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GT 73不會是唯一!M-AMG未來將推更多高性能油電車

GT 73不會是唯一!M-AMG未來將推更多高性能油電車

Mercedes-Benz的AMG高性能車款,向來以大排氣量V8引擎作為招牌,擁有強勁性能及狂妄的引擎聲浪,但在嚴苛環保法規所帶來的壓力下,Mercedes-Benz考慮替更多AMG高性能車款使用Plug-in hybrid插電式油電動力,來滿足熱血駕駛對於V8動力的眷戀,並同時達到愈來愈嚴苛的環保排放法規要求。《全文 》

800匹高性能油電!M-AMG將推出頂級的GT 73車型

800匹高性能油電!M-AMG將推出頂級的GT 73車型

Mercedes-AMG將替GT 4-Door Coupé車系帶來最強版本,據了解動力會採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達的配置,最大馬力將達800匹以上,遠遠超過現行GT 63 S 4Matic+的639匹,成為車系中的最強性能款式,且為了對應強悍動力輸出,車名可能會冠上GT 73之名來彰顯頂級身分。《全文 》

賽道,是我的故鄉─Mercedes-AMG E 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+

賽道,是我的故鄉─Mercedes-AMG E 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+

談到Mercedes-Benz高性能車款,別無它想,就是AMG!這個專門研發High Performance Cars的部門,在2014年正式以Mercedes-AMG的名稱列入Daimler集團旗下子公司,至於其目前最新力作是何方神聖?答案就是Mercedes-AMG 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+!《全文 》

賽道,是我的故鄉─Mercedes-AMG E 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+

賽道,是我的故鄉─Mercedes-AMG E 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+

談到Mercedes-Benz高性能車款,別無它想,就是AMG!這個專門研發High Performance Cars的部門,在2014年正式以Mercedes-AMG的名稱列入Daimler集團旗下子公司,至於其目前最新力作是何方神聖?答案就是Mercedes-AMG 63 4MATIC+/E 63 S 4MATIC+!《全文 》

AMG Driving Academy駕駛學院後勤秘辛,Continental高性能胎操控體驗

AMG Driving Academy駕駛學院後勤秘辛,Continental高性能胎操控體驗

由台灣賓士舉辦的2019 AMG Driving Academy駕駛學院,除了可親自駕駛新發表的A35車系、A 45 S 4Matic+、CLA 35 4Matic Coupé、CLA 45 4Matic Coupé之外,其他像是GT 4-Door Coupé車系、C 63等,均可一親芳澤,U-CAR亦派員參加此次的駕駛學院活動,而除了關注車輛的動態表現,對於影響操控性能甚鉅的「輪胎」,也有一些心得想與讀者分享。《全文 》

Mercedes-AMG確認無緣,純電新車EQC不推AMG車型

Mercedes-AMG確認無緣,純電新車EQC不推AMG車型

這幾年Mercedes-Benz一直努力增加旗下性能子品牌Mercedes-AMG的車款數量,幾乎多數新車發表後一段時間內,就可以看到掛上AMG的性能版本出現。不過根據AMG總裁Tobias Moers的說法,新推出的純電動新車EQC還有小型掀背車B-Class都不會有掛上AMG字樣的機會。《全文 》