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U-CAR掌握新年式BMW X3入門20i動力車型，將升級iDrive 7.0、12.3吋儀表、360度環景等配備，更從後驅改為四驅，為何牌價卻僅較舊年式sDrive 20i高出3萬？此篇將由購車角度出發，替讀者們分析目前新、舊年式X3如何選擇！《全文 》

U-CAR掌握到2020年式BMW X3與X4變動資訊，除導入iDrive 7.0介面，也將12.3吋儀表、360度環景輔助列為標配。X3入門的20i動力改為四驅版本、售價改為239萬，X3與X4 M40i動力車型皆調漲5萬、馬力增至387匹。《全文 》

正當所有人都在期待明年BMW推出X3純電車型的時候，該廠卻以十分低調的方式替X3車系新增了PHEV插電式油電混合車型。X3 xDrive30e搭載2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎，搭配電動馬達後縱效輸出292匹馬力。預計下個月開始量產，實際交車時間則要等到200年春季。《全文 》

9月6日第85集【U-Live 直播】會由U-CAR資深編輯Toby與編張旭主持，直播中將預告貨卡集評內容細節，並分析本周上市的BMW X3 M與X4 M Competition、以及Toyota Supra等新車！《全文 》

BMW總代理汎德今日(9/3)正式發表X3 M、X4 M Competition，新車建議售價為495萬元、540萬元。其搭載S58 3.0升直列6缸雙渦輪引擎，可分別供輸480匹、510匹的最大馬力。X3 M Competition、X4 M則將於2020年導入。《全文 》

美國BMW日前發表品牌麾下2020年式車型，除了美國市場取消3 Series GT、6 Series Gran Coupé兩車系外，最值得關注的重點便是5 Series、X3、X4車系已悄悄換上iDrive 7.0介面。國內市場何時導入仍尚在與原廠規劃當中。《全文 》

先前才有網友捕捉到X4 M Competition在國內現身，近日BMW總代理汎德也確認先行於9月3日發表X3 M、X4 M Competion，而 X3 M Competition、X4 M規劃於後續追加，上述車型的經銷端接單價為 490 萬至 540 萬元不等。《全文 》

BMW旗下的SUV運動休旅車系X3和X5，兩車分別在2017年與2018年相繼在美國推出，經過這段時間，兩車系終於準備迎來Plug-in hybrid插電式油電動力選項。根據BMW官網上釋出的資料顯示，X5 xDrive45e和X3 xDrive30e兩款插電式油電休旅，將分別在今年8月與12月於美國Spartanburg的工廠開始量產。《全文 》

定位為正統M Car的BMW休旅車款X3 M、X4 M，在原廠於2019年2月公布之後，也成為X3、X4車系有史以來首次推出的性能旗艦車型。而先前U-CAR掌握到的資訊，X3 M、X4 M最快預計將於8月或9月在臺灣上市，相信屆時也會有相關的M Performance套件，至於M Performance套件有什麼選項搭配？本次就透過原廠官網於6月初公布的資訊先睹為快。《全文 》

U-CAR掌握X2、X3、X4最新價格與配備變動，X2調漲3萬並標配8.8吋觸控螢幕、抬頭顯示器、CarPlay等。X3車系調漲4萬，增加包含10.25吋觸控螢幕與大螢幕導航、全景天窗；X4則調漲4萬，增加10.25吋螢幕等配備。《全文 》

U-CAR近日從BMW經銷端掌握部份性能車型的國內預售價與發表時程。X2 M35i最快將於2019年6月導入，並報出預售價292萬元；X3 M與X4 M則預估會於8月或9月引進，預售價分別為490萬、500萬。《全文 》

一如U-CAR先前所預告，BMW選在2019上海車展舞臺上，正式發表中國市場版本的大改款3 Series短軸版與長軸版車型，除此之外，先前原廠在官網亮相的 X3 M、X4 M 性能休旅，也在上海車展舞臺進行首演。《全文 》

繼先前公布官方廠照後，近日中國華晨寶馬則確認大改款BMW 3 Series 長軸版將在2019上海車展登場。除此之外，先前原廠在官網亮相的X3 M、X4 M性能休旅，也將在上海車展舞臺進行首演。《全文 》

BMW總代理汎德近日進行2019年式X3配備變動，加入Apple CarPlay與後座椅背調整機能共兩項配備，而售價部分全車系除M40i車型調漲2萬元外，其餘車型也向上調整3萬元，全車系價格帶來到232萬至360萬元。《全文 》

因應M-Benz導入GLC 200，BMW總代理汎德將新年式X3的入門車型，由原先四驅設定的xDrive 20i、改為後驅設定的sDrive 20i，售價維持229萬元，更升級智慧駕駛輔助套件、導航、數位儀表等配備，讓入門車款比以往更具看點。《全文 》

BMW正式揭開X3 M及X4 M的神秘面紗，兩款車型皆搭載一具3.0升直列六缸M TwinPower Turbo渦輪汽油引擎，可提供480匹最大馬力以及61.2公斤米最大扭力，性能更為強悍的Competition車型，最大馬力輸出提升至510匹水準。X3 M及X4 M預計在第二季導入國內販售。《全文 》

2018年9月BMW首次釋出了X3 M和X4 M的預告資訊，雖然車身覆蓋偽裝貼紙，但依然可以看出這兩款全新性能休旅擁有比M Performance車型更具侵略性的外表。時隔半年的時間，BMW這次以影片的方式再度進行預告，動態身影及熱血聲浪首次公開，且原廠同時也明示距離正式發表時間已不遠。《全文 》

BMW正持續替品牌旗下休旅車系提供更多陣容選擇，先前已確定M Power高性能車款將首次推出X3 M與X4 M。而繼X5 xDrive45e iPerformance後 ，BMW預計要在新一代X3上，加入Plug-in hybrid插電式油電動力車型，擁有將近50公里的純電行駛能力。《全文 》

BMW M GmbH旗下的高性能車系，M Power、M Performance在銷售數字上，也都有明顯的成長。隨著潮流趨勢的變化，BMW也開始擴展其SAV、SAC領域的高性能運動休旅車系，繼X5 M與X6 M之後，BMW將M Power 的高性能特性，延伸到了另外2款BMW X車型，那就是X3 M與X4 M。《全文 》