實現高效、追求潔淨─Mercedes-Benz多元創新的電能發展
隨著環保議題越來越受重視,身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌,Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外,不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌:EQ,且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型,強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E:Electric電能驅動發展的決心。《全文 》
隨著環保議題越來越受重視,身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌,Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外,不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌:EQ,且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型,強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E:Electric電能驅動發展的決心。《全文 》
隨著環保議題越來越受重視,身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌,Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外,不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌:EQ,且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型,強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E:Electric電能驅動發展的決心。《全文 》
作為汽車產業的龍頭,Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念,台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內,讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》
作為汽車產業的龍頭,Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念,台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內,讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》
台灣賓士舉辦2018臺北車展展前記者會,宣布將會展出將近40輛車款,但預告會發表的M-AMG新車、以及即將展出的概念車則全數保密。預估這款神祕新車應為M-AMG E 63 4MATIC+。《全文 》
M-Benz新款G-Class即將在2018年北美車展正式首演,而在發表前原廠先公開了內裝陳設,如同E-Class、S-Class及尚未發表的新一代A-Class,新款G-Class的內裝也擁有雙12.3吋螢幕,來提供駕駛時所需的各種資訊。《全文 》
Renault近日發表全新1.3升直噴渦輪引擎,由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler集團共同開發,將提供115匹、140匹及160匹三種版本,目前該引擎已率先搭載於Scénic車系,未來預計也會使用於新一代A-Class。《全文 》
Mercedes-Benz近日釋出全新第3代Sprinter商車的內裝圖,預告這輛全新商用車即將在2018年2月發表,上市時間則預計在2018年中左右。從Mercedes-Benz釋出的這張內裝預告圖及原廠新聞稿所聲稱,全新第3代Sprinter將會是該級距有史以來最科技的商用車款。《全文 》
台灣賓士於2017年12月5日,在臺北市Commune A7信義區貨櫃市集舉辦2017極限越野體驗,將Iron Schoeckl鋼鐵山帶到現場,以G-Class登上冰雪環繞的鋼鐵山,同時還帶來G 350d designo manufaktur Edition特式版。《全文 》
兩年一度的臺北車展,許多消費者是將口袋名單一次對照、選擇最適合個人用車需求座駕的好機會,究竟Ford、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Smart以及Volvo等品牌,有哪些值得關注的呢?《全文 》
Mercedes-Benz預計在2017年洛杉磯車展中,發表CLS的第3代車型,不過在正式發表前,原廠就先透過外觀內裝的預告圖吊足車迷胃口,並透過最新的外觀預告影片透露新CLS的各項細節,預計11月29日將會正式發表。《全文 》
Mercedes-Benz旗下入門豪華掀背車代表A-Class車系,新一代車款偽裝車已被歐洲媒體捕獲,有望在2018日內瓦車展首演。而在日前,Mercedes-Benz則先行公布了新一代A-Class內裝照,讓車迷們可先睹為快。《全文 》
日前U-CAR才帶來了CLS間諜照的相關報導,在臺灣時間2017年11月19日,Mercedes-Benz就透過社群媒體公布首張新世代CLS的照片,為預計於洛杉磯車展正式登場的系列「預告」活動揭開序幕。《全文 》
近日傳出M-Benz C-Class小改款新車將要在2018年日內瓦車展發表的消息,據聞改款重點除了經修飾的外觀與內裝,還會換上新世代2.0升直4柴油引擎,帶來更好的性能與節能效果,至於上市日期則訂在2018年第2季。《全文 》
Mercedes-Benz在2017年7月份,假南非首都Cape Town正式發表了X-Class,而歐洲市場在2017年11月正式推出,首先登場的德國售價為37,294歐元起,雖然其引起國內不少消費者留意,但導入的機會並不高。《全文 》
Mercedes-Benz近日宣布,針對麾下E-Class Coupé以及E-Class Cabriolet,新增E 220 d 4MATIC、E 200 4MATIC、以及E 350等車型,其中E 350 Coupé與Cabriolet,搭載的正是導入48V技術的直4汽油引擎。《全文 》
不同於之前試車組在海外試駕時,試駕的長軸版本S 560 L,這次試駕的則是短軸版的S 350 d;出發前心中再次好奇,智慧駕駛輔助在國內較為混亂的交通軟硬體環境下,會有怎樣的表現呢?《全文 》
Mercedes-Benz卡車事業部,於2017年10月18日,正式在臺灣推出新世代重型商用車:Actros。新車沿襲車系導入新穎科技配備的傳承,搭載多項且完整、最新之主被動安全防護與駕駛輔助功能。《全文 》
根據包含路透社等多家國外媒體報導指出,Mercedes-Benz旗下多款車型,包含A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、CLA、GLA與GLC等等,共計超過百萬輛,傳出存有安全氣囊的瑕疵,可能會導致無預警爆開的情形,目前雖然有數起因瑕疵導致氣囊無預警爆出的案件,導致駕駛擦傷,但尚未發生人員死亡的情況,而此事件也與Takata高田氣囊事件無關。《全文 》
2017年全球豪華車市場的龍頭競爭,似乎態勢底定,根據外媒報導,Mercedes-Benz在2017年1月至9月的銷售成績上升了12%幅度,全球共賣出了172萬輛的規模,穩坐豪華車品牌冠軍,領先BMW的154萬輛與Audi的138萬輛成績。《全文 》