2011/01/28撰文│張為揚 攝影│張為揚 .點閱數:71,381
雖然在出發前往終年陽光普照的美國加州不久之前,筆者才剛在國內與Mercedes-Benz E 63 AMG Estate度過一個令人回味再三的下午,重新又溫習了一次搭載於其上的6.2升V8自然進氣引擎,但眼前這輛靜靜停在San Diego機場旁、一身紅衣勁裝的New CLS 63 AMG引擎室內,躺著的可是AMG最新一代5.5升雙缸內直噴雙渦輪增壓引擎,不僅可毫不猶豫地輸出媲美超跑的525匹最大馬力,還搭配了AMG SPEEDSHIFT MCT 7 速手自排變速箱,能收能放、能優雅也可以狂妄,像極了起源自爵士舞、重節奏且渾身充滿爆發力的潮流文化:街舞。《全文 》
2011/01/21撰文│張為揚 攝影│張為揚 .點閱數:83,285
儘管不是選在AMG的故鄉:德國Affalterbach近郊的Autobahn無限速公路上,以250km/h的速度高速巡航,盡情使喚New CLS 63 AMG換裝5.5升雙渦輪增壓V8引擎後的狂野,而是改在寒冷的1月中旬、前往以陽光和沙灘聞名的美國加州San Diego進行試駕,但在和煦的冬陽之下,New CLS 63 AMG的激情演出卻一樣精彩。《全文 》
2010/12/13撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:79,454
對於Mercedes-Benz旗下所擁有的各式駕駛輔助系統,小亮早已知之甚詳,在原廠人員的精心安排下,均已經過多次的體驗。不論是在ARTC的多功能測試場上,或是在S 400 Hybrid車型上,這些系統的實用與好用,均讓小亮留下深刻的印象。但是在黑夜裡的行駛,更讓小亮對於Mercedes-Benz在於系統整合上所投注的心力,留下深刻的印象。《全文 》
2010/11/11撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:86,074
在AMG位於Affalterbach的總部前,臺灣的國旗與美國、波蘭的國旗並列,歡迎臺灣與波蘭媒體以及美國車主的造訪,在德南的鄉間看到熟悉的旗幟,心中極其興奮。而就在AMG那與週邊鄉野風格不同的現代化建築門口,停著霧銀烤漆的CL 63 AMG,則正是小亮飛越1/4個地球,再次造訪AMG的主要原因。《全文 》
2010/06/22撰文│Bob 攝影│Bob .點閱數:174,340
7月22日將於國內正式發表的 M-Benz SLS AMG,儘管2010年20輛的配額,早已於今年2月確定引進後便在一個月內被受訂一空,甚至2011年的配額至今也已接到近10張的訂單,但是為了讓國內媒體提早感受這輛傳承300SL Gullwing經典鷗翼賽車榮光的M-Benz新世代超跑,原廠特別在上市前舉辦了這場海外試駕,而且試駕的地點就選在今年F1德國分站的所在地:Hockenheimring賽道!《全文 》
2010/03/15撰文│高英凱 攝影│Jacky .點閱數:151,224
隨著Mercedes-Benz E-Class車系大改款的演進節奏,台灣賓士接續導入新一代E63 AMG,擔綱E-Class車系的招牌性能旗艦。而我與E63 AMG,也再相隔624天後,於濕冷的台北3月天重逢。人是長了2歲,體重與腰圍尺碼也逐步「失控」,體力猶如跨越扭力峰值後,拉高轉速硬撐卻又苦無升檔的失落感,聽起來不甚正向樂觀。所幸,在這世間上,歲月的醞釀發酵也有值得期待的美好,車子,就是其一。猶如老友重逢,迎向依舊渾身黑亮塗裝,卻是處處新貌的E63 AMG,發動,引擎一陣低沉吼聲傳耳,標準的AMG熱血問候語,開始短暫的半天體驗。《全文 》
2008/05/15撰文│小亮、張泰嘉 攝影│徐敬昕 .點閱數:259,873
這次的試車,並沒有任何驚奇,因為C63 AMG開起來,就像我想像的一樣。對於C63 AMG,試車組早就有著無數次的想像。國外媒體長時間以來的大幅報導,加上過去眾多AMG 63車系與C-Class的試駕體驗,讓試車組早已對於C63 AMG的動態表現,有過無數次的虛擬體驗。雖說早已再心中有過一番想像,但是在實際開到這輛性能勁駒之前,試車組仍不免心中惴惴。《全文 》
2007/08/15撰文│高英凱 攝影│徐敬昕 .點閱數:182,473
2006/10/18撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:217,082
2006/10/11撰文│小亮 攝影│小亮 .點閱數:177,541
2006/04/21撰文│張之杰 攝影│徐敬昕 .點閱數:152,991
2006/04/16撰文│張之杰 攝影│徐敬昕 .點閱數:137,065