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日前《德國商報》報導指出，Mercedes-Benz在未來有可能不再推出GLC Coupé與GLE Coupé等休旅Coupé車型。這是繼BMW確定取消X4車系後，再有豪華車廠傳出停產休旅Coupé的消息。消息指出，原廠正在考慮未來直接取消GLC Coupé和GLE Coupé；但亦有將兩車系整合為一的可能。《全文 》

1906年由Jacques Saoutchik於法國成立、1955年破產關廠的車身製造商Saoutchik，在2016年重新開業後，也終於在日前再次發揮他們在設計與車身製造上的專業，以經典的Mercedes-Benz 300 SL為藍圖，限定推出15輛以300 GTC Roadster為名的的手工硬頂敞篷跑車。《全文 》

在透過Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV的實際公務用車體驗過後，U-CAR執行長Bob表示EQE SUV車系的推出，可說是為Mercedes-Benz 旗下純電車款開啟了全新的世代，也擁有了更為強勢的市場競爭力表現，真正做出了一輛賓士車主想要的電動車。《全文 》

Mercedes-Benz 概念超跑 Vision One-Eleven 日前於台北兩廳院藝文廣場首度登場，創下超過 15,000 參觀人數，為了讓這台超吸睛的概念車可以讓中南部車迷駐足欣賞，台灣賓士特別跟德國總部爭取更長的停留時間，藉由到中南部地標拍攝的機會，也同時讓車迷可以駐足欣賞。《全文 》

Mercedes-Benz集團9月4日宣佈，將計劃與中國合作夥伴共同投資超過140億元人民幣，豐富中國市場乘用車和商務車的產品陣容。自2025年起，Mercedes-Benz將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA、長軸距GLE SUV，以及基於VAN.EA平台的全新豪華純電MPV。 《全文 》

日本改裝品牌Wald.International除了擅長日系車，在歐系車款的改裝也頗有名氣；針對豪華SUV市場，Wald推出了Mercedes-Benz GLS的專屬改裝套件，適用於2020-2023小改款前之GLS車系，套件包含有車頭、胎圈、煞車、尾翼、車尾套件等。《全文 》

據中國國家企業信用資訊公示系統的公開資訊顯示，Mercedes-Benz於2024年9月14日，已正式結束與中國比亞迪BYD的合資關係。Mercedes-Benz於近期正式售出剩餘的10%股份，中國比亞迪BYD已完整擁有Denza 騰勢品牌的經營權，除了持續擴增產品陣容外，未來也將進軍中國地區以外的新車市場。《全文 》

台灣賓士以全新品牌概念空間 Mercedes-Benz Brand Space 3.0，於國家兩廳院藝文廣場打造國際級規格特展「111% Mercedes-Benz」正式開展，將於本周六9月14日至9月 22 日 (日) 正式開放民眾參觀，此次特展設計六大展區探索三芒星背後的故事，並首度展出Vision One-Eleven概念車。《全文 》

台灣賓士近期所帶來的24/25年式C-Class、E-Class、S-Class，全車系售價調漲1萬，C-Class與E-Class也導入了前座中間氣囊，此外， C 43 4Matic/C 43 4Matic Estate動力上也有所強化，最大馬力增加了有13匹之譜。至於S-Class則是在S 350 d和S 350 d L車型上配備有所增加。《全文 》

台灣賓士將於9 月 14~22 日於國家兩廳院藝文廣場舉辦111% Mercedes-Benz特展，首度展出Vision One-Eleven超跑概念車，其設計靈感，源自於Mercedes-Benz 上世紀 60 和 70 年代的傳奇實驗產品 Mercedes-Benz C111 概念跑車，具備先進電池科技與 YASA 軸向電動馬達技術等設計概念。《全文 》

2度小改款Mercedes-Benz Vito Tourer 車系即將於 2025 年第一季登臺，銷售端近期已先行釋出接單資訊，採9人座長軸單車型設定，軸距達到3,430mm，車身長度亦達到5,370mm。採2.0升四缸柴油渦輪引擎搭配後驅設定，可提供190匹最大馬力輸出及44.9公斤米最大扭力輸出。《全文 》