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Lexus總代理和泰汽車先前才在2024年3月底，推出純電UX 300e的改款車型，當時最主要更新加入LSS+ 3.0、12.3吋數位儀表。不過目前和泰汽車考量市場需求，便將改款的UX 300e從官網下架，油電版本的UX 300h則未更動，不過讓目前Lexus品牌在臺唯一的純電車型，僅剩下售價279萬的RZ 450e車系。《全文 》

Lexus原廠近日在海外註冊RZ 350e、RZ 500e、RZ 550e等車名，外界推估數字位階較大的RZ 500e與550e，可能採用前後各204匹的馬達，塑造最大408匹的馬力，甚至也有可能再提升至480匹的水準，電池容量也可能比現行的71.4kWh更大帶來更佳續航。《全文 》

近期Lexus則在日本市場推出前驅版RZ300e，同樣在搭載容量71.4kWh電池之下，續航表現也上升至WLTP 599公里，最大馬力和扭力則為204匹與27.1公斤米，標配18寸輪圈，售價則為820萬日圓(約新臺幣173.8萬元)。此外，RZ全車系也優化了低溫環境快充時間。《全文 》

從2023年起要獲得美國IIHS最高肯定Top Safety Pick+進階安全首選困難度有所提高，而在最新一期美國IIHS撞擊測試中，包括Mazda CX-90車系、Hyundai Ioniq 6、Lexus RZ，另外Genesis純電Electrified GV70也在這波名單中，上述車款皆拿下Top Safety Pick+最高的安全評級的肯定。《全文 》

Euro NCAP 2023年新版規定提升了獲得高星評級的難度，而Euro NCAP近日發布第2批受測車款Lexus RZ的成績，並獲得了最高5星的肯定，其也是今年新增後座兒童檢測項目後，首款在該項目獲得加分的車型。此外，Euro NCAP也公布BMW iX1的成績，不過其是以2022年X1的測試並獲5星的表現。《全文 》