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Q5 e-hybrid以及Q5 Sportback e-hybrid搭載的是總容量25.9kWh、實際可用20.7kWh的鋰電池組，11kW的交流電慢充，需要2.5小時的時間從0補電至100%。在6月中旬開始於歐洲開放訂購，並會在第三季上市發表，歐洲售價落在63,400歐元至74,300歐元。《全文 》

台灣奧迪推出2025年式Audi Q3以及Audi Q5雙車系進化，搭載升級配備與智慧科技，結合德系工藝與現代實用需求，打造嚮往夏日駕馭生活。雙車系皆提供完整SUV 與Sportback車型編成，建議售價自新台幣191萬元至321萬元， 6月購車靈活方案同步實施中。《全文 》

Audi Taiwan在2025年還會有多款新車於國內發表，包含了原先用以取代A4家族戰力的A5家族，還有競爭最激烈、中型SUV級距的新世代Q5家族；Audi近日追加推出Plug-In Hybrid動力車型的新世代A6、A6 Avant，國內市場應當有待2026年才會登場了。《全文 》

預計於今（2025）年發表的全新大改款Audi Q3車系，日前多次遭外媒捕獲偽裝測試車樣貌，讓其外觀輪廓得以提前預覽。作為品牌2024年繼Q5與A6之後最受歡迎的車款，大改款Q3車系也將導入品牌多項新世代科技以及設計。 《全文 》

新世代Q5 Sportback首波共計推出2.0 TFSI、2.0 TDI以及3.0 升V6動力單元的SQ5，原廠預計在2024年12月於歐洲市場展開預售，Q5 Sportback預售價格為54,800歐元起，而SQ5預售價格則是85,400歐元。Audi Taiwan表示表示目前相關產品計畫尚在評估規劃中。《全文 》

2024年式Audi Q5全車系售價調漲6萬元，售價自237萬起至310萬元，依車型新增雙前座通風座椅套件或S line 內裝套件，抬頭顯示器亦列為全車系標配。Q5 Sportback車系縮減為3車型編成，售價有著4.9萬~6萬的調漲幅度，追加S line 內裝套件及抬頭顯示器， 頂規增加黑色外觀套件及21吋 Audi Sport鋁圈。《全文 》

Audi新世代Q5車系預計在2025年第一季，會在歐洲市場上市發表，而隨著9月初新世代Q5產品資訊公布，歐洲市場也開啟了預售，價格帶分布則是從入門Q5 SUV TFSI 150kW的52,300歐元起，頂規SQ5則是來到82,900歐元，折合臺幣約莫是185萬至293萬的區間。《全文 》

Audi在2024年7月中旬時公布過近期的產品規劃，其中就有著豪華中型休旅市場品牌主戰力的Q5車系在列，在即將全球首度亮相前，Audi再次針對第3代展開預告；首波內容僅有頭燈一角的設計圖樣，最上緣燈條樣式與先前發表的新世代A5有諸多相仿。《全文 》

Audi集團25日公佈2024年第二季財報，同時宣布近期新車計畫。其中純電A6 e-tron本月發表，而大改款Q5休旅車系，則預計在秋季登場。Audi A6 e-tron純電車系，將是品牌首款採用 Sportback 和 Avant 車型的純電車款。而秋季發表的新一代 Q5 車系將具備燃油及油電動力選擇。《全文 》

近期Audi首度釋出全新A5 Avant車系的車尾圖，預告新車將在7月16日進行全球首演，其將取代現行A4車系，並提供Avant旅行車及Sportback跨界掀背車型選擇，未來新一代A4車系將成為純電車型。此外Audi亦同步預告A6 e-tron純電車系將在7月下旬登場，並在2024年秋季發表新一代Q5車系。《全文 》

Audi Taiwan選擇在2022年8月，正式於國內發表了新年式的Q5 Sportback車系，並首度引進了40 TFSI動力選擇。而藉由新年式車系的導入， Q5 Sportback車系也同步推出了Q5 Sportback 40 TFSI quattro S line Launch Edition特式車款，亦為此回新車試駕的主角。《全文 》

台灣奧迪在8月23日宣布，新年式Q5／Q5 Sportback車系正式上市，除此之外，品牌特別在臺北大直地區，打造 Audi Q5 都會輕越野基地，總共有5大輕度越野關卡，在記者會後開放讓媒體先體驗該場地。這次參與為菜鳥編輯生涯中off-road初體驗，會被指派負責這次的任務，無非就是希望菜逼巴如筆者，能透過這次的體驗，藉此反饋給消費者同角度實際感受。《全文 》

新年式Q5車系的正式價格，與2022年7月初展開的預售價格完全相同，Q5車系入門售價落在225萬設定，而Q5 Sportback車系入門的40 TFSI quattro advanced進化版，售價則是256萬之譜。至於預售時就推出、標配更多套件與升級胎圈組的Launch Edition特式車，正式售價也與預售相同。《全文 》

台灣奧迪於官方網站上公告，將召回2022年在特定期間所生產之Audi A6、Q5系列車型，進行更換引擎控制單元；受影響車輛之引擎控制單元，可能安裝了不合規格的半導體組件，這些半導體組件中可能缺少防止內部短路所必要的絕緣層，因此，引擎可能無法正常運轉，且甚至可能完全停止，儀表板內不一定總是會預先出現相關的警示，恐有安全疑慮。《全文 》

Audi Taiwan在新年式Q5與Q5 Sportback上，進行了不小幅度的編成調整，導入動力輸出下修的40 TFSI版本，兩車系的入門與中階戰力都是40 TFSI動力配置，而高階則是將原先的45 TFSI運動版保留下來。預售價格與原先對照有著小幅度的調漲，但車系入門卻來到了225萬起。《全文 》