續航里程超過450公里、40分鐘充電8成飽,Mercedes-Benz EQC正式發表,臺灣再等等
M-Benz電動子品牌EQ,在歐洲時間2018年9月4日,假瑞典正式發表量產版EQC;根據原廠資訊來看,EQC在前後兩具馬達、80 kWh電池容量的組合下,擁有超過450公里續航里程,充電最快可在40分鐘內充至80%。《全文 》
M-Benz電動子品牌EQ,在歐洲時間2018年9月4日,假瑞典正式發表量產版EQC;根據原廠資訊來看,EQC在前後兩具馬達、80 kWh電池容量的組合下,擁有超過450公里續航里程,充電最快可在40分鐘內充至80%。《全文 》
小改款C-Class Estate與Coupé,車系編成皆採相同規劃,入門為C 180車型配置,高階車型則為C 300,而Mercedes-AMG近年來主推的43戰力,同樣也在首波導入之列,其動力數據則是有所提升。《全文 》
隨著各豪華品牌相繼為旗下LSUV車系導入入門動力單元,以更平易近人的價格設定吸引消費者。Mercedes-Benz GLC自然不會置身事外。2018年9月迎來擔綱入門戰力的GLC 200車型。售價為227萬元,新車目前已正式販售。《全文 》
新世代A-Class的現身,自然也造成BMW 1 Series、Audi A3車系、Lexus CT 200h、以及Volvo V40等競爭對手的嚴陣以待,本篇則是透過規配懶人包的比較方式,一覽現行市場豪華小型掀背所有選擇。《全文 》
2012年,Mercedes-Benz推出新一代的A-Class,為豪華掀背車級距立下新的定義。現在,大改款A-Class於8月28日正式在臺上市,這次帶來的創新不僅涵蓋效率更好的小排量渦輪引擎,更導入數位化座艙機能與全新開發的MBUX多媒體系統。《全文 》
台灣賓士第 4 代 A-Class 國內發表,而首波推出的 A-Class 車系編成,共計有 A 180、A 200、以及 A 250 運動版等 3 車型組成;除此之外,還有國內限量30輛的 Edition 1 版本。而這輛搭載Mercedes-Benz許多新世代科技產物的重點新車,原廠究竟為其搭載什麼樣的配胎,又未來車主們有換胎需求時,可選擇什麼樣的選項?本次就透過[新車焦點]為大家帶來報導。《全文 》
原本各界預期2019年才會亮相的Mercedes-Benz EQC純電動休旅車,近日原廠透過一段預告影片透露,子品牌EQ的首款作品將在今年9月4日於瑞典斯德哥爾摩 (Stockholm) 發表,並率先公開局部車頭造型,顯露出頭燈、水箱罩及晝行燈的設計,極具科技感的樣貌,讓人更加期待新車早日公開亮相。《全文 》
在設計篇來看,全新一代A-Class受到消費者所詬病空間不足的問題,已經獲得不小的改善,而後行李廂的開口修改,也讓使用起來更為便利。但是來到克羅埃西亞,小亮最想要知道的是,A-Class開起來跟坐起來,表現究竟如何。《全文 》
Mercedes-Benz於美國加州舉行的圓石灘車展Pebble Beach Concours d'Elegance,正式揭露最新概念車Vision EQ Silver Arrow的身影;Vision EQ Silver Arrow的命名,融合了新世代的EQ與經典的Silver Arrow。《全文 》
MBUX乃是取代原先Comand系統的新世代產品,從原廠釋出的介紹影片內容可以得知,這套全新車載系統包含了幾個關鍵項目,3D影像呈現、觸控螢幕、聲控、以及雲端技術,讓MBUX還擁有學習能力呢。《全文 》
日前M-Benz發布了一部廣告影片,為自家Digital Light新式照明科技做了相當有創意的行銷,原廠想法很簡單也很有趣,既然擁有新世代的Digital Light照明技術,那麼他們想透過Digital Light「照亮」人們的一天,讓人感到開心。《全文 》
Mercedes-Benz在2018年7月份時,即已經揭露了將於美國圓石灘車展,推出源自電動子品牌EQ的概念作品Aesthetics Progressive Luxury,這款EQ電動子品牌之名的全新概念作品,原廠內部稱為Electric Silver Arrow。《全文 》
Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class,而且雖然看得到的改款重點不多,但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件,還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎,準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series!《全文 》
車輛安全資訊網於近日公布了2018年7月份取得撞擊合格的車款,包含即將上市的車款有Mercedes-Benz A-Class、Infinti QX50。至於Kia Picanto、Subaru Forester、Lexus ES等已經發表之新車,也在7月份公布撞擊合格資訊。《全文 》
日前Mercedes-Benz原廠宣布,位於德國南不來梅州之Bremen工廠,已開始生產小改款Mercedes-Benz C-Class。國內市場部分,臺灣新車上市時間,最快則會落在2018年第4季。《全文 》
凡於8/1-8/31購買Mercedes-Benz全車系車款,即可獲得晶華麗晶集團旗下包含台北晶華、宜蘭蘭城晶英、花蓮太魯閣晶英、台南晶英、高雄晶英國際行館,多間豪華5星級飯店2天1夜或是3天2夜住宿券。《全文 》
據瞭解大改款M-Benz A-Class國內首波動力為A 200、A 250,並已於6月初開始接單;入門A 180近日則在經銷端開放下訂10月生產車型,若過程未有延宕,A 180很可能最快2018年年底就有機會現身!《全文 》
大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市,但導入時程有所延遲,正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250,售價門檻較高,入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。《全文 》
Mercedes-Benz標準軸距版的A-Class Sedan在7月26日正式亮相,擁有比長軸版A-Class L Sedan短60mm的軸距設定,全球首發時間點設定在今年10月份的巴黎車展,並預計2019年初陸續於全球市場上市。《全文 》