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2025 IAA慕尼黑車展即將在9月正式登場，Mercedes-Benz亦先行揭示了品牌參展陣容。展演重點即在於GLC with EQ Technology 純電休旅車系的全球首演，此外還包含純電大改款CLA Shooting Brake車系、CLA車系、Mercedes-AMG Concept GT XX以及VLE原型車，帶來豐富的品牌參展陣容。《全文 》

近期外媒捕獲Mercedes-Benz EQS SUV車系小改款偽裝測試車，新車將有望在2025慕尼黑車展亮相。EQS SUV外觀可能延續EQS轎車小改款變動，導入品牌傳統大型橫柵水箱罩及品牌三芒星立標配置。另外預期將改採升級電池及自主研發電動馬達，包含電耗及續航距離皆將有所提升。《全文 》

對第一次進入豪華車世界的人而言，「擁有一輛 Mercedes-Benz」意味著圓夢；而對已經開過豪華品牌房車或掀背車的使用者來說，下一台車的選擇，反而更加講究。這時，SUV 不再只是空間的替代選擇，而是風格、實用與科技的再進化。《全文 》

據外媒最新報導指出，Mercedes-Benz將在9月1日暫停美規EQE、EQE SUV、EQS以及EQS SUV車型銷售，未透露暫停接單時間及後續是否恢復接單，推估其與美國純電車補助將於9月30日後停止有所關連。於美國阿拉巴馬州工廠生產的EQE SUV、EQS SUV等車系，也將同步暫停生產美規車型。《全文 》

Mercedes-Benz表示自新一代CLA車系開始，最新版本的Meetings for Teams應用程式，將可使用內建車載攝影機在行駛中參與Teams會議。同時Microsoft Intune亦將整合到全新車載作業系統MB.OS，另外Mercedes-Benz也與Microsoft合作，將Microsoft 365 Copilot導入車載系統。《全文 》

Mercedes-Benz推出以大改款CLA車系為基礎、所衍生的獵跑版本CLA Shooting Brake車系，首波同樣以純電動力作為先發車型，輕油電動力則預計將在2026年加入車系的銷售陣容，而大改款CLA Shooting Brake車系亦可視為Mercedes-Benz採用純電動力架構的首款量產旅行車。《全文 》

近期Mercedes-Benz再度透過官方影片，揭示了GLC with EQ Technology純電車款的相關資訊，特別邀請Mercedes-Benz現任執行長Ola Källenius針對原型偽裝車進行五項挑戰測試，藉此釋出更多新車規格及數據，同時Mercedes-Benz也確認新車將在9月7日於IAA慕尼黑車展全球首演。《全文 》

Mercedes-Benz繼先前預告將推出全新純電 VLE車系後，近期亦首度釋出全新VLE車系偽裝測試照，並表示其已完成冬季以及長里程續航測試。其完成自德國斯圖加特出發、途經阿爾卑斯山至義大利羅馬，總計約1,090公里的長里程測試，且在路途中僅充電兩次，各花費15分鐘。《全文 》

Mercedes-AMG在6月底時首度完整亮相概念車Concept AMG GT XX，這款概念車搭載了在Vision One-11 Concept概念車上即已搭載的軸向磁通電動馬達，以及高性能電池模組與智慧溫控系統，實現超過 1,360匹的驚人動力輸出，極速上看時速360公里。《全文 》

WWDC 2025開發者大會，Apple推出Apple CarPlay升級版，而能夠多工整合數位座艙，甚至連動儀表資訊、車輛設定的CarPlay Ultra，也預告攜手Aston Martin等車廠。近日外媒指出，包含Mercedes-Benz、Audi、Volvo、Polestar等品牌傳出未來「拒絕」支援CarPlay Ultra車載介面的應用。《全文 》

繼純電高性能 SUV運動休旅以及四門轎跑車預告後，Mercedes-AMG再度釋出神秘的新車預告，但預告中並未明確顯示新車為何款車型，僅揭示了車頂以及廂蓋造型。但根據外媒報導指出，此款車型相當有可能將會是Mercedes-Benz將來預計推出的全新純電超跑，設計概念源自Vision One-11 Concept 。《全文 》