M-Benz新世代S-Class德國售價公布,入門S 350 d導入臺灣售價將會500萬起跳?
新世代S-Class德國售價日前公布,入門車型S 350 d售價為93,438歐元起跳,約合臺幣323.3萬,如果再加上國內稅額之後,屆時台灣賓士導入國內市場販售,新世代S-Class入門售價很可能會落在500萬上下。《全文 》
新世代S-Class德國售價日前公布,入門車型S 350 d售價為93,438歐元起跳,約合臺幣323.3萬,如果再加上國內稅額之後,屆時台灣賓士導入國內市場販售,新世代S-Class入門售價很可能會落在500萬上下。《全文 》
Mercedes-Benz 於2020年9月2日晚間推出「Meet the S-Class Digital 系列特輯」最終章:全球首發中,正式發表 Mercedes-Benz 旗艦代表作 — 全新 S-Class。《全文 》
大改款第7代M-Benz S-Class正式發表,擁有更具豪華氣勢的外型,車內搭載第2代MBUX系統,可以提供更數位、更智慧的使用過程。新一代S-Class區分標準軸距與長軸兩種型式,上市初期提供6缸汽柴油引擎,之後會再加入V8動力,至於擁有100公里純電行駛能力的插電式油電版預計2021年推出。《全文 》
先前U-Car曾經報導新世代S-Class的Mercedes-AMG性能車型S63e將使用油電混合動力系統,一般車型則會有2款柴油引擎、2款6缸汽油引擎,以及頂級Mercedes-Maybach S650的V12汽油引擎。在美規車型方面動力編成與先前應郭媒體報導的略有不同,S500將成入門車型。《全文 》
坐擁星芒,不僅只夢想的實踐,更是領袖氣度與身分高度的展現,尤其是Mercedes-Benz旗艦房車S-Class,雍容氣質與自信優雅,完美演繹車主地位與聲望魅力,同時更是Mercedes-Benz品牌科技實力與品牌精神的體現。《全文 》
Mercedes-Benz E-Class一向是同級車款中的佼佼者,也是豪華中大型房車市場中,買家優先考量的目標,為讓買家更享尊爵不凡,台灣賓士不僅推出「以『星』致敬」入主方案,更推出星動版車型,無論面子、裡子都能滿足。《全文 》
2020年9月2日就要正式發表的全新第7代Mercedes-Benz S-Class,繼前一陣子陸續公開局部車頭造型、偽裝車全貌及安全細節之後,內裝陳設終於在近日也公佈出來,設計融入豪華遊艇風格,並配有17吋超大螢幕、繽紛的氣氛燈,以及可以和健身手環與智慧型手機連結的Energising coach功能。《全文 》
在先前報導中提到Mercedes-Benz將在線上平台帶來更多大改S-Class的消息,第2集線上數位節目將重點放到了智慧安全防護系統上,展現了數個未曾出現過,或者是領先業界的科技。從大改S-Class的預覽上可以看出,Mercedes-Benz對於下個世代安全發展的藍圖。《全文 》
Mercedes-Benz在2020年7月底,藉由一張設計草圖來預告即將發表T-Class,其正式登場時間預計會是在2022年上半年度,T-Class乃是鎖定家庭族群而推出,且是與雷諾日產三菱的聯盟合作攜手,預計會推出純電版本。《全文 》
才傳出面臨財務危機,將停產美製C-Class與墨製A-Class,改生產休旅車的Mercedes-Benz,日前再傳出將於美國市場大砍至少7款車系產品線,外媒指出,受影響的包含C、E、S-Class跑車與敞篷以及CLS車系。《全文 》
由Mercedes-Benz提供的線上平台即將發佈第2集「Meet the S-Class DIGITAL」,同時公布新車將於歐洲時間2020年9月2日發表。最新內容重點揭露S-Class將搭載全新型態的後座前方氣囊,降低正面撞擊時後座乘客的傷害。《全文 》
這個禮拜Mercedes-Benz才發表了AMG GT Black Series,成為品牌史上最強旗艦性能車,然而並非所有業務都如此順遂。由於Mercedes-Benz母公司Daimler集團正面臨財務危機,第二季財報顯示營運虧損高達19.1億美元,這促使Mercedes-Benz得要結束部分業務,其中包括C-Class在美國的量產。《全文 》
根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊,小改款E-Class已經開始接單預售,共計推出E-Class有4個車型,而E-Class Estate則是2車型設定,上市時間預計會在9月份正式在臺發表。《全文 》
根據車安網最新發佈的召回公告,於2018年4月生產進口的Mercedes-Benz S-Class (222 車系),總計有34輛,前軸煞車系統可能配備不正確的煞車尺寸,可能包含煞車碟盤、煞車卡鉗及煞車來令片。在這種情況下,車輛雖符合有關煞車性能和煞車調節功能的法規要求,但可能不符合相應的認證規格,無法達到原廠最高標準之安全規範,恐造成行車安全之疑慮。《全文 》
車安網2020年6月新增撞擊合格車單,許多國外已經發表改款的車款,包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款,皆取得撞擊審驗合格,不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。《全文 》
大改款Mercedes-Benz S-Class W223預計9月發表,在這之前原廠已經開始透過新建置的數位平台持續提供更多消息。最新影片中,除了看到內裝大型螢幕之外,更確認推出PHEV車型以及粗淺規格。《全文 》
稍早5月底時,Mercedes-Benz公布了一張預計今年發表的大改款旗艦房車S-Class的車頭局部照。Daimler集團執行長Ola Källenius當時透露新車預計2020年下半會發表,而不久之前研發總監Jürgen Weissinger在接受雜誌訪問時,更給出了明確時間,大改S-Class預計9月上市。《全文 》
車輛安全資訊網5月份公佈的汽車召回案件並不多,總計4件案件中,Mercedes-Benz便有3起召回,另一召回則是Subaru發佈Legacy、Outback召回。在Mercedes-Benz的3起召回案件中,影響的車款包含有G-Class、GLC、C-Class、E-Class、CLS、S-Class,又以其中安全帶帶扣瑕疵,影響4,095輛車為最多。Subaru則是安全氣囊的問題,將召回215輛車。《全文 》
M-Benz持續擴大品牌插電式油電車陣容,現已在歐洲市場替CLA Coupé、CLA Shooting Brake和B-Class等車系提供EQ Power的車型選項,擁有218匹馬力及超過70公里的純電續航里程,之後GLA也會加入EQ Power陣容當中。《全文 》
於2019年9月導入的小改款Mercedes-Benz V-Class車系,台灣賓士宣布新年式車型已到港,新車增列MBUX多媒體系統和智慧手機整合系統,透過科技配備的增列,帶給旗下商旅車款更便利與現代的坐乘體驗。《全文 》