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北美Lexus正式發表2024年式LC 500的Inspiration Series特式車型，擁有首次出現的專屬極光絲綢白車色(Polar Surge Satin)與深藍色內裝，細節上也有空力造型點綴與換上專屬21吋輪圈。此次特式車北美限量125輛，售價116,700美元（約新臺幣372萬），標準版LC 500售價為9,9050美元（約新臺幣316萬）。《全文 》

BMW釋出新世代5 Series / i5 車款專用的M Performance套件，包含碳纖維空力部件、內裝配件、19吋、21吋輕量化鋁圈與M款煞車系統等，讓車主可以進一步提升愛車的性能氛圍。此具套件將隨5 Series / i5一同在2023年10月上市時開放選購。《全文 》

BMW在2022年4月20日正式發表大改款7 Series、並同步帶來其純電版本i7，而近日BMW則亮相擁有強大的防護功能、能承受槍彈和爆炸物的7 Series/i7 Protection，外觀來看與原本的車型並無太大差異，但整車結構是由裝甲鋼來做打造，搭配上裝甲玻璃來提供最為安全的保護。《全文 》

BMW繼先前發表G60世代5 Series / i5轎車後，近日再度為中國市場追加專屬的長軸版本，將軸距加長以強化車室空間表現，並新增了首見於7 Series / i7的31.3吋8K後座劇院螢幕，內外觀並添加車款專屬的奢華細節。代號G68的長軸版5 Series / i5，將由華晨寶馬於中國瀋陽大東工廠製造。《全文 》

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》

BMW總代理汎德推出2024年式1 Series，118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統，全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等，規劃4個車型等級，車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》

台灣賓士看好高階市場成長，持續推出限量車型及套件，此回則針對Mercedes-Maybach S-Class車系，引進限量版Night Series特式車型，提供更具個性化的設計，在原本外觀內裝設計下增添黑夜神秘氣息，新車售價為1,205.9萬元起，較標準車型增加43.9萬元。《全文 》

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》

近日BMW大改款5 Series的無偽裝車尾照在社群媒體流竄，其兩側採用相當狹長的LED尾燈，目前外媒傳出大改款5 Series與首次新增的純電版本i5，應當會在E-Class發表不到1個月後的5月24日登場，國內市場則確認會引進大改款5 Series與i5，並且不排除會同步與大改款E-Class同步在年底抵臺激戰！《全文 》

BMW原廠在4月26日再次釋出i5進行夏季動態測試的偽裝照，現今已有國外媒體先進行i5原型車試駕，並且透露i5將在5月下旬搶先亮相，原廠指出，原廠代號 G60的第8代5 Series於今年10月正式上市，特別的是， 5 Series在自動變道功能首次併入可透過眼神啟動，目前臺灣市場也已確認將導入i5 。《全文 》

BMW小改款Z4的產品資訊上刊國內官網，分為sDrive20i M Sport、M40i雙車型編成，售價各為305萬、372萬，20i車型調漲24萬，20i升級標配M Sport內外套件、M跑車懸吊與煞車，M40i更增加HUD、手機無線充電等配置。此外，正2023年式2 Active Tourer也調漲4萬，售價來到176至193萬。《全文 》

先前BMW 原廠預告，大改款 5 Series將在2023年10月正式發表，並首度帶來i5純電車型，而近日原廠再釋出i5冬季雪地測試照，其車身幾乎全偽裝，而目前仍尚未公布i5動力數據以及規格，但還是能先一睹其車身線條。在最新一輪位於瑞典的測試中，BMW 原廠完成調校所有動力模組、底盤控制系統。《全文 》

瑪吉斯Maxxis在2023臺北國際自行車展發表使用來自回收海洋漁業為原料，環保耐隆簾布製作的自行車輪胎，此外，正新董事長陳榮華也於現場表示，Maxxis成為歐洲BMW 1 Series原廠OE配胎，並使用HP5花紋，而瑪吉斯Maxxis預計接下來也會推出新產品及Tesla Model Y為設計主軸的配胎。《全文 》

近期BMW原廠正式透過官方媒體網站預告，大改款5 Series將在2023年10月正式發表，且將首度帶來i5純電車型，另外2024年第一季將發表原廠代號G61的大改款5 Series Touring旅行車，i5 Touring純電車型也將首度加入大改款5 Series Touring旅行車的銷售陣容。《全文 》

U-CAR掌握到BMW經銷端正2023年式部分車系的售價調整，有變動的包含1 Series、4 Series家族、以及i4與iX兩款純電車系，其中i4全數調漲5萬，iX是xDrive40與50調漲6萬、性能版M60調漲達18萬，1 Series則是全車系調漲2萬。4 Series家族包含Coupé/Gran Coupé/Convertible各自調漲4~5萬不等。《全文 》

BMW原廠在1月底公布2023年春季更新，此次更新的重點，在於X1車系2023年第二季開始會陸續換搭最新的iDrive 9系統。而先前仍維持iDrive 7系統的燃油4 Series家族、M4等車，將換為iDrive 8。iX也將加入快充電池預熱機制，更可選擇手動開啟電池預熱。《全文 》

新一代GLC於12月19日在國內正式發表；大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市，其正式售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。《全文 》

代號G70的全新BMW 7 Series日前由總代理汎德公司正式在臺發表，同步登場的還有純電版本 i7。最令人眼睛一亮的，莫過於首度在國內新車上所見到的Bridgestone Turanza 6最新旗艦胎款。《全文 》

BMW國內總代理汎德12/21上市大改款燃油7 Series與純電i7車系，建議售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。雙車系首度導入「自動變換車道」機能，標配iDrive 8介面、655瓦B&W音響、後軸轉向系統、AR導航，頂規Excellence搭載31.3吋8K劇院螢幕、後座總裁座椅。《全文 》