U-CAR Find your car

Lexus RX車系除RX 300、RX 450h等兩款動力保留外，RX 350動力車型已全數取消導入，主因為國內將於9月實施6期排放法規、RX 350無法通過，總代理和泰則確認RX 350已全數完售並停止接單，其餘動力車型售價編成維持不變。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車持續提供零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系所有年式在5 月份提供 180 萬 60 期零利率。其它包含 UX200、NX 車系、ES 車系、RC 車系、LC 車系、LS 車系等則提供 120 萬 60 期零利率優惠，UX250 則提供 100 萬 40 期零利率。《全文 》

在2020年4月初，Lexus美國官方網站公佈了2021年式 LC 車系的更新，而今國內總代理和泰汽車正式上市2021年式LC車款，提供包含LC 500與LC 500h，兩車型比舊年式小漲1萬元，為560萬元與590萬元。《全文 》

近期根據海外媒體報導顯示，Lexus第5代LS車系小改款車型有望在2021年登場，小改款車將針對外觀及內裝更新，並強化主被動安全配備表現，同時更增加V8油電混合動力及4缸動力的選項，進一步提升小改款車型的動力陣線。《全文 》

Lexus品牌首款量產純電動車UX 300e，在2020年4月26日於中國市場全球首發，提供兩款車型選擇，新車售價為人民幣36.2萬元起至38.5萬元，折合新臺幣約154萬元起至163萬元，國內市場預計將不導入。《全文 》

Lexus原廠確認將於2020年8月份停產現行第4代GS車系，而為讓喜愛GS車系的消費者，能夠把握最後的機會珍藏GS車系，原廠於2020年4月23日同步於北美與日本兩大市場，宣布推出限量的紀念車型。《全文 》

Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ，並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e，將在4月下旬於中國市場上市，但售價尚未公佈。《全文 》

雖然目前仍未有相關產品資訊，但藉由大改款Harrier現有資料，國內販售的第1代Lexus NX，以及豪華中型SUV主要競爭對手：BMW X3、M-Benz GLC等對比，先行預想一下，即將有著激烈競爭的中型豪華戰局。《全文 》

Toyota近日發表的新一代Harrier極有可能就是新一代Lexus NX的雙生車型，再加上Toyota相繼向歐盟與美國專利機構申請NX450h+、NX350車名，種種線索均透露Lexus NX即將改朝換代！並可能成為品牌首款插電式油電車。《全文 》

日前，Toyota公開了第4代Harrier的相關資料，而U-CAR亦指出這是新一代Lexus NX的雙生產品，此一論點，在網路上掀起了許多的討論。實際上全新一代的NX據了解將會與RAV4脫勾，而改使用更高一階的Harrier平臺打造。現在，我們由Lexus以往的產品演進歷史，來分析新世代NX的脈絡走向。《全文 》

Toyota大改款Harrier車系採用與現行RAV4車系相同基礎的模組化底盤架構，以及相同的動力配置設定，但更加趨向都會風格的外觀及內裝配置，以及更加精緻豪華的車室配置，似乎也可藉此預覽新一代NX車系未來設計的可能性。大改款Harrier車系預計將在2020年6月於日本市場正式發表。《全文 》

Lexus在美國官方網站公佈2021年式LC車系的更新，其中包含懸吊、動態輔助系統、變速箱傳動、外觀及內裝配備設定上皆有所變更，原廠透過懸吊系統的更新，減輕了約10公斤的簧下重量，同時新年式車型也配置ACA主動彎道輔助系統，並針對變速箱換檔程式更新，藉此強化整體的運動特質。《全文 》

Lexus在日本推出UX250h Brown Edition特仕車，透過替外觀和內裝加入沉穩的棕色元素，帶來與一般款式截然不同的視覺質感。UX250h Brown Edition現已在日本上市，前驅和四驅車型的售價分別為468.5萬和495萬日圓。《全文 》

Lexus公佈2020年4月份新車購車優惠方案，總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。另Lexus在4月首度推出L-finesse智選購車專案以及L-finesse智選租賃專案，其中智選租賃專案乃是針對法人所設計。《全文 》

外觀設計導入Lexus家族典雅豪華語彙，車內空間質感徹底升級的Lexus LM，其實在設定與調校上，與其他MPV廂式休旅對手都有非常顯著的差異，因此我們在這次「Lexus LM 徹底研究」的最後，特別向總代理和泰汽車借來頂級LM 300h 4人座車型，看看它究竟有甚麼吸睛魅力！《全文 》

鎖定層峰消費者而來的LM，不僅擁有豪華大器的外型設計、改寫級距標準的商務艙等級內裝，以及兼顧性能與油耗的Hybrid油電混合動力，在安全防護方面，也全面標配了LSS+2.0智動駕駛輔助系統，並首次導入數位影像車內後視鏡，且備齊所有Lexus品牌的被動安全配備，可提供如堡壘般的全面防護。《全文 》

為了追求更平順的行路質感並兼顧更好的油耗及排汙表現，Lexus替LM配置的是引擎排氣量2.5升的油電混合動力，且搭配可模擬6速的ECVT電子無段變速系統與E-Four電子式四輪驅動系統，並換上了能提供出色穩定性和舒適性的Swing Valve機械式可變阻尼避震器。《全文 》

雖然Lexus LM座艙內的空間配置與變化，沿用了不少Toyota Alphard的設計與靈感，但是Lexus不僅為LM選用了質感更細膩的皮革與飾板，且針對不同的消費者需求，推出7人座與4人座兩種設定、配備與風格截然不同的車型，重新改寫豪華MPV廂式休旅的定義。《全文 》

選擇臺灣作為全球首發的Lexus LM，不僅是目前市場上極為罕見且非常搶手的豪華MPV廂式休旅，大量導入家族化的設計特徵與動感元素後，更徹底擺脫傳統豪華MPV廂式休旅枯燥單調的線條，以兼顧成熟穩重且質感細膩的風格，開創了宛如移動行宮的新型態旗艦級距。《全文 》

以「Luxury Mover」的字首為名的LM，是Lexus在推出LS、LC、LX及豪華遊艇LY後，第五款「L」家族的豪華成員，也是Lexus首度打入豪華MPV廂式休旅的最新作品，不但擁有叫雙生車款：Toyota Alphard更為豪華大氣的外觀設計，還有7人座與4人座兩種座艙空間選擇，替豪華MPV開創了新藍海。《全文 》