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受到烏俄衝突影響，部分車用零組件及原料呈現短缺，位於俄羅斯聖彼得堡的Toyota工廠，自2022年3月份便呈現停工的狀態，近日Toyota發佈了官方新聞稿表示，經密切關注局勢、評估俄羅斯當地市場情況後，決定將結束聖彼得堡Toyota工廠的生產作業，但品牌將不會推出俄羅斯市場。《全文 》

Audi近日公佈了一系列的原型車預告照，並宣佈將於9月23日在德國漢堡推出e-tron Prototype，從預告照中可以看到與現行款e-tron SUV相近的頭尾燈造型、電子後視鏡，全車覆蓋彩繪塗裝，原廠目前以「e-tron Prototype」而非「小改款e-tron」稱呼這款新車，另人不禁好奇這款Audi的廬山真面目。《全文 》

共乘服務公司Uber的執行長Dara Khosrowshahi，近期在受訪中透露，預計2030年在美國、加拿大與歐洲地區，達成僅提供電動車作為Uber旗下服務車款的目標，以實現零碳排，換句話說，屆時駕駛傳統燃油引擎車將從Uber服務中完全退出，成就真正的「純電動化」。《全文 》

美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》

2022年8月已正式預告要在下半年推出兩款Urus新車型與Huracán Sterrato的Lamborghini，昨日 (9/21) 不但釋出第二段以「Beyond The Concrete」為主題、讓主角：Huracán Sterrato狂飆在沙地爛路上的影片和原廠照片，還傳出將在10月巴黎車展上，正式發表這款拉力小牛。《全文 》

Extreme E 2022賽季第4輪比賽將在9月24日及25日展開，地點選在位於南美洲智利的Atacama沙漠來進行，而ABT Cupra XE團隊將持續爭取好成績，其中參賽的車款為Cupra Tavascan XE，原廠表示其車款暗示了Tavascan量產車型的設計語彙，並預告正在開發中，預計2024年正式發表。《全文 》

Volkswagen集團在9月18日對外宣布，將讓旗下品牌Porsche首次公開發行股票(IPO)，公開發行Porsche AG約12.5%的股份，預故股票市值高達750億歐元，將成為德國歷來規模第二大的IPO案，更是歐洲近10年來最大規模、甚至是歐洲史上第三大IPO案。更有助於挹注資金發展新世代電動車。《全文 》

儘管在頂級超級跑車的市場裡，以綠色大寫「V」字為品牌廠徽的Vanwall並沒什麼知名度，但是提到打造這款Vanwall Vandervell 1000的幕後推手、也就是即將在2023年挑戰FIA LMH利曼超級賽車組別賽事的德國Bykolles Racing賽車隊，可能就有一些車迷聽過它們的名號了吧……《全文 》

據外媒報導指出，BMW預計在2025 年將推出以Neue Klasse電動車平臺打造的新世代電動車款，首波將推出純電的大改款3 系列轎車與X3運動休旅，而考量到X4車系的新車銷量以及市場銷售規模，BMW 可能會中止新一代 X4 車系的燃油車型開發計劃，僅保留純電車型 iX4 的推出規劃，新車則預計在2026年推出。《全文 》

美國底特律車展正如火如荼的進行中，美國總統Joe Biden也親自到場參展，而自Joe Biden上任以來便積極推展電動車，近日美國政府批准了35個電動車充電設施計畫，除此之外，電動車充電設施公司ABB E-mobility宣布，將斥資400萬美元在美國南卡羅萊納州的Columbia建立電動車充電設施工廠。《全文 》

據外媒 Automotive News 報導， Volkswagen Arteon 美規車型最快在2024年停售，並轉而被 ID.Aero 取代，而 ID.Aero 預計在 2023年下半於中國市場率先正式投產，接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後，Arteon 可能也會步上後塵，未來產線將移作為生產電動車。《全文 》

近日Chrysler正式發表了300車系新年式產品300C，為豪華中大型轎車級距，動力上使用6.4升V8自然進氣引擎，最大馬力485匹，並有專屬300C徽章。新年式Chrysler 300C具有其意義所在，主要是為了向擁有將近70年歷史的300車系致敬，而Chrysler表示2023年式後300車系將會正式停產。《全文 》

BMW新世代的電池科技將採用圓柱形鋰電池，每一顆電池的直徑為46mm，高度則會有兩個版本，陽極側將會增加矽的比例，而陰極側則是調整增加鎳含量、減少鈷的比例，從而達成能量密度提升的效果。此外，包含了矽、鎳以及鈷的使用上，一定比例會採用回收的材料。《全文 》

南陽實業預計推出Hyundai Custin的消息，近期可以說是市場上熱絡的話題之一，隨著日前經銷通路端已經有實車巡迴展示的消息傳出，在社群媒體上也有了更多相關消息流傳，除了有更多產品資訊確認之外，近日再度從經銷端傳出，Custin的上市時間很可能會落在11月上旬。《全文 》

根據外媒掌握資訊指出，未來大改款5 Series可能不會再有像M550i這類V8引擎動力的選擇，而是改採3.0升直6引擎搭配PHEV油電系統的M560e取代、最大馬力571匹。4.4升V8動力未來僅會保留給M5使用，而新一代M5也可望在加入PHEV油電的輔助下，最大馬力有上看高達760匹的水準！《全文 》

眾所矚目的Ferrari首款跨界車款Purosangue預告將於9月13日正式發表。Ferrari原廠公布影片，內容為新車的車頭與震撼的排氣聲浪，造型與3月時所公布的官方照片相同，而聲浪則呼應原廠過去以確認的資訊──Purosangue將會搭載V型12缸引擎。《全文 》

BMW先前才在8月初對外表示，將與長期投注研究燃料電池的Toyota合作。如今以G05 X5開發出的iX5 Hydrogen氫燃料電動休旅，近日除其第2代氫燃料電池在慕尼黑工廠正式生產，iX5也宣告將於2022年底小批量量產，不過初期並未有對外販售的計畫，主要是用於內部測試與相關技術展演之用。《全文 》

近期汽車產業重大事件之一，便是Porsche即將進行IPO首次公開發行，外界一般預料以Porsche品牌的獲利能力、形象、未來發展等條件來看，IPO應該會相當成功，得以進帳大量現金。先前則有傳聞指出，這筆鉅額現金對Volkswagen集團來說至關重要，將成為加快電動化進程的燃料。《全文 》

Gogoro近日宣布新加坡陸路交通管理局 ( Singapore’s Land Transport Authority, LTA ) ，已授予Gogoro電池交換系統進行沙盒試點計畫，以驗證Gogoro電池交換系統將可作為下一代智慧移動的最佳方案，Gogoro將與Jardine Cycle & Carriage將會合作開始推動沙盒試點計畫。《全文 》

Škoda於8月底舉辦「Škoda Explore More」品牌記者會，揭示全新Škoda廠徽及品牌標示，更將加速電動車開發計畫，預計推出小型車款、運動休旅以及7座大型休旅等純電車型產品，其中小型純電級距車款被視為是Fabia的後繼車款，有望採用MEB純電平臺打造，並以純電小型跨界車型之姿回歸市場。《全文 》