
新動力,「真」環保─Mercedes-Benz V-Class西班牙試駕
小改款V-Class在外型上雖僅小幅修飾,但動力結構上卻是大幅更新,不僅換上了代號OM 654全新柴油引擎,變速箱也同樣升級,搭配9G-Tronic 9速自排變速箱。特別在臺灣還未上市前,前往西班牙提前體驗小改款V-Class的產品力。《全文 》
小改款V-Class在外型上雖僅小幅修飾,但動力結構上卻是大幅更新,不僅換上了代號OM 654全新柴油引擎,變速箱也同樣升級,搭配9G-Tronic 9速自排變速箱。特別在臺灣還未上市前,前往西班牙提前體驗小改款V-Class的產品力。《全文 》
近日,台灣賓士官網的G-Class規格配備資料出現了變化,Mercedes-Benz G-Class的規配資料僅有G 350 d,G 500則並未出現在資料列中,G 350 d的正式售價也藉此機會公布,以569萬成為最新G-Class的入門作品。《全文 》
2019法蘭克福車展上,總是為車迷製造驚奇的Brabus,帶來了史上動力最猛暴的G-Class──G V12 900。從車名可以看出,新車搭載V型12缸引擎,並且擁有900匹最大馬力。如此的夢幻搭配,在環保節能浪潮下已鮮少在Mercedes-Benz原廠新車上見到。同時產出的還有Ultimate E、A 35 4Matic等車。《全文 》
Mercedes-Benz在2019年法蘭克福車展中正式發表Vision EQS!原廠表示EQS是未來大型純電豪華房車的預覽。可輸出476匹馬力,搭配100千瓦小時大容量電池,擁有4.5秒加速破百的性能,同時也具備700公里續航能力。《全文 》
M-Benz旗下的中型豪華房車C-Class,現行W205世代自2013年底推出至今已近6年,根據英媒近日報導Mercedes-Benz已在著手進行大改款新車的開發,預計亮相時間點可能在2020年下半年,並於2021年開始上市販售。《全文 》
台灣賓士在2019年式的M-AMG E-Class車系中,標配了23p智慧駕駛輔助套件,以及Mercedes me connect互聯功能,此外價格也調漲了2萬元,M-AMG E 53 4Matic+售價為459萬,雙門轎跑版本則為472萬。《全文 》
A-Class Sedan在2018年巴黎車展上正式亮相,而國內市場也有著導入計畫的消息傳出,不過,台灣賓士一直未有確切相關時程公布。然而,近日有U-CAR網友於桃機捕獲間諜照,也預告了國內即將上市的節奏。《全文 》
Euro NCAP於2019年7月3日公布新一波的新車安全評價報告,包含Tesla Model 3、Škoda Scala、大改款Mercedes-Benz B-Class、GLE、Kia Ceed與DS 3 Crossback,共計6車款的測試結果。《全文 》
台灣賓士宣布新年式C-Class將進行配備增列,並在行銷方面以「進化版」之名與消費者溝通,與18/19年式的「星智版」進行區隔。全車系增列環景式內裝照明,並進行鋁圈、內裝飾板升級。售價部分則未有更動。《全文 》
台灣賓士持續提供消費者多元購車方案,除了18/19年式Mercedes-Benz特定車型貸款首期免付優惠之外,18/19年式CLA、CLA Shooting Brake全車系及A 250本月也持續推出「零頭款」購車專案。《全文 》
大改款M-Benz B-Class導入B 180與B 200共2款車型,售價為163萬、180萬元,皆標配包含主動防撞輔助等系統,新車也導入MBUX系統,標配7吋數位儀表+10.25吋中央觸控螢幕組合,預計將於6月5日舉辦正式發表會上市。《全文 》
雖然早早就已經開始在經銷通路接受預訂,但上市時間卻遲遲未果,近日則是確認到,台灣賓士將於2019年6月5日,舉辦新世代B-Class的上市記者會。不過,正式售價仍有待發表會當天才會公布。《全文 》
台灣賓士終於正式公告麾下C-Class、E-Class、S-Class透過新年式,將23p智慧駕駛輔助套件,以及MMC互聯科技列為全車系標配內容;配備的加載,價格也因而有所變動調整,同時各車系車名與車型也做出相關變動。《全文 》
於2018年8月28日在國內發表的W177世代Mercedes-Benz A-Class,不僅導入新世代家族語彙,且也是 Mercedes-Benz 麾下,首款搭載 MBUX 多媒體系統、支援 Mercedes me 服務的作品。而Mercedes-Benz近日發現旗下部分4代A-Class,包含A180、A200、A250,可能發生遠光燈無法手動關閉的情形,因此後續將進行預防性召回,透過軟體更新改正。《全文 》
Mercedes-Benz已在準備替品牌旗艦房車S-Class進行大改款,先前已有部分消息流傳出來,預計2020年就會發表上市。近日再有海外媒體報導相關資訊,透露大改款下一代S-Class可能會擁有彈出式車門把手及Level 3自動駕駛科技,並搭載螢幕更大的MBUX系統,至於全新外型預計會成為品牌未來新風格。《全文 》
台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系,改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後,近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示,新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配,售價也調漲,全車系售價201萬起。《全文 》
新年式E-Class將原先的E 250車型,全數更改為E 300車型配置,改搭載代號M264的2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力從211匹提升至258匹之譜,此外,E-Class Estate同樣導入E 300車型作為車系頂規選擇。《全文 》