U-CAR Find your car

所有品牌的總掛牌量為34,478輛，較4月份微幅下滑了0.5%，但是相對於2014年同期的銷售成績，下滑的幅度則來到了6.1%。國產大廠中，除了中華汽車與臺灣本田之外，其餘相較為2014年同期均呈現下滑，而豪華進口品牌雖與4月份比較略為下滑，但是年成長率仍保持在相當高的正成長。《全文 》

Škoda Taiwan 5月份衝出 305台的銷售業績，不僅比去年同期成長超過200%，更創下該品牌在臺推出以來歷史新高，為2015年2900台目標打下良好基礎。6月底前訂購Fabia的消費者還可享1.6 MPI： 65.9萬元；1.2 TSI：72.9萬元的上市優惠價。《全文 》

尖石鄉蜜桃奶奶的水蜜桃以「自然農法」栽種，因賣相不佳，由中華汽車員工團購，短短不到1個星期的時間，銷量達6,500粒，共採購了20萬元的水蜜桃，銷量金額相當於1位蜜桃奶奶耕作近3年的收入。《全文 》

為慶祝Hyundai於2015年國內銷售成長第一名，5月份南陽實業針對旗下新車推出多元化促銷方案。國產車型Santa Fe及ix35本月購車送萬元加油金加智慧型行車記錄器，Elantra本月購車送萬元加油金+智慧型行車記錄器，並推出限量英倫特仕版，優惠價75.9萬(原價:77.9萬)。 《全文 》

2015年4月份全月的掛牌數字為34,664輛，較3月份微幅上漲，相較於2014年同期亦有1.2%的成長。國產各品牌除已展開銷售競賽的Toyota之外，其餘不論是上月比或是2014年同期比，都有明顯下滑。豪華品牌Mercedes-Benz與BMW較2014年更均有超過15%以上的成長。《全文 》

2015年3月份汽車市場銷售數字正式出爐，總市場全月份共繳出33,892輛的成績，相比2014年3月份，小幅下滑了1.2%。3月份正式開啟了上半年度的銷售競逐，許多重量級車款上市發表，而包含Luxgen、Nissan等國產品牌，也將於4月份陸續推出新作，市場逐步開始熱絡。《全文 》

裕隆集團於3月5日舉辦集團新春記者會，在汽車事業體部份，裕隆分為為旗下的裕隆日產汽車、中華汽車、納智捷汽車，在臺灣市場設下5萬輛、5萬輛、1.6萬輛，總計11.6萬輛的銷售目標；中國汽車事業的部份，則設下16.5萬輛的目標，以總計挑戰28萬輛，做為汽車事業的2015年要望。《全文 》

結束了1月份的衝刺高峰，以及休養生息的農曆年節時機，2015年2月份臺灣新車市場的銷售數字，理所當然的未突破3萬輛之譜，但扣除掉春節假期以及連續假期，2月份總計僅有15個工作天，總市場仍舊繳出了24,933輛的實績。比2014年同期，2月份近2萬5千輛的表現，有著近20%的成長。《全文 》

City的日籍姊妹車Grace在日本銷售告捷，上市兩個月接單突破10,000輛，大幅度超越原本預估的月銷3,000輛目標，象徵日幣200萬円等級的入門轎車，在2001年Fit以掀背車引發流行風潮後的13年之後，再次受到日本消費者關注。同時City也掛上美國本田車牌，悄悄地在美國各州進行無偽裝路試。《全文 》

2015年1月份乃是農曆年前最後一個完整銷售月份，沿續著2014年重登40萬輛大關的熱絡氣勢，以及市場銷售節奏的高點，2015年1月份總計21個工作天數，總市場繳出了47,986輛的成績，與2014年1月份相比成長幅度多達8.3%，較2014年12月也成長多達14.8%之譜。《全文 》

在為各位帶來了前面5項類別的2014年度臺灣汽車市場銷售報告後，U-CAR將為你整理出最後一項級距類別：一般進口休旅。其中包含Subaru Forester與Mazda CX-5的廝殺戰，以及新進榜的Nissan Juke。《全文 》

除了國產轎車競爭激烈，一般進口乘用車的比拼也不惶多讓，Top 10排行榜中一共有多達4款車為本次新進榜車款，其中包含Mazda6、Mitsubishi Lancer Sportback、Subaru Impreza和Volkswagen Vento等新進榜車款。《全文 》

在2014年底，財政部重新檢討油電車貨物稅減半相關解釋，大幅限縮釋用貨物稅減半車輛的範圍，此舉對於進口豪華休旅亦有著大幅度的影響，可預期2015年市場將會有更大幅度改變。《全文 》

國內豪華進口轎車級距向來是德國豪華品牌的兵家必爭之地，甚且隨著市場不斷成長以及產品線擴充讓競爭更趨激烈。在年度Top10排行榜上，最明顯的變化即在於冠軍易主，Mercedes-Benz E-Class拿下第一名的寶座。 《全文 》

國產休旅/商用在2014年的競爭也相當激烈，除了前3名Toyota Wish、Honda CR-V與CMC Veryca名次與2013年相同維持不變之外，新進榜的Luxgen U6 Turbo更一舉衝到第4名。《全文 》

2014年的臺灣汽車新車銷售市場，總銷量一舉突破40萬大關、來到423,698萬輛，是自2005年的51萬輛後、10年來首次又站上40萬輛的規模。在國產乘用車中，和泰汽車的表現依然亮眼，冠軍位置毫無懸念的被Corolla Altis奪下，其並以Yaris、Vios占據了榜上第4、第5的位置，堪稱最大贏家。《全文 》

Toyota氫燃料電池車Mirai在日本開賣後1個月，宣布原先預計在2015年底前販售400輛，而首月即接下高達1,500輛的訂單，由於訂單超出原先所預期的數量，車主等待時間可能會比預期中還要漫長。《全文 》

2014年的最後一個月份，即便在11月份已有亮眼的成績，但各大品牌仍展現出全力衝刺的態勢，在加碼促銷、增列配備之特式車款、以及推陳出新等多方助長下，全月份共繳出41,799輛，而臺灣新車市場全年度共繳出423,829輛的亮眼成績，也是金融海嘯後的新猷。《全文 》

Volvo日前發表最新的全球銷售計劃，除了宣布將減少參與車展的次數，只選擇地區中最重要的車展參加，另外還提到將增加行銷預算，更新官方網站，並推行汽車業界少見的線上銷售方式，期望讓不想與價格交涉的消費者，可以以更簡單自在的方式買到自己想要的車。《全文 》

Land Rover台灣總代理九和汽車推出「成就之旅專案」，推出209萬自由入主Land Rover 2.2L SD4 Dark Atlas限量特仕版的促銷方案，同時加贈原廠整合式中文衛星導航系統、倒車影像攝影輔助系統。《全文 》