雖少了點科技感、無損四環純電入門定位─Audi Q4 Sportback e-tron試駕
對Audi在電動車市場發展而言,Q4 e-tron與Sportback e-tron的導入極具重要性,因此在前往港都參與試駕活動前,就對這款豪華純電入門SUV有著許多期待,雖然Q4問世已經超過2年之久,在部分配備上與競爭對手略有差距,但駕馭樂趣卻是值得期待的感受。《全文 》
對Audi在電動車市場發展而言,Q4 e-tron與Sportback e-tron的導入極具重要性,因此在前往港都參與試駕活動前,就對這款豪華純電入門SUV有著許多期待,雖然Q4問世已經超過2年之久,在部分配備上與競爭對手略有差距,但駕馭樂趣卻是值得期待的感受。《全文 》
生活在亞熱帶的臺灣,「雪」成為了一種稀有且備受歡迎的奇景,就連高山地區一年到頭可能也不一定有幾天飄著雪花,更遑論「雪地駕駛」的稀罕程度,也因此當Audi Taiwan邀約前往歐洲芬蘭,參加雪地駕駛訓練活動時,即便並非首次前往冰天雪地試駕,但心中自然是充滿了期待與迫切。《全文 》
相比e-tron車系,Q8 e-tron除了外觀造型上的調整,尺碼上的變化之外,最重要的就是在性能與效能上,也較改款前有所提升,也因此在此次Audi Taiwan舉行的試駕活動中,除了體驗Q8 e-tron的產品力外,當然也測試一下其能耗表現。總計306.5公里路程,得到4.23km/kWh的成績。《全文 》
Audi Taiwan在2023年7月下旬時,假臺中麗寶國際賽車場舉辦2023 Audi Driving Experience活動,主要是藉由齊聚現行國內RS戰力,透過濕地繞錐、直線繞錐、賽道體驗,以及RS、Q5 Sportback等不同車款與多個關卡體驗型式,讓與會者對於Audi在性能上的詮釋,有更進一步的認識與感受。《全文 》
台灣奧迪此前在新年式Q5/Q5 Sportback車系上市之餘,在臺北大直地區打造Audi Q5都會輕越野基地,來感受off-road的操駕快感。或許會覺得在都會區進行off-road關卡有點突兀,而為了讓大家更能體會越野的刺激,這次台灣奧迪將off-road場地移師到臺中麗寶賽車場的越野區域,同時台灣奧迪也大陣仗的出動Q系列休旅大軍,並且連純電產品e-tron也未缺席這場盛宴!《全文 》