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Honda如期推出新一代Civic Si Coupé/Sedan，這輛性能定位僅次於Civic Type-R的小跑車與跑房車，動力源自1.5升直列4缸直噴渦輪引擎，可輸出205匹、26.5公斤米的最大動力，搭配6速手排、跑車化懸吊及限滑差速器。《全文 》

繼先前美國Honda原廠悄悄釋出引擎扭力數值之後，近日正式於官方網站上發布消息表示，備受性能迷期待的新一代Civic Si，將於4月6日透過Honda 官方Youtube頻道進行線上發表，且除了雙門的Civic Si Coupé之外，4門版的Civic Si Sedan也已經確定會一同亮相，並搭載1.5升渦輪引擎搭配6速手排。《全文 》

在2017年3月時，Honda Taiwan於媒體餐敘活動中，搶先披露將在第二季導入最高階的Super Sports跑車CBR1000RR以及跨界車型X-ADV。其中X-ADV正式在4月1日起開放預購，並導入標準座高與低座高兩種樣式，且有三種車色可選擇，預購售價為47.8萬元，為臺灣帶來全新跨界級距選擇。《全文 》

先前曾傳出第3代Honda Fit，將在2017年4月份推出小改款新車的消息，隨著預定時間點到來，近日日媒再度報導，已有偽裝測試車在日本當地被捕獲，發表時間依然鎖定在今年4月，改款重點包含1.0升3缸渦輪引擎、Honda Sensing主動安全系統，以及節能效果更好的i-DCD油電系統。《全文 》

Honda的飛航事業分公司Honda Aircraft Company，發佈消息表示由Honda自主研發的HondaJet小型商務噴射機，將會在今年4月份抵達亞洲幾個主要城市進行展演，好將業務範圍從美洲及歐洲拓展至亞洲地區，其中4月21日更會抵達臺北松山機場，是本田迷或航空迷一睹HondaJet風采的最佳機會。《全文 》

相信Honda車迷目前還在等待的，是對美國消費者來說具有指標性意義的Civic Si，據聞新一代Civic Si極有可能在下個月12日展開的紐約車展就會正式登場，並將擁有192呎磅 (約26.5公斤米) 的最大扭力。《全文 》

Honda亞太地區重鎮的泰國市場搶先臺灣一步，在3月底的曼谷車展發表了泰規版CR-V，並一如先前預告，採用7人座設定與搭載1.6升i-DTEC柴油引擎與2.4 i-VTEC汽油引擎，全車系將標配6氣囊，並有著比美規版本更大的車身與更寬敞的車室空間。《全文 》

由泰國汽車記者協會(Thai Automotive Journalists Association, TAJA)主辦的2016泰國年度風雲車(Thailand Car Of The Year,TCOTY)決選結果近日出爐，Mazda CX-3從入圍車款當中脫穎而出，成功拿下此殊榮。《全文 》

台灣本田針對2017年設定了一季一款新作的計畫，而第二季將登場的新作，就是5代CR-V，據了解，時間應當維持在6月份的時機點。近日，U-CAR網友分享了5代CR-V測試車的間諜照，再次預告上市時機的接近。《全文 》

泰國本田近日透過一則預告影片，公告將在曼谷車展上，帶來新世代的亞太規格的CR-V，透過影片可以得知，曼谷車展將展出的5代CR-V，將推7座車型設定，不過，臺灣市場確定不會有7座車型，並全車系標配6氣囊。《全文 》

Honda為Odyssey導入8座的車型正式上市。Elite車型將Smart Entry、Push Start列為標準配備；Apex車型則新增8人座，同時將搭載新式深色鍍鉻水箱護罩、鋁圈，兩個車型包含Apex新增的8人座售價部分皆維持不變。《全文 》

向來以品牌招牌性能車，享譽車壇的Civic Type R車系，隨著第10代Civic誕生後，就如同一座金字塔頂端上，缺漏鋒芒的銳角，讓Honda車迷真誠期待！現在，作為Civic Type R設計與生產重鎮的Honda歐洲部門，終於選在2017年日內瓦車展，舉行Civic車系的重大盛事，全新世代Civic Type R全球首演。《全文 》

於2016年法國巴黎車展以原型車款首度亮相的Honda新一代Civic Type R，量產車款已確認將在2017日內瓦車展全球首演，不過在日內瓦車展即將開展之際，量產車款的定裝照卻已先在網路上曝光。《全文 》

Honda在2015年法蘭克福車展中推出了一款Project 2&4概念車，動力源自Moto GP賽車的1.0升高轉速引擎，車重只有405公斤，並採用特殊的懸浮式單座設計，成為一輛極為亮眼的羽量級運動車款。時隔一年半後，Honda被發現提交了關於Project 2&4的專利圖，這或許代表其將進入量產計畫了。《全文 》

U-CAR先前曾報導過的2017年式小改款Honda City，近日新車全貌正式亮相，並且也已於包含印度在內的東南亞國家上市販售。改款重點在於換上向10代Civic看齊的車頭造型，並配有LED頭燈、LED日行燈，車內則搭載7吋螢幕的多媒體資訊娛樂系統，來提供更帥的樣貌及更舒適的駕駛過程。《全文 》

獨立安全評測單位Euro NCAP，自1997年在部分單位的支持下成立，至今將滿20週年。最近以Rover 100與Honda Jazz的撞擊測試影片，直接讓民眾了解，Euro NCAP帶給車廠們的督促，使車輛安全在20年內的巨大提升。《全文 》

因應日益上揚的製造成本與各國愈趨嚴格的法規，近來各大車廠尋求結盟動作頻頻。在2月3日，Honda與Hitachi旗下子公司Hitachi Automotive Systems日立汽車系統宣布，雙方將於電動技術方面進行合作，內容包含成立合資公司，以及計畫在日本、美國與中國設立工廠，製造電動馬達。《全文 》

Honda與GM宣布，雙方將於Hydrogen fuel cell氫燃料電池領域合作，合資成立名為「Fuel Cell System Manufacturing」的新公司，專門從事研發與量產氫燃料電池產品，並且應用在雙方品牌未來推出的車型中，並在2020年左右正式量產氫燃料電池。《全文 》

歐洲Honda正式發表第10代Civic，共計推出1.0 Turbo以及1.5 Turbo兩種動力單元，加上6速手排以及CVT兩種變速系統的傳動組合。不過，國內目前仍未有10代Civic的相關訊息傳出。《全文 》

Honda除了會在明年推出一款油電新作之外，並且已訂下2030年時，要讓品牌旗下販售車款中，三分之二都使用電氣化動力，來逐步抹去人類移動時所留下的碳足跡，而到了2050年，Honda更要將品牌總CO2排放量，降至2000年的一半水準，努力還給地球更乾淨、自然的環境。《全文 》