這是國內市場有史以來肺活量最大的Corolla，問世至今超過40年的Corolla車系，是Toyota旗下相當重要的車款，並交由全球16個地區共同生產，截至目前為止，累積銷售成績已經突破了3,000萬輛，除了是全球最暢銷的單一車種，更是Toyota在全球屢創銷售佳績的重要功臣。《全文 》
在近來車壇掀起節能與環保風潮的帶動之下，義大利車廠Fiat決定為旗下的 Bravo車系，增添一款 2.0 MultiJet車型，希望新車在兼具性能與環保節能的訴求下，能夠實現原廠所許下生產對於地球環境友善車款的承諾，同時帶動 Bravo車系在市場上的銷售成績。《全文 》
在拯救車市的各項措施仍在「研議」階段時，消息的提早曝光，讓為數不少的消費者對購車轉為觀望態度，甚至在期待優惠方案實施下，車市出現普遍的退訂潮，讓11月份的汽車銷售數據，冷酷地反應未蒙其利，先受其害的走勢，在11月20日至30日萎縮的銷售量，讓全月份總體市場僅掛出13,039輛，較上月衰退幅度近25%，甚至由全年各月份銷售數據相比，買氣急凍的11月也只贏過受傳統民俗月影響的9,563輛8月份銷售規模，顯見受政策不明波及的程度。《全文 》
IIHS美國公路安全保險協會自2006年底，首次公佈Top Safety Pick 2007，作為IIHS對於車輛安全的首選推薦名單後，這項年度安全首選名單已經深受車廠與消費者矚目，成為車廠行銷產品競爭力，以及消費者購車的參考依據。現在，繼Top Safety Pick 2007與2008之後，IIHS日前公佈最新Top Safety Pick 2009名單，受到IIHS安全首選推薦名單的車款，總數共達到72款。《全文 》
國產中小型房車級距，一向是市場上市兵家必爭之地，其中廣受消費者喜愛的Corolla Altis，在2007年底推出新一代車型後，雖然在銷售成績上並不如前代車型亮眼，但仍然穩居市場龍頭地位，不過在眾家對手紛紛納入2.0升動力單元後，和泰汽車也在現行 Corolla Altis推出將屆一年之際，順勢導入了眾人期待的2.0升Dual VVT-i引擎。《全文 》
創立於1891年的Saab汽車前身Vabis，至今已有超過百年的歷史，在1911年與Scania合併為Scania-Vabis，並陸續開發貨車與巴士而聞名於世，而在二次大戰期間為維護瑞典的制空權，更成立飛機製造廠Svenska Aeroplan AB，也奠定了日後Saab全面投入汽車產業的技術根基。《全文 》
初冬清晨六點，福爾摩沙的心臟－日月潭，如夢初醒般，緩緩掀開潭面那迷濛如絲的柔白霧氣，嶄露出山水嬌柔相連的碧綠。亦恰如其名，日月交替的大地自然循環，在黎明破曉時分，為第二天的國產Focus TDCi試駕行程，揭開清爽宜人的序幕。輕步巡視後，進入分配的Focsu TDCi四門經典豪華版車內，插入鑰匙順勢扭轉啟動引擎，大地一片寂靜中，讓2.0 TDCi柴油引擎渾厚的運轉聲響，彷彿迴響日月潭這顆寶島心臟的跳動韻律，推動Focsu TDCi在略帶寒意的環湖霧氣中，輕快地往朝霧碼頭悠遊移動！《全文 》
中油今(21)日宣布調降國內汽、柴油批售價格，自明（22）日零時起，92、95及98無鉛汽油批售價格每公升調降1元，各式柴油批售價格每公升調降1.1元。調降後零售價格，92無鉛汽油每公升20.7元、95無鉛汽油與酒精汽油每公升21.4元、98無鉛每公升22.9元、超級柴油與高級柴油每公升17.4元。《全文 》
H.O.G. Taiwan Chapter 台灣哈雷車主俱樂部今年9月正式成立後，首度舉辦的第一個大型車主活動－「Live to Ride 哈雷搖滾之旅‧H.O.G. 2008 1st Touring Rally」，於11月8、9日順利圓滿進行。此次盛大的家族團聚活動，共有來自台灣北、中、南區總計達150部哈雷重機、逾250人參與。《全文 》
醞釀許久後，Ford國產主力車系Focus，即將在今年底為二代Focus推出小改款車型 。而在媒體試駕先行啟動，發表會再接續登場的規劃下，U-CAR也受邀前往中台灣，在小改款正式上市前，以兩天一夜的時間，親身體驗國產Focus車系最新的演進樣貌。而在福特六和決定改以Focus TDCi柴油動力，作為車系核心的戰略變動下，此次福特六和安排的試駕車款，正是搭載Powershift雙離合變速箱的Focus TDCi四門與五門版本。U-CAR第一天試車行程，則由擔綱Focus車系旗艦的Focus TDCi五門運動旗艦版，來認識此次的改款工程重點。《全文 》
2008年10月份能源局油耗測試資料出爐，國產車部份，全新上市的Toyota Corolla Altis 2.0車型，油耗成績相信是消費者關注的焦點之一。而在進口車市部份，日前發表的Subaru Impreza 2.0RS/1.5R和Mercedes-Benz B-Class，油耗數據皆可供消費者進行參考；而搭載PDK雙離合器變速系的Porsche 911 Carrera，以及全新七速變速系統的Infiniti G37 Coupe，油耗成績也都一併出爐。《全文 》
10月份的國內新車掛牌數達到17,324輛，較9月份呈現3.5%的微幅成長，不過在全年車市低迷的情景下，累計1至10月的販售台數也僅達到199,340輛。展望11月的國內車市，除了Fit以及2009年式Corolla Altis等熱門產品相繼投入市場之外，近來呈現跌勢的油價也成了銷售上的助力，有鑑於此，各車廠在11月也依舊放送促銷利多，希望國內車市在11月突破20萬輛之餘，也能持續向上衝刺。《全文 》
今年6月時，U-CAR已為讀者們報導2009歐洲年度風雲車的初選入圍名單，總計有近40款來自全球各地的新車，將共同角逐年度風雲車的最高殊榮。在經過了一番激烈的競逐，歐洲年度風雲車的主辦單位，也於日前公佈了進入最後決選名單的七款新車。《全文 》
其實對國內車市觀察較深的讀者，或許仍記得在國內重新開放柴油乘用車引進之際，雙龍汽車曾引進採Double Cab雙廂Pick-up設定的Musso Sports，只不過在2005年的消費環境下，並未引起太大的迴響，而在事隔3年多之後，物換星移，Musso Sports的後繼產品Actyon Sports再次揮軍國內車市。《全文 》
身負百萬以下入門產品任務的全新Impreza 2.0RS/1.5R車型，今日由Subaru總代理SOT，假全新落成的內湖旗艦展示中心正式對外發表。考量本地消費者的用車習慣，總代理兩車系皆導入五門掀背和四門房車兩種車型，售價方面，Impreza 1.5R四門/五門分別為74.8萬和77.8萬元，Impreza 2.0RS四門/五門則為89.9萬和92.8萬元。《全文 》
日前，U-CAR已向讀者門率先揭露在導入2.0升引擎後，Corolla Altis車系的全新產品編成，而依照原本所規劃的日程，2009年式Corolla Altis車系在11月10日正式發表，在取消原本入門的1.6升車型後，1.8升和2.0升車型各推出四種和三種車型，售價介於59.9萬至73.9萬之間。《全文 》
2008年逐漸步入尾聲，在全球景氣一片低迷下，連帶的在車市表現上也是愁雲慘霧。儘管如此，車廠仍把握年末最後衝刺的機會，期望以新車產品的推出，刺激消費者的購買意願。先前U-CAR已為網友預告，Toyota將在11月10日推出搭載2.0升動力的Altis車型，並針對現有車系編成進行調整；而現在U-CAR也取得全新Altis的車系編成和配備重點，讓網友搶先預覽Altis的產品概況。《全文 》
新加坡意美集團 (Motor Image) 入股Subaru總代理SOT台灣速霸陸之後，接連導入了Impreza和Forester等新世代產品；而過去從未在本地販售的SUV產品Tribeca，也在總代理的運作下小量引進台灣。積極的產品規劃，可看出SOT和意美集團經營本地市場的決心和作為；而先前U-CAR曾預告的Impreza 2.0/1.5車型，也即將在11月11日正式在台上市，將Subaru品牌在台灣的入門門檻向下延伸。《全文 》
在歐洲新車安全評鑑機構中，擁有舉足輕重地位的Euro NCAP歐洲新車安全評鑑協會，今年在8月底曾預告2009年度將實施新制測試標準，當時，Euro NCAP雖未闡述相關細節，但已經清楚表示ESC電子車身穩定系統(Electronic Stability Control)，將會自明年列入主動安全配備的評比重點。《全文 》
