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性能化油電與Turbo S降臨、國內售價499萬元起,Porsche小改款Panamera發表
Porsche第2代小改款Panamera正式發表,入門車型統一搭載2.9升V6雙渦輪,運動化的GTS馬力攀升至480匹,新增的Turbo S擁有630匹馬力,插電式油電車型4S E-Hybrid性能比改款前的4 E-Hybrid更強,且純電續航力增至54公里。《全文 》
Porsche第2代小改款Panamera正式發表,入門車型統一搭載2.9升V6雙渦輪,運動化的GTS馬力攀升至480匹,新增的Turbo S擁有630匹馬力,插電式油電車型4S E-Hybrid性能比改款前的4 E-Hybrid更強,且純電續航力增至54公里。《全文 》
U-CAR網友近期於U-CAR討論區發起了一則討論串,表示其拍攝到全新的Porsche品牌車款,其中車側明顯的GTS 4.0字樣,透露了其真實的身分,其即為原廠甫於2020年1月發表的718 GTS 4.0車型,國內預計最快第三季末發表。《全文 》
Porsche首款純電轎跑產品Taycan近期公布2021年式更新,Taycan Turbo S加速性能提升,增彩色抬頭顯示器及懸吊主動智慧抬升機能,且開放線上購買包含ALKA車道維持輔助、PIRM智慧里程管理及動力輔助轉向升級系統。《全文 》
Porsche藉由官方影音頻道預告第2代Panamera小改款車型,將在2020年8月26日歐洲當地時間下午3點、台灣時間晚上8點,於官方影音頻道進行全球首演。小改款Panamera於紐柏林北環創下7分29.81秒新單圈成績。《全文 》
近期Porsche Taiwan釋出Taycan於國內道路、街景及充電站的新車照,據了解照片中的車輛,乃是首度在國內亮相的Taycan 4S車型,而此車亦為Porsche Taiwan導入國內認證用的測試車款,新車有望在第四季於國內推出。《全文 》
問世已經4年的第2代Porsche Panamera準備要推出小改款新車!原廠近日釋出了許多試裝測試車在德國進行路試的廠圖,進化之處預計包含動力升級、底盤微調,以及外觀與內裝的造型、飾件修改,最快很有可能在今年秋季就會發表亮相,並提供Turbo S、4S E-Hybrid等動力驚人的高階車型。《全文 》
Porsche在7月16日透過官方網站,推出新一代911 Turbo及Turbo Cabriolet車型,Porsche Taiwan也同步公布新一代911 Turbo的預售價為970萬起,售價較911 Turbo S少了186萬,而911 Turbo Cabriolet則不導入。《全文 》
3D列印現已被Porsche廣泛運用於打造原型車架構,及經典車款備用零件等多個車輛製程技術領域。透過與Mahle、Trumpf等夥伴的相互合作,Porsche現正針對引擎驅動零件所導入的積層式製程技術,締造全新里程碑,其首次配置於911 GT2 RS引擎中的活塞,便是以此創新技術打造而成。《全文 》
Porsche保時捷於萊比錫邁向電氣化的計畫正如火如荼地進行中,整個廠區正為生產電動車進行準備。此外Porsche也表示,首代擁有純電版本的新一代Macan車體工廠已完工,待所有生產設備進駐後即可開始營運。《全文 》
Porsche Taiwan近期針對718 Cayman及718 Boxster車系進行價格調整。718 Cayman售價調漲7萬為319萬元,718 Cayman S則調整為400萬元,718 Boxster調整後售價為324萬元,718 Boxster S則為405萬。《全文 》
Porsche於中國市場發表入門後驅版Taycan車型,新車售價為88.8萬人民幣、折合新臺幣約369萬元。據了解此為Porsche專為中國市場所打造的車型,而其它地區的入門後驅版Taycan(含臺灣市場),則預計在2020年底才會發表。《全文 》
為迎接Porsche Taycan的到來,目前台灣保時捷全臺已完成15處目的地充電站建置。Porsche Turbo Charging高速充電站的建置計畫也已同步展開,目標年底完工全臺8處高速充電站,2022年時各站相隔將不超過150公里。《全文 》
Porsche Taiwan公布2021年式Macan新車售價,Macan及Macan S售價皆調漲4萬元,分別為279萬及321萬元,Macan Turbo售價則調漲6萬元成為467萬元。Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé亦開出856萬起的接單價格。《全文 》
Porsche發表新一代Cayenne GTS以及Cayenne GTS Coupé車型,國內新車預售價分別為575萬及585萬起。另國內同步發表Cayenne首發版車型,新車售價為369.89萬起,新年式車型售價亦同步調漲。《全文 》
依Porsche原廠Taycan車型推出順序來說, 國內最早能夠交車的、理應為頂規的Turbo S及Turbo車型,但據U-CAR取得的市場訊息顯示,國內可先交車的卻會是入門4S車型,且預計最快在年底即可開始交車。《全文 》
台灣保時捷正式公佈Taycan車系國內預售價格,首波提供4S、Turbo及 Turbo S車型,預售價為473萬、660萬及800萬元。同步推出購車相關配套服務,包括新車4年不限里程保固與高壓電池原廠保固8年或16萬公里,並可免費享有兩年充電相關服務,與三年Porsche Connect相關服務。《全文 》
Porsche Taycan車系在臺預售價以及規配資訊曝光。這款純電動轎跑車首波將推出Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S等3動力車型選擇,預售價格將自473萬元起。並享有為期2年的免費保時捷充電服務。另提供8年與16萬公里、電池淨電容量70%的保固。《全文 》
根據U-CAR從經銷商端所掌握到的消息,即將推出新年式的Porsche Cayenne Coupé配備並無顯著變動,但是全車系價格卻皆有上揚。2021年式Cayenne Coupé依照車型不同分別漲價1萬元、8萬元以及10萬元。《全文 》
Porsche將「Next Visions」主題拓展至全新同名數位廣播專題,主持群採開放式討論與未來相關的主題。第一季共五集,開放各podcast平台收聽;每一集受邀的兩位意見領袖會討論當代社會與經濟議題以及倫理道德思維。除英文版外,Next Visions也會推出德文版。《全文 》
近期據日媒報導指出,以Lexus LF-1概念車為基礎的量產車開發計畫仍持續進行,新車有望在2022年登場,其將Porsche Cayenne設定為市場主要對手,動力有望採用全新開發4.0升V8雙渦輪增壓引擎,預估具備580匹最大馬力。《全文 》