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Brabus總代理三一國際如預告，11月19日正式在臺北內湖展示中心，正式展示Brabus X D4，並導入兩種車型選擇，開出進階版Progressive Edition 與力量版Power Edition雙車型設定，與新臺幣 258.8 萬元起的建議售價，以Brabus富盛名的工藝與國內Pick-Up最高之身價，將國內市場Pick-Up標準再度提高。《全文 》

Mercedes-Benz一直深獲主管階級的青睞，不只是因為其品形象，讓三芒星廠徽成為人人都看得懂的「豪華」象徵，也是豪華車市中最沒風險、最保值的選項。而遍佈全臺的服務網絡，還有以客為尊的服務態度，更提供完整而專業的尊榮服務。《全文 》

首見於2017年法蘭克福車展的Mercedes-Benz GLC F-Cell，原廠近日發布消息表示這輛氫燃料電池車，已經正式在德國上市，並交付給特定客群。GLC F-Cell是一輛純電動車，最特別之處在於它可同時透過氫燃料電池或鋰電池提供電力，讓電動馬達輸出211匹最大馬力，並擁有430公里的續航里程。《全文 》

近日在台灣賓士官方網站上發現，新年式E-Class已經將規配資料公布，主要改變在於價格調整，而在性能戰力的Mercedes-AMG部分，改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成，售價為457萬起。《全文 》

就很像看到別人玩著新玩具，心中羨慕但嘴上卻逞強不說一樣，然後有機會親手碰觸到時，心底還會帶點害羞卻又興奮的心情；在試駕新世代A-Class時，心底其實按耐不住期待心情，大聲地喊出了：「Hi賓士」。《全文 》

M-Benz電動子品牌EQ，於2018年第三季末發表了首款電動車EQC，不過，受制於電池產能的不足，恐要等到2019年第二季才有辦法投入量產，M-Benz也預計在全球打造多達8個電池生產基地，以應電能化的戰力拓展規劃。《全文 》

透過EQ Boost 系統輔助下，小改款C 200雖改採排氣量較小的動力心臟，且扭力輸出數據亦未較舊款的2.0升動力來的亮眼，不過實際行駛時並不易感受到扭力輸出上的差距，且較為特別的是透過EQ Boost 系統在扭力輸出的輔助強化下，低速力量的輸出反而更為敏銳，展現成熟的動力特質。《全文 》

近日，Mercedes-Benz在一份年度結果報告書中，揭露一張有關品牌新車計畫的圖片，證實包含新一代CLA、CLA Shooting Brake及全新的GLB等新車，都將在2019年陸續問世，進一步擴展品牌在豪華小型車領域的陣容。其中CLA與CLA Shooting Brake可能在明年上半就會亮相，GLB則要到年底才會露面。《全文 》

Mercedes-Benz日前傳出將會於2018洛杉磯車展推出全新第3代GLS車系，頂級車型預計將掛上豪華子品牌Mercedes-Maybach。GLS同時也將會是Mercedes-Benz旗下尺碼最大、最豪華的休旅車款。《全文 》

原廠代號W205的現行世代Mercedes-Benz C-Class，自2013年首度問世以來至今已5年之久，並屆臨改朝換代的大改款時機點。近日德國媒體報導指出，新一代C-Class已進入最終開發階段，預計2020年就會發表，擁有嶄新外型與科技內裝，動力會全數換上具48伏特微油電科技的引擎，提供更好的性能與省油性。《全文 》

Mercedes-Benz GLB全新車系，定位將介於GLA和GLC之間，且會沾染G-Class的經典韻味，擁有方正外觀，同時讓車內空間得以最大化。新車將擁有與A-Class與B-Class高度類似的內裝，並同樣有雙大尺寸液晶螢幕的配置。《全文 》

Lexus新一代ES車系、Mazda小改款Mazda6與Mercedes-Benz A-Class，加上Hyundai Nexo，在Euro NCAP獲得了5星評價。而作為雙生車的Opel/Vauxhall Combo、Peugeot Rifter與Citroën Berlingo 3款商旅車，則同獲4星評價。《全文 》

Mercedes-Benz近日於中國市場發表了GLC L，也就是GLC的長軸版本，相比於短軸版本的GLC，GLC L軸距放大了10公分之多，創造出更大的車室空間，而毫無意外的，GLC L目前也是中國專屬，國內市場應當不會有導入的機會。《全文 》

Daimler集團暨Mercedes-Benz新任CEO Ola Källenius於巴黎車展受訪時表示，新一代Mercedes-Benz S-Class將成為品牌旗下首款導入Level 3自駕技術的車款，且新車預計將會在2020年時發表。《全文 》

於2017洛杉磯車展正式發表之第3代Mercedes-Benz CLS，台灣賓士一如2018年初預告，於10月13日在臺正式發表。首波導入2車系，包含CLS 350與Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+，售價分別為399萬元與535萬元。《全文 》

近期有不少關於S-Class的消息釋出，首先原廠正式推出S560e，搭載469匹馬力的插電式油電系統。而大改款S-Class的資訊也浮出檯面，預計於2020年推出，且會成為第一款具備Level 3自動駕駛能力的M-Benz。《全文 》

Mercedes-AMG執行長Tobias Moers透露，V12引擎將會隨著現行的S 65產品週期結束而畫下句點，至於現在已經大量運用在AMG戰力中的V8雙渦輪引擎，如果加上電能化的科技，預計其將擁有更長的產品週期。《全文 》

中華賓士日前舉辦「傳奇再臨！勇闖地表險境！中華賓士2018 SUV越野試乘體驗」。U-CAR編輯部日前也受邀前往活動地點臺中望高寮，進行G-Class等車款的越野體驗與活動參訪，在此與讀者分享相關的活動紀實與體驗心得。《全文 》

為回饋廣大準車主及想一窺三芒星極致工藝的年輕族群，台灣賓士與台灣賓士資融針對特定車型持續推出「Agility星自選購車優惠方案」，以多元靈活的購車方案深受準車主歡迎，本月超過10款夢想座駕釋出優惠，台灣賓士將近全車系都可用星自選方案。《全文 》

日前北美 Mercedes-Benz為2019年式的小改款C-Class，製作了一部「Non-Stop Engineering」廣告影片，透過引人注目的呈現方式，在短短的35秒內，展現Mercedes-Benz的造車精神。《全文 》