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去年12月18日IBM Research-Almaden創新實驗室據稱開發出不依靠鎳、鉻等重金屬的新電池技術，不僅降低成本且更環保，同時能量密度與充電速度皆大幅提昇。未來商業化後，將徹底改變現有電動車生態，而該項計畫主要投資者之一的M-Benz或能比競爭對手更早取得授權。《全文 》

Mercedes-Benz正積極加速發展純電市場，不僅打造EQ純電家族子品牌，更不斷推出新產品，已發表或預計推出的新車就有EQC、EQE、EQV、EQS…等等。然而以EQC作為敲門磚挑戰美國市場之舉，似乎受到了挫折，原本規劃2020年上市的時程將延後到2021年。《全文 》

台灣賓士推出CLA Shooting Brake五門獵跑，提供CLA 200、CLA 250兩種一般款式車型，售價分別為196萬及236萬元起。性能化的M-AMG車型也同步推出，其中CLA 35 4MATIC售價為276萬起，CLA 45 S 4MATIC+為351萬元起。《全文 》

Mercedes-Benz在近日正式發表全新豪華小休旅GLA的舞台上，透露了EQ子品牌最新純電車款EQA的訊息，這款Mercedes-Benz繼EQC之後的第2款電動車預計2020年正式推出，成為品牌入門電動車款，動力源自分別擺放在前後軸的兩具電動馬達，據了解頂級版本將擁有272匹馬力，續航距離可達400公里。《全文 》

M-Benz正式發表新一代GLA豪華小型休旅車，車身尺碼比過去更寬、更高，軸距也增加30mm，使車內空間寬敞許多。初期原廠率先推出GLA 200和性能化的M-AMG GLA 35 4MATIC兩種車型，分別搭載1.3升和2.0升的汽油渦輪引擎，預計2020年第一季率先在歐洲開賣，之後再陸續拓展至美國、中國及其它市場。《全文 》

Mercedes-Benz新一代GLA車系將在12月11日歐洲時間下午2點全球首演，並將採網路實況轉播發表，在新車即將亮相前，原廠再度釋出新一代GLA車系的預告影片，透過影片中已可看見新車無偽裝的局部影像。《全文 》

Mercedes-Benz透過官方Facebook社群網站的管道，再度釋出新一代GLA預告，這次原廠秀出的是一張新一代GLA的車尾繪圖，雖然不是實車，但仍可清楚看到車尾及車側造型，同時原廠也透露新一代GLA將會更有特色、更多空間、更安全，正式發表時間已經確定在2019年12月11日。《全文 》

Mercedes-Benz透過台灣勞倫斯體育公益計畫，邀請各界關注與支持臺灣青少年的熱血運動，齊力改變台灣弱勢青少年的未來。更邀「漂亮寶貝」錢薇娟，現身網路節目暢談運動改變世界的精神，呼籲大眾關注青少年的身心靈議題。《全文 》

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 美國MSRP建議售價為67,900美元起，約合新臺幣 207萬元的售價。如此的售價設定，不僅低於Tesla Model X，也較Audi e-tron、Jaguar I-Pace為低。EQC在面對以上對手時，更顯出價格競爭力。《全文 》

近日，Mercedes-Benz透過官方網站，預告2019廣州車展的展出內容時，再次預告Mercedes-Maybach SUV即將現身，根據先前原廠所透露的資訊來看，M-Maybach SUV應當會以3代GLS為基礎打造。《全文 》

歐洲新車安全評價Euro NCAP公佈 2019 年第7波的新車安全報告，共計有4輛新車執行了測試，新世代Mazda CX-30、Mercedes-Benz GLB、Ford Explorer皆獲得 5 星評價，Opel/Vauxhall Corsa則因為AEB表現差強人意獲4星評價。《全文 》

M-Benz在10月份繳出了199,923輛的銷售量，創下歷來10月份最佳表現，但就前10個月的累計銷售表現來說，表現卻不若預期，相比於2018年1至10月的累計銷售，僅成長了1%，也因此原廠預計進行大規模人事調整。《全文 》

在電動化浪潮之下，Mercedes-Benz頻頻出招，推出EQ電動車家族並打造多款對應現有車系的純電產品，同時也積極拓展電動化車款的數量。根據品牌CEO的說法，現在他們已經有規劃，要把純電動力移植到Mercedes-Benz旗下最具代表性的豪華越野車G-Class上頭。《全文 》

台灣賓士正式於國內發表Mercedes-Benz A-Class Sedan，全車系共推出A 180 Sedan、A 200 Sedan兩車型，售價各為160萬以及180萬元。兩車型皆將MBUX、大尺寸中控螢幕、盲點輔助與主動防撞等配備列為標配。《全文 》

在激烈操駕的狀況下，同車的竟然「睡著」，這樣的狀況卻是生平首次遭遇，尤其是在Off-Road的路況中，而同行乘員之所以會睡著，除因嚴重時差所致，也意味著E-Active Body Control提供了絕佳之舒適性。《全文 》

如今已要邁向2020年Mercedes-Benz依舊屹立不搖在車壇占有一席之地，其中一個重要原因是車輛安全。最近，Mercedes-Benz推出一支深具意義的影片，由60年前草創的撞擊測試，一路演進到最新的電動車撞擊測試！《全文 》

台灣賓士自2008年起，與伊甸基金會合作【星夢想‧伊甸象圈工程計畫】，至今已邁入第12年，每年桌曆收錄各地區學童們以「夢想」為主題的精彩畫作，期盼社會大眾重視學童教育問題，以行動認捐支持學童學習成長，提供課後照顧及多元才藝學習機會。《全文 》

A-Class Sedan在2019年10月初，台灣賓士就已經陸續透過官方網頁、媒體新聞等方式，揭露了確定導入的車型以及售價，經銷通路更已經有展示車輛進駐。不過，台灣賓士仍舊表示，A-Class Sedan尚未「正式」上市，或許是為了更加強化產品本身的差異性吧。《全文 》

Mercedes-Benz將於10月10日至13日的雙十國慶連續假期，於臺北市兒童新樂園舉辦體驗活動，現場將設有進精心打造的V-Class車輛造型的巨型充氣滑梯球池。全新改款V-Class車系也將展示，包括首度曝光的Vito Tourer。《全文 》