
叫陣Mercedes-AMG GLE 63 Coupé?BMW傳將推出X8 M
BMW傳聞中的X8車系,除了先前在多國註冊車名、以及可能於2020年登場的消息外,近期外媒更指出原廠更可能為了應戰 Mercedes-AMG GLE 63 Coupé等對手,傳出將會替X8車系推出性能旗艦X8 M,以耕耘頂級性能LSUV市場。《全文 》
BMW傳聞中的X8車系,除了先前在多國註冊車名、以及可能於2020年登場的消息外,近期外媒更指出原廠更可能為了應戰 Mercedes-AMG GLE 63 Coupé等對手,傳出將會替X8車系推出性能旗艦X8 M,以耕耘頂級性能LSUV市場。《全文 》
大改款BMW Z4於許多市場陸續上市,臺灣也在2019年5月10日正式推出。來自德國的G-Power改裝廠,便針對大改款Z4的M40i車型推出了性能升級方案,總計4種等級的動力升級方案,可分別讓性能數據達到380、410、450或是500匹的最大馬力。在500匹馬力的設定下,極速預計可突破時速300公里,若要稱之為Z4 M也一點都不為過!《全文 》
儘管共同開發了底盤與傳動系統,但是Toyota GR Supra與BMW Z4這兩款各自背上品牌傳奇之名的新車,其實就像是雙胞胎世界裡、發生機率較低卻真實存在的異卵雙胞胎一樣,雖然出自同一個母體、擁有相同的血緣,但是因為分屬不同的胚胎,所以無論性別、樣貌與個性,都擁有了不同的發展!《全文 》
BMW總代理汎德公布新年式2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer,新車將8.8吋觸控螢幕與智能衛星導航、HUD、無線Apple CarPlay列為標配,高階車型更新增全景天窗,售價分別為163萬與195萬元起。《全文 》
BMW集團與Daimler集團日前宣布將針對自動駕駛技術的研發展開長期合作,雙方將投入約1,200名專業人員共同研發,期望在5年後、也就是最快在2024年時,就能將Level 4等級的自動駕駛車投入市售。《全文 》
今年BMW Motorrad Days活動上,除了為數眾多的重機之外,還有另外一樣值得注意的展覽焦點,那就是BMW X7 Pick-up貨卡車型。不過很遺憾地,這並非量產車型,而是由BMW集團內的實習生與BMW慕尼工廠內諸多部門合作,且全世界僅此一輛的實習成果。《全文 》
繼先前受邀前往海外進行BMW M850i xDrive Convertible敞篷車型的試駕後,U-CAR試車組回到國內再細細品嘗硬頂轎跑車型M850i xDrive Coupé的魅力。其有著GT車款應有的美型扮相,而在內在的部分,後輪轉向帶來的流暢動態,更賦予其允文允武的特質,可說是兼具美型與帥勁的佳作。《全文 》
整體來說,BMW X2 M35i除了車高設定及懸吊行程的差異性外,其整體的性能及操控表現幾乎已與高性能鋼砲無異,而四輪驅動的設定,亦使其在整體操控穩定性更上一層,不會因為大幅增加的動力而有所減損,由外而內完整的將性能全數提升,將X2車系的性能表現推至全新境界。《全文 》
BMW第3代X6正式亮相,初期推出xDrive40i、M50i、xDrive30d及M50d等四款汽柴油車型, 性能最強悍的M50i搭載4.4升V8雙渦輪引擎,具有530匹最大馬力和4.3秒加速破百的性能實力。新一代X6將在今年11月開始陸續於全球上市,主要對手包含Audi Q8、Mercedes-Benz和Porsche Cayenne Coupé。《全文 》
自從大改款第4代BMW X5在2018年6月登場後,外界也相當關心X6何時發表大改款車型。近日《BMW Blog》等外媒搶先揭露代號G06的大改款BMW X6外觀廠照,在維持SAC跨界休旅的跑格身形下,導入更多品牌新世代家族設計語彙。而新車則預計最快將會在近日進行線上發表。《全文 》
BMW持續進行豪華小型車攻勢,繼2019年5月推出原廠代號F40的前輪驅動新一代1 Series之後,即將問世的2 Series車系也是備受車迷關注的焦點。日前有英國汽車媒體報導指出,根據他們與BMW董事會成員訪談後所推敲出的結果,全新的2 Series Gran Coupé似乎有採用後輪驅動的可能性。《全文 》
BMW總代理汎德正式發表小改款7 Series車系,建議售價為 408 至 968 萬元,導入的動力則包含 730d、730i、740i、M760Li 以及新增的 750Li xDrive 等,並標配 iDrive 7.0 介面、Apple CarPlay、自動倒車輔助等配備。《全文 》
BMW原廠日前藉由在德國慕尼黑舉辦的#NEXTGen大會,除展演多款量產車與Vision M Next 概念車外,亦向外界展示1輛搭載Level 4自動駕駛技術的7 Series原型車,其已能在大部分時間不需由駕駛介入車輛的操作。《全文 》
BMW首度展演以現行5 Series車系為基礎、所開發而成的Power BEV純電測試車,採用了三具第五代電力驅動裝置,最大馬力輸出超過720匹,由靜止加速至時速100公里更僅需3秒內即可完成,性能表現超越M5。《全文 》
BMW在德國慕尼黑發表了Vision M Next概念車,作為預覽品牌未來電能化動力車款的雛形,而原廠提到部分設計靈感延伸自BMW的油電跑車i8,因此Vision M Next也被視作下一代i8的前導作品,使用小排氣量汽油引擎搭配電動馬達的插電式油電配置,座艙則擁有強調「絕對駕駛樂趣」 的布局與科技。《全文 》
BMW M執行長Markus Flasch近期指出由於日益嚴苛的排放法規,V12引擎可能會直接在此代7 Series結束產品週期就不再提供。另外,2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer兩大產品線的未來,品牌內部也正在討論是否由SUV產品取代的可能性。《全文 》
BMW發表X2車系性能MPA家族車款M35i,新車建議售價為292萬元,其2.0 升直列4缸渦輪汽油引擎最大可輸出達306匹馬力、採xDrive四輪驅動設定,標配M款空力套件、鍍鈰套件、M款20吋鋁圈組等配置,並導入無線Apple CarPlay等科技化鋪陳。《全文 》
BMW 8 Series第3名成員8 Series Gran Coupé正式亮相。新車採4+1座布局,車長拉伸至5,082mm,比8 Series轎跑/敞篷多出231mm,國內市場預估會引進M850i、840i共計2種動力,但上市時間尚未確認。《全文 》
不久之前BMW公布了預覽資訊,表示將會在幾天之後於德國慕尼黑發表一款全新概念車Vision M NEXT,展現下個世代對於「絕對駕駛樂趣」的詮釋,一般預料就是下一代BMW i8的雛形。目前釋出的資料並不多,除了少數文字資訊,就是數張和藝術家Thomas Demand合作的作品。《全文 》
AC Schnitzer正式發表內外完全升級的8 Series,將原廠可輸出最大530匹/76.5公斤米的M850i xDrive,一舉升級至620匹/85.7公斤米的境界。較BMW M8的600匹/76.5公斤米的輸出更加猛爆,更直逼Competition版本的625匹馬力。搭配升級的底盤系統與全車專屬的空力套件,帥氣指數突破天際。《全文 》