預計2025年10月停產,外媒揭示現行Porsche Boxster/Cayman退場時間
近期據海外媒體最新報導顯示,透過美國經銷商會議所洩露的簡報資料顯示,現行世代車型代號982的718 Boxster/Cayman車系,預計將在2025年10月停產,對比新一代純電Boxster/Cayman車系即將在2025年推出的資訊,可預期純電Boxster/Cayman車系將直接繼承現行燃油動力的產品線。《全文 》
近期據海外媒體最新報導顯示,透過美國經銷商會議所洩露的簡報資料顯示,現行世代車型代號982的718 Boxster/Cayman車系,預計將在2025年10月停產,對比新一代純電Boxster/Cayman車系即將在2025年推出的資訊,可預期純電Boxster/Cayman車系將直接繼承現行燃油動力的產品線。《全文 》
在Porsche年度會議上,原廠正式宣告下一代718 Boxster/Cayman將會以純電動車的設定推出,同時也再次確認接下來要推出的911 Hybrid只會使用一般油電混合動力系統,而不是傳聞中的PHEV插電式油電混合動力系統。雖然718車系會成為電動車,但仍將維持「中置引擎」的配置方式。《全文 》
據外媒報導指出,Porsche新一代Boxster車系有望在2025年登場,且將捨棄現行自然進氣及汽油渦輪動力設定,改採純電動力配置,以PPE(Premium Platform Electric)電動車平臺打造,提供後驅以及四輪驅動選擇,而最低的續航里程應至少具備400公里以上的水準。《全文 》
Porsche於2021年1月,發表以現行718 Boxster GTS 4.0為基礎所打造的 Boxster 25 週年,採全球限量1,250輛方式販售,Porsche Taiwan公布新車售價為499萬起。而在8月10日,Porsche Taiwan以線上發表會形式在國內首度展出Boxster 25週年限量車款,國內僅有不到10輛的新車配額已全數售罄。《全文 》
Porsche打算推出純電Boxster敞篷跑車的傳聞並非首次出現,甚至已有消息指出原廠已在測試多款不同型式的純電Boxster原型車,開發過程中面臨到的主要問題在於電池重量。由於並沒有足夠資訊,可能的推出時間一直沒有確切答案。然而根據外媒最新報導指出,Boxster EV有機會以概念車的方式在近期內曝光,且將採用全新純電平台打造。《全文 》
Porsche在2018年12月首度發表、以追求純粹駕駛樂趣為訴求的718 Boxster T及Cayman T車型,Porsche Taiwan也選擇在2021年4月7日於國內推出,售價分別為353萬及348萬。採2.0升四缸水平對臥渦輪引擎,具備300匹最大馬力及38.7公斤米最大扭力,標配六速手排變速箱,並提供PDK自手排變速箱選配。《全文 》
Porsche特別以718 Boxster GTS為基礎,推出Boxster 25週年限定款,全球限量1,250輛,400匹的最大馬力輸出,並搭載多項專屬設計,國內售價為499萬起,國內登場時間目前未定,但有興趣的消費者已經可以下訂。《全文 》
Porsche Taiwan近期針對718 Cayman及718 Boxster車系進行價格調整。718 Cayman售價調漲7萬為319萬元,718 Cayman S則調整為400萬元,718 Boxster調整後售價為324萬元,718 Boxster S則為405萬。《全文 》
Porsche原廠已宣布718 Boxster GTS車型,將回歸自然進氣動力改採4.0升水平對臥6缸引擎,且現行718 Boxster車系又多一款身形及動力都更加吸引人的718 Spyder,但不可否認的是,現行採用渦輪動力的718 Boxster GTS車款,仍擁有自然進氣動力難以比擬的低速平原扭力,以及最強勁的瞬間加速衝刺力道。《全文 》
擅長打造性能車的Porsche,品牌首款純電作品Taycan即將在今年推出,下一代Macan與Cayenne也已傳出要電動化的聲音,而近日再有歐洲媒體指出,Porsche已有純電的718原型車在測試,推出時機點預估設定在2022年左右。《全文 》
Porsche在今天讓718 Boxster/Cayman T在官網上亮相,這款以追求純粹駕駛樂趣為目標的車型,搭載300匹馬力的2.0升水平對臥4缸渦輪引擎、6速手排、扭力分導系統及Sport Chrono Package跑車計時套件,中控臺上的PCM保時捷通訊管理系統則是被拔除,讓手握方向盤的駕駛能更享受開車這件事!《全文 》
Mercedes-Benz的性能品牌Mercedes-AMG,近日傳出正計畫打造全新小跑車的消息,主要對手鎖定Porsche的718 Boxster與718 Cayman而來,將是一款定位在Mercedes-AMG GT之下,價格更便宜、更容易入手的品牌入門小跑車。《全文 》
Porsche Taiwan台灣保時捷於5月21日於大鵬灣舉行Porsche World Roadshow 2018保時捷駕訓營時,發表718車系的高階性能車款Cayman GTS與Boxster GTS。718 Cayman GTS建議售價412萬元起,而718 Boxster GTS的建議售價417萬元起,維持原廠網站事前揭露的價格。《全文 》
Porsche將推出頗具代表性的718 Boxster Spyder車型,偽裝測試車款已被媒體捕獲。718 Boxster Spyder將採來自現行911 GT3車系的4.0升水平對臥自然進氣引擎,最大馬力輸出將下修至430匹的水準。《全文 》
日前根據海外媒體報導指出,718 Boxster車系中的高性能車型718 Boxster GTS,已在著名的德國紐柏林北賽道進行緊鑼密鼓的新車測試工作,新車將有望在2017法蘭克福車展發表。《全文 》
718 Cayman車系將提供718 Cayman以及718 Cayman S兩款車型選擇,新車正式售價分別為303萬起以及353萬起,與小改款前的Cayman及Cayman S相比之下,新車售價皆消去了5萬元,亦低於718 Boxster新車售價。《全文 》
定位為第3代Boxster小改款的718 Boxster車系,Porsche總代理永業汽車選於7月18日,舉行718 Boxster發表會並宣布車系售價, 718 Boxster售價308萬元與718 Boxster S售價358萬元,價格設定與預接單價完全相同。《全文 》
718 Boxster車系目前已先行開出預售價格,718 Boxster預售價為308萬起,718 Boxster S預售價則為358萬起,為了呼應718 Boxster傳承經典的全新車型名稱,新車也將於7月18日在國內正式發表。《全文 》
首度冠上718經典賽車之名的718 Boxster,其改款的精華之處,即來自於動力配置上的全面更新,甚且為了因應動力設定的更動,原廠也特別針對底盤重新調校,使其擁有與舊款車型明顯不同的動力與操控性格。《全文 》
於2016年日內瓦車展首度亮相的Porsche 718 Boxster,基礎上可視為現行Boxster車系的小改款車型。雖名為小改款,但其更動幅度之大,亦讓原廠將其車型代號由小改款前的981更改為982。《全文 》