年消費者的熱烈支持,讓車型銷售佔比逾35%。《全文 》
今年4月Honda發表了全新第11代美規Civic車系,在運動化車型Civic Si尚未推出前,日本原廠似乎有些按耐不住,讓該車系最具知名度的頂級性能版本Civic Type R先行曝光在全世界面前。雖然全車包裹著偽裝,但從後方仍就可以看到上一代就有的中置三出尾管,偽裝車即將前往紐柏林賽道進行更多測試,或許也代表距離新車正式發表的時間也不遠了。《全文 》
Honda將基於現有核心科技,架構出涵蓋航空、分身機器人以及太空探索等3大領域遠景。Honda表示,為了拓展人類移動方式的可能性,必須跳脫思考框架。首先是從二維移動(車輛)進入三維移動(飛行),並期許有朝一日突破時間及空間限制,進入四維移動。《全文 》
隨著新一代Honda Civic在美國正式開賣,美國IIHS也進行了Civc的新車安全評價測試。IIHS是以Civic Sedan進行各項撞擊測試,並表示其結果能與Civic Hatchback共用。最終,Honda Civic以趨近完美的表現,包含全車系標配的頭燈都是Good評價,順利拿下Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》
在2021上海車展上,Honda曾帶來了全新電動休旅的原型車款SUV e:prototype,在外觀造型、線條與尺碼都與新一代HR-V相當接近,因此普遍被認為就是HR-V EV版本。原以為SUV e:prototype量產版會在2022第一季才登場,如今最新資訊公布,其會提前在10月21日開展的2021武漢車展現身。《全文 》
Google近幾年來,陸續與包含Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟、Volvo、Ford、Toyota等車廠合作推出各車廠專用的車載平臺、助理或聯網系統。近期Honda也與Google展開合作,從2022下半年開始,將陸續對北美市場的新車,搭載新開發的車載系統,提供包含語音助理、導航、聯網服務以及App應用程式。《全文 》
在2021年9月初,Honda透過一張車尾預告圖,暗示首款更具越野風味的TrailSport車型即將發表,當時從車尾模樣來看,應當是Passport TrailSport成為首發。而在近日,Passport TrailSport終於正式亮相,擁有不同於標準車型的車頭、前後保險桿設計、胎圈組、及車內橘色車縫線配上TrailSport商標刺繡。《全文 》
美國Honda繼Sedan轎車後,本周再宣布推出Civic Hatchback掀背版。新車延續日、歐規版的造型,並且除1.5升VTEC汽油渦輪外,也推出2.0升自然進氣引擎選擇,雙動力都有CVT或6速手排變速箱搭配。《全文 》
Honda於印尼正式發表第2代BR-V,在外型上承襲自N7X 概念車,採用新世代家族SUV語彙,擁有車長達4,500mm的尺碼,雖然搭載與當地City相同的1.5升自然進氣汽油引擎,動力輸出121匹馬力與14.8公斤米扭力,與但車內提供7人座設定,與Mitsubishi XPander等車款競爭印尼市場的入門7座車款市場。《全文 》
根據日媒最新報導,Toyota與Honda兩家日本大廠皆宣布日本國內將再次減產、甚至Toyota還會有14家工廠實施臨時停產,最多停產達11天,而Honda也有部分工廠也會停產,因此預計在10月份,Toyota會減產達40%,而Honda預估10月上旬也會減產達30%。另外包含Subaru與Suzuki亦有相關停產規劃。《全文 》
在2021年9月10日,台灣本田正式發表新世代Honda Fit,相比於預售價格,4代Honda Fit汽油版正式售價調降2萬,並冠上Home的車名稱呼,4代Honda Fit Home汽油版售價為74.9萬。搭配舊換新價格更可來到68.9萬。《全文 》
近年來日系品牌似乎熱衷於針對部分SUV或貨卡車款,推出更具越野風格的車型,包含有像是Toyota TRD Pro、Subaru Wilderness等等,而在Honda也跟上此步伐,註冊了TrailSport商標,並且透過一張車尾預告圖,暗示首款TrailSport車型即將發表,從車尾模樣來看,將會是Honda Passport TrailSport成為首發。《全文 》