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質感、科技同步提升─BMW 2 Series Active Tourer試駕
整體來說,除了較為明顯的外觀及內裝設計更動外,新一代2 Series Active Tourer車系已加入了許多現行BMW品牌的諸多新世代科技,其中包含了第 2 代 48V 輕油電動力、 iDrive 8.0 使用者介面以及進階駕駛輔助機能,使其已跳脫以往較為入門的產品面向,讓大改款2 Series Active Tourer車系呈現出更為精緻且豪華的全新面貌。《全文 》
整體來說,除了較為明顯的外觀及內裝設計更動外,新一代2 Series Active Tourer車系已加入了許多現行BMW品牌的諸多新世代科技,其中包含了第 2 代 48V 輕油電動力、 iDrive 8.0 使用者介面以及進階駕駛輔助機能,使其已跳脫以往較為入門的產品面向,讓大改款2 Series Active Tourer車系呈現出更為精緻且豪華的全新面貌。《全文 》
在飛到葡萄牙試駕全新的BMW 2 Series Gran Coupé之後,對於這款車的產品力我們有一定的了解,也已透過試駕報告,與全球的網友分享。然而在試駕的過程之中,原廠現場還提供了非常多2 Series Gran Coupé相關的資料,小亮在此特別整理,以讓對2 Series Gran Coupé有興趣的朋友,可以更深入的了解。《全文 》
手中握的是全新BMW 640i Gran Turismo xDrive M Sport Package試駕車,在試駕半天之後,給了小亮滿滿的感動。尤其相較前一代5 Series Gran Turismo,可以清楚感覺到全新世代產品力的躍進。 《全文 》
在過去,透過品牌的行銷操作,5 Series這類中大型車系所呈現的形象,往往都會與穩重、幹練這類的形容詞聯想在一起,不過自從G世代的5 Series問世後,其實可以明顯感受到原廠正逐漸扭轉消費者的刻板印象,透過更多鈑件摺線的刻劃、和更為俐落的線條設計,都讓這代車型更顯年輕化。《全文 》
已累積人生中場的生活歷練,對事物價值與喜好有所定見,也多了對家人的羈絆與責任感,所以,有些事,不是與F10相遇時的我,所能體會;而是專屬於在G30,以屆臨40世代之姿,準大叔的我,心裡才有的「X」檔案。《全文 》
越洋返國後,Bob與小亮一見面,問起新5 Series開起來覺得怎樣? 我沉思後說:「再這樣改下去,我看,下一代5 Series海外試駕,得改派3C編輯去了,因為,自動駕駛不僅到來,車載科技更達到前所未有的境界。」《全文 》
這輛已達7人座設定的小型MPV,方向盤所能傳遞路感還是熟悉的BMW風味,稍長的懸吊行程讓過彎過程帶出明顯側傾,但這也是因車速偏快使然,之所以偏快則是因為我正在駕駛一輛BMW,你懂的。《全文 》
2015年於國內上市的7人座2 Series Gran Tourer,我可以說這是BMW的「趁勝追擊」之作。在同樣底盤平臺基礎下,2 Series Gran Tourer當然與2 Series Active Tourer在同一時期研發,非因為熱銷而緊急追加的產品。《全文 》
即便Ghost Series II小改款車型僅有外觀、內裝與傳動部分小幅度調整,然而、這樣的改變不但持續拉開著它與追隨者的距離,也使得這款Rolls-Royce的「入門」車型在超豪華房車市場裡的定位、越來越像是佇立500年來已成為黃金比例代表的「大衛」。《全文 》
BMW家族成員多為前置後驅車款,帶給駕駛人的感受是前後均衡之駕乘體驗,然而,前驅的BMW車款,又會有著怎樣的表現?這個問題其實早在飛抵奧地利之前,就已經在腦海中持續浮現。《全文 》
如果單純從正車側來欣賞BMW 2 Active Tourer,相信許多人難以認出這是一輛BMW的作品,不過,從車頭正中央BMW家族經典的雙腎型水箱護罩,頭燈內的雙環型燈光組合,營造出了BMW的家族風貌。《全文 》
BMW 2 Series Active Tourer,是品牌歷史上的首款前驅作品,也是BMW直接與M-Benz MFA前驅底盤較勁的回應,更是跨入小型前驅級距市場的重要一步。原廠更表示其鎖定之客層,75%將會是從未入主過BMW的新車主。《全文 》
夏末的葡萄牙里斯本,徐徐吹拂的微風讓旅程帶著更多愜意和喜悅,原廠刻意安排近160公里,從里斯本機場前往海濱下榻飯店的首日路程,包含了高速、市區、山道與濱海等路段,正是體驗新車全盤表現的最佳舞台。 《全文 》
進入車室後的第一印象,是理所當然的熟悉,與3 Series幾乎如出一轍的總成,包含中控台、中央扶手、儀表配置等,標準的BMW風貌;Sport Line與搶眼的紅色內裝搭配,讓435i的戰鬥指數更加提升。 《全文 》
與4 Series Coupé首次會面的第一印象,其實帶了點小小失望;不若概念車的前衛獨特,多少讓其少了點特色,但家族化的風貌以及低伏的體態,在刻意佈置成黑色的停車棚中,璀璨的天使光環,再次地擄獲了我的心。 《全文 》
BMW 4 Series雖然是全新車系,但實際上只是將原本3 Series車系中的Coupé與Convertible兩車型,重新歸納為4 Series,車系名稱的更動,與近年來高級豪華品牌持續進行的軍備競賽,有相當大的關聯性。《全文 》
外觀與運動性能是6 Series Gran Coupé訴說產品特色的絕佳語言,而車室內裝則是科技與工藝表現聚集之處,不論在外觀設計、駕乘感受到現在的內裝鋪陳,可以說是匯集了原廠當代科技菁華以及品牌精神。《全文 》
BMW以柔美線條刻劃6 Series Gran Coupé,但本質上它還是被賦予跑車靈活,而談到跑車,無非是給人激昂熱血、性格強烈的印象,但試駕下來,筆者認為6 Series Gran Coupé是用另一種輕鬆愜意的態度來詮釋操控與性能。《全文 》
BMW於2011年底推出全新車種6 Series Gran Coupé,U-CAR試車組也遠赴義大利西西里一探此部全新物種的虛實。優雅造型、舒適空間、出色性能與豪華鋪陳的面面俱到,6 Series Gran Coupé儼然已成了陣中的旗艦新代表。《全文 》