全數漲1萬元、標配前座中間氣囊,Mercedes-Benz GLC/GLC Coupé全車系價格配備調整
在國內很受到消費者歡迎的Mercedes-Benz GLC車系,近期台灣賓士帶來24/25年式GLC全車系,其中包括GLC、GLC Coupé、Mercedes-AMG GLC、Mercedes-AMG GLC Coupé各車型售價皆全數調漲1萬元,同時24/25年式車型皆標配了前座中間氣囊。《全文 》
在國內很受到消費者歡迎的Mercedes-Benz GLC車系,近期台灣賓士帶來24/25年式GLC全車系,其中包括GLC、GLC Coupé、Mercedes-AMG GLC、Mercedes-AMG GLC Coupé各車型售價皆全數調漲1萬元,同時24/25年式車型皆標配了前座中間氣囊。《全文 》
台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系,全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起,改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起, Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起,另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric,新車正式售價則為892萬元起。《全文 》
車輛安全資訊網 (車安網) 公告之車輛召回訊息更新中,新增包含Land Rover、Mercedes-Benz與Kia等3個品牌的召回改正內容,項目包含機油濾清器外蓋瑕疵、燃油泵瑕疵、變速箱控制單元軟體瑕疵等,共15款車型在本次名單中,受影響車型製造/進口日期自2013年5月至2023年12月不等。《全文 》
美規Mercedes-Benz GLC車系近期正式追加採用插電式油電混合動力的GLC 350e 4Matic車型,提供包含Standard、Exclusive以及Pinnacle三等級設定,於美國市場的新車建議售價為59,900美元起,換算新臺幣約191萬元,搭載2.0升渦輪插電式油電混合動力配置。《全文 》
近期臺灣賓士透過新車發表會邀請函,確認改款G-Class車系將選擇在9月5日於臺灣市場推出。改款G-Class將導入4款動力選擇,其中包含 G 450 d、G 500 以及 Mercedes-AMG G 63 三款燃油動力以及 G 580純電車型,而 G 580更將引進Edition One 特式車款。《全文 》
日前韓國發生一起地下停車場Mercedes-Benz EQE火燒車事故,造成總計超過140輛以上汽車燒毀,對此韓國國土交通省亦建議指示韓國國產及進口新車品牌,主動公佈旗下純電車款的電池製造商,並進行新車免費檢查。《全文 》
Mercedes-Benz於近期透過官方媒體網站,正式預告2024圓石灘車展的參展陣容,將帶來兩款全球首發車型,其中包含Mercedes-Maybach SL車系以及Mercedes-AMG GT3賽車特式版本,另外也將推出專為車展打造的Mercedes-Maybach S 680 Edition Nordic Glow限量特式車款。《全文 》
根據外媒最新的報導指出,於近期的2024第二季度財務發佈記者會上,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius首度確認,GLC及C-Class純電車型預計將在2026年正式推出,同時將採用全新的MB.EA純電底盤架構打造,其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。《全文 》
台灣賓士於國內正式發表改款 Mercedes-Benz V-Class車系,提供包含V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 總計三車型設定,售價分別為262萬、286萬以及359萬,新車預計將於九月開始陸續交車,九人座 Vito Tourer 車系則預計將於 2025 年第一季登臺。《全文 》
在先前的經濟部能源署6月份油耗與能耗資訊中,也揭露Mercedes-Benz燃油版改款G-Class的資訊,包括G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63共3款,如今在環境部使用中機動車輛噪音送測資料中,純電的G580也正式現身,由資料中所示車輛具備了432kW ( 約580匹馬力 ) 的最大輸出功率。《全文 》
Mercedes-Benz 於2023 年 7 月 發表2 度小改款的 V-Class 車系,近期台灣賓士則透過媒體新車發表會邀請函,確認改款V-Class 車系將在2024年7月24日於國內發表,並先行揭露了改款V-Class車系的相關資訊,將導入V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 三車型設定。《全文 》
像是迎接早就篤定會有,卻是等待已久的行程。在內部討論G-Class海外試駕行程名單時,主動表達想去體驗的意願,在以往,英凱很少對一輛新車,這樣想去一探究竟?更精確地說,是對G580 e搭載的四輪獨立電動馬達技術,在越野車領域實際運用的好奇。《全文 》
經濟部能源署公布2024年6月份車款的油耗與能耗資訊,最大亮點便是將在第三季上市的Mercedes-Benz改款G-Class首度現身,其3個車型油耗成績正式揭露;另外即將在7月16日發表的福斯商旅豪華旗艦露營車Grand California等車也出現於此,而Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron則是送測45車型。《全文 》
Euro NCAP近期公布2024新一輪測試成績,獲得5星的車款包含E-Class、Superb與Kodiaq以及Passat,而Duster與Swift兩款車僅獲得3星;Euro NCAP表示,雖然Duster與Swift也配有自動煞停、車道維持輔助、道路速限以及駕駛疲勞警示等功能,但其他項目方面表現則不盡理想。《全文 》
EQE 300 SUV,不但是 Mercedes-Benz 採用純電 EVA 平臺打造的新世代中型純電 SUV 產品,也是台灣賓士 2024 年 2 月追加發表並寄與厚望的 EQE SUV 車系入門車型,既展現了新世代 EQ 純電家族之設計語彙,也搭載了越來越強大的新一代 MBUX 多媒體系統,並導入品牌最新電能化傳動科技,所以這次「Mercedes-Benz科技 徹底研究」的最後,我們特別安排了 EQE 300 SUV 的試駕。《全文 》
Mercedes-Benz日前針對旗下電動商旅車EQT以及eCitan推出長軸版本。相比標準版本提供了更多變的車艙使用空間。這兩款車型都可以選擇第3排雙獨立座位,最多可容納7名乘客。在拆卸第2以及第3排後,長軸eCitan Tourer的行李廂容積可達3,660升。此外,長軸版本的側滑門寬度更擴大到了83公分。《全文 》
2024年2 月台灣賓士藉由導入小改款 EQB 車系之際,除既有EQB 300 4MATIC 雙馬達四驅車型外,也同步新增入門單馬達 EQB 250 + 車型,搭載可用容量更大的 70.5 kWh鋰電池組,讓 WLTP 續航一舉來到 534 公里,此篇我們將一同帶讀者解析 EQB 250 + 電動能效科技、以及其全面的產品魅力。《全文 》